一種自行車后架頸管校正治具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車后架頸管校正治具。
【背景技術】
[0002]自行車是傳統產業，具有100多年的近史，由于還I以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發達國家居民喜愛的交通、健身工世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工^向運動型、山地型、休閑型轉變，在美、歐、日等發達國家，自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產品。
[0003]自行車后架頸管一般通過焊接成型，實際生產中，焊接過后，由于焊接的局部受熱，會導致后架頸管偏離中心位置，組裝精度達不到公差要求，工廠中，一般是靠有經驗的工人，憑經驗進行檢測，這樣不僅檢測效率低，檢測的產品廢品率低，導致生產工時的增加，后續維護復雜，自行車的組裝周期加長，增加企業的生產成本。
【實用新型內容】
[0004]為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種自行車后架頸管校正治具。
[0005]本實用新型采用如下技術方案:
[0006]一種自行車后架頸管校正治具，其特征在于:仿形座與底板固定，固定板與底板固定，油缸與固定板固定，壓緊平板與油缸連接，底板一側邊開有滑槽，滑槽設有底板中心孔，移動檢測板與底板配合，移動檢測板設有移動檢測板中心孔，中心座與移動檢測板連接。
[0007]作為優選的技術方案，所述底板設有限位螺絲。
[0008]作為優選的技術方案，所述底板中心孔與移動檢測板中心孔用光軸配合。
[0009]與現有技術相比，本實用新型一種自行車后架頸管校正治具的有益效果是:結構簡單，操作方便實用，通過治具進行檢測，檢測效率大大提高，提高了檢測品的檢測精度，降低了檢測品的廢品率，節約生產工時，大大降低了企業的生產成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的檢測品的不意圖。
[0012]圖3為本實用新型的放入檢測品的示意圖。
[0013]圖4為本實用新型的底座中心孔的示意圖。
[0014]以上附圖中:1-底板；2_仿形座；3-固定板；4_油缸；5_壓緊平板；6_移動檢測板；7-中心座；8_限位螺絲；11_檢測品；12_底板中心孔；61_移動檢測板中心孔。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型進行說明:
[0016]一種自行車后架頸管校正治具，其特征在于:仿形座2與底板I固定，固定板3與底板I固定，油缸4與固定板3固定，壓緊平板5與油缸4連接，底板I 一側邊開有滑槽，滑槽設有底板中心孔12，移動檢測板6與底板I配合，底板設有限位螺絲8，移動檢測板6設有移動檢測板中心孔61，中心座7與移動檢測板6連接，底板中心孔12與移動檢測板中心孔61用光軸配合。
[0017]下面結合【附圖說明】本實用新型的使用方法:
[0018]1.將檢測品與中心座配合。
[0019]2.轉動檢測品到仿形座中。
[0020]3.油缸動作，壓緊平板壓緊檢測品。
[0021]4.若移動檢測板中心孔無法用光軸將底板中心孔連接，則來回拉動移動檢測板，使得頸管受力輕微變形，直至移動檢測板中心孔與底板中心孔可以用光軸配合。
[0022]需要說明的是，以上僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種自行車后架頸管校正治具，其特征在于:仿形座與底板固定，固定板與底板固定，油缸與固定板固定，壓緊平板與油缸連接，底板一側邊開有滑槽，滑槽設有底板中心孔，移動檢測板與底板配合，移動檢測板設有移動檢測板中心孔，中心座與移動檢測板連接。
2.根據權利要求1所述的一種自行車后架頸管校正治具，其特征在于:所述底板設有限位螺絲。
3.根據權利要求1所述的一種自行車后架頸管校正治具，其特征在于:所述底板中心孔與移動檢測板中心孔用光軸配合。
【專利摘要】一種自行車后架頸管校正治具，其特征在于：仿形座與底板固定，固定板與底板固定，油缸與固定板固定，壓緊平板與油缸連接，底板一側邊開有滑槽，滑槽設有底板中心孔，移動檢測板與底板配合，移動檢測板設有移動檢測板中心孔，中心座與移動檢測板連接。本實用新型的有益效果是：結構簡單，操作方便實用，通過治具進行檢測，檢測效率大大提高，提高了檢測品的檢測精度，降低了檢測品的廢品率，節約生產工時，大大降低了企業的生產成本。
【IPC分類】G01M17-007, G01M13-00
【公開號】CN204461731
【申請號】CN201520105895
【發明人】周德杰
【申請人】羅瑞運動用品（昆山）有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月13日