曳引機轉子同心度測試裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種同心度測試裝置，具體涉及一種曳引機轉子的同心度測試裝置。
【背景技術】
[0002]現在技術中，曳引機轉子都具有用于安裝轉子軸的且貫通該轉子的圓形軸孔，而且曳引機轉子的端面通常都具有一個向轉子內部凹陷的圓形型槽(所述圓形軸孔的端部孔口位于該圓形型槽的中心區域)，我們通常將所述圓形軸孔的圓形孔壁稱為軸孔內圓周，而將所述圓形型槽的圓周槽壁稱之為型槽外圓周。實際應用中，為了保證曳引機工作的穩定性，必須使得上述軸孔內圓周和型槽外圓周具有足夠高的同心度，理想狀態為0，即不偏移。
[0003]然而在現有技術中，通常采用三坐標測量儀對上述軸孔內圓周和型槽外圓周的同心度進行測量，三坐標測量儀是可以在一個六面體的空間范圍內，能夠表現幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器，但是其價格昂貴，后期維護保養費用較高。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型目的是:為了解決目前普通量具無法測量同心度的問題，提供一種結構簡單、使用方便的曳引機轉子同心度測試裝置，并具體公開了使用該裝置來測試曳引機轉子同心度的方法。
[0005]本實用新型的技術方案是:一種曳引機轉子同心度測試裝置，包括一水平測試臺和一萬向表，所述水平測試臺上制有沿直線方向間隔分布的至少兩個螺絲孔，并在其中兩個相鄰的螺絲孔中鎖緊固定有其上端伸出水平測試臺外的螺絲。
[0006]本實用新型在上述技術方案的基礎上，還包括以下優選方案:
[0007]相鄰兩螺絲孔之間的距離為100mm。
[0008]所述螺絲孔共有四個。
[0009]所述螺絲孔為Ml2螺絲孔，所述螺絲為Ml2螺絲。
[0010]所述螺絲上端伸出水平測試臺的部分為圓形光滑結構。
[0011]本實用新型提供的這種利用上述曳引機轉子同心度測試裝置來測試曳引機轉子同心度的方法如下:將待測試曳引機轉子的端面貼于所述水平測試臺上，并使兩螺絲始終緊貼所述型槽外圓周的內側面布置，同時將所述萬向表的表頭貼于所述軸孔內圓周的內側面，在曳引機轉子端面始終緊貼所述水平測試臺且型槽外圓周的內側面始終緊貼兩螺絲的情況下，將曳引機轉子轉動一周后，即可從所述萬向表上讀出該曳引機轉子上型槽外圓周與軸孔內圓周的同心度測量值。
[0012]本實用新型的優點是:本實用新型能夠有效測量曳引機轉子的同心度，與三坐標測量儀相比極大的節約了成本。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
[0014]圖1為本實用新型實施例這種曳引機轉子同心度測試裝置的使用方法演示圖；
[0015]其中:1_水平測試臺，2-螺絲，3-曳引機轉子，4-螺絲孔，3a-軸孔內圓周，3b_型槽外圓周。
【具體實施方式】
[0016]圖1示出了本實用新型這種曳引機轉子同心度測試裝置的一個具體實施例，它包括一水平測試臺I和一萬向表，其中萬向表是一種常用的用于測量圓弧精準度的部件，其為可外購的商品，圖1中未示出其結構。水平測試臺I上制有沿直線方向間隔分布的至少兩個螺絲孔4 (本例具體為四個)，并在其中兩個相鄰的螺絲孔中鎖緊固定有其上端伸出水平測試臺I外的螺絲2。
[0017]再參照圖1所示，現將利用這種曳引機轉子同心度測試裝置來測試曳引機轉子同心度的方法介紹如下:
[0018]在本申請說明書【背景技術】中已有所介紹:待測試曳引機轉子3具有用于穿設固定轉子軸的軸孔內圓周3a、以及位于該軸孔內圓周3a外圍的型槽外圓周3b，該方法就是針對這種結構的曳引機轉子而設計的，具體如下:
[0019]首先將所述待測試曳引機轉子3的端面貼在所述水平測試臺I上(此時曳引機轉子的軸線豎直布置)，并使兩螺絲2始終緊貼所述型槽外圓周3b的內側面布置(利用這兩個螺絲2作為固定點而制造相對零位)，然后將所述萬向表的表頭貼于所述軸孔內圓周3a的內側面，在曳引機轉子3端面始終緊貼所述水平測試臺I且型槽外圓周3b的內側面始終緊貼兩螺絲2的情況下，將曳引機轉子3轉動一周后，即可從所述萬向表上讀出該曳引機轉子3上型槽外圓周3b與軸孔內圓周3a的同心度測量值，該值越小則說明曳引機轉子3上型槽外圓周3b與軸孔內圓周3a的同心度越優。
[0020]為了使得測量能夠順利進行，需保證上述兩螺釘2之間的距離小于型槽外圓周3b的直徑。本實施例中，所述型槽外圓周3b的直徑為Φ405πιπι，軸孔內圓周3a的直接為Φ 100mm,相鄰兩螺絲孔之間的距離為100mm。
[0021]而且，所述螺絲孔為M12螺絲孔，所述螺絲2為M12螺絲。為了減小在測量過程中型槽外圓周3b與兩螺絲2之間的摩擦力，所述螺絲2上端伸出水平測試臺I的部分為圓形光滑結構。
[0022]當然，上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓人們能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型主要技術方案的精神實質所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種曳引機轉子同心度測試裝置，其特征在于:它包括一水平測試臺(I)和一萬向表，所述水平測試臺(I)上制有沿直線方向間隔分布的至少兩個螺絲孔，并在其中兩個相鄰的螺絲孔中鎖緊固定有其上端伸出水平測試臺(I)外的螺絲(2)。
2.根據權利要求1所述的曳引機轉子同心度測試裝置，其特征在于:相鄰兩螺絲孔之間的距離為100mm。
3.根據權利要求1所述的曳引機轉子同心度測試裝置，其特征在于:所述螺絲孔共有四個。
4.根據權利要求1所述的曳引機轉子同心度測試裝置，其特征在于:所述螺絲孔為M12螺絲孔，所述螺絲(2)為Ml2螺絲。
5.根據權利要求1所述的曳引機轉子同心度測試裝置，其特征在于:所述螺絲⑵上端伸出水平測試臺(I)的部分為圓形光滑結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種曳引機轉子同心度測試裝置，該裝置包括一水平測試臺和一萬向表，所述水平測試臺上制有沿直線方向間隔分布的至少兩個螺絲孔，并在其中兩個相鄰的螺絲孔中鎖緊固定有其上端伸出水平測試臺外的螺絲。本實用新型能夠有效測量曳引機轉子的同心度，與三坐標測量儀相比極大的節約了成本。
【IPC分類】G01B5-252
【公開號】CN204479004
【申請號】CN201520172713
【發明人】陳斌, 張玉龍
【申請人】申龍電梯股份有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月26日