一種公路邊坡測量裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及公路建設技術領域，尤其涉及一種公路邊坡測量裝置。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟的不斷發展和人們生活水平的不斷提高，人們的出行越來越便捷，很多家庭擁有了私家車，然而私家車的增多，給道路通暢帶來了嚴峻的壓力，因此在社會發展的過程中，公路建設部門加大了公路建設的力度，一條公路的建設，不可避免的要碰到對坡度的測量，公路的坡度分為縱向坡度、橫向坡度和邊溝坡度，縱向坡度和橫向坡度一般用水準儀進行測量，然而對邊坡的測量則需要人工用花桿和皮尺測量后計算出坡度，費時費力，不僅增加了測量的難度，同時降低了公路施工的工作效率，現在交通行業對于公路邊坡的檢測方法主要分為兩種，第一種是測量時候需要兩個人進行合作，一人用二米桿測量水平的長度，另一個人測量邊坡的垂直高度，這種方法即不方便也不準確，然后得到的結果可能和所需要的結構大相徑庭。第二種方法是使用角度測量工具先測量邊坡的角度，然后查角度表計算出路基的邊坡，計算麻煩而且也不是很直觀。這兩種方法都存在效率不是很高，不能迅速檢測出路基的邊坡值。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種公路邊坡測量裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種公路邊坡測量裝置，包括定位基板、定位基板通孔、透明擋板、固定塊、指示線、角度值、角度線、刻度盤、刻度線、基準尺通孔、基準尺、水平儀和鉸鏈，所述定位基板上設置有定位基板通孔，所述刻度盤固定在定位基板上，所述刻度盤與基準尺通過鉸鏈活動連接，所述刻度盤上設置有角度值和角度線，所述透明擋板一端連接固定塊，另一端連接基準尺，所述指示線固定設置在透明擋板上，所述基準尺上設置有刻度線和基準尺通孔，所述水平儀設置在基準尺上。
[0005]優選的，所述透明擋板有兩塊，對稱設置在刻度盤的前后兩側，所述透明擋板為透明樹脂材質板。
[0006]優選的，所述鎖定鍵設置在固定隔斷板的內側，所述定位基板為空腔結構。
[0007]優選的，所述基準尺的豎截面呈“凹”字狀。
[0008]優選的，所述基準尺通孔對稱設置在“凹”字兩側的凸起處。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該公路邊坡測量裝置，操作簡單，測量結果直接呈現，有助于提高工作效率，特別的，通過定位基板通孔和基準尺通孔可以增加定位基板和基準尺的長度，從而滿足不同環境的使用需求。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型整體結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型右側結構示意圖；
[0012]圖中:1定位基板、2定位基板通孔、3透明擋板、4固定塊、5指示線、6角度值、7角度線、8刻度盤、9刻度線、10基準尺通孔、11基準尺、12水平儀和13鉸鏈。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案:一種公路邊坡測量裝置，包括定位基板1、定位基板通孔2、透明擋板3、固定塊4、指示線5、角度值6、角度線7、刻度盤8、刻度線9、基準尺通孔10、基準尺11、水平儀12和鉸鏈13，所述定位基板I上設置有定位基板通孔2，所述刻度盤8固定在定位基板I上，所述刻度盤8與基準尺11通過鉸鏈13活動連接，所述刻度盤8上設置有角度值6和角度線7，所述透明擋板3 —端連接固定塊4，另一端連接基準尺11，所述指示線5固定設置在透明擋板3上，所述基準尺11上設置有刻度線9和基準尺通孔10，所述水平儀12設置在基準尺11上。
[0015]具體的，通過定位基板通孔2和基準尺通孔10連接延伸組件，可以增加定位基板I和基準尺11的長度，從而滿足不同環境的使用需求，所述刻度盤8與基準尺11通過鉸鏈13活動連接，使用時，將基準尺11置于平面上，通過水平儀12可以觀測基準尺11是否水平放置，然后將定位基板I置于邊坡上，因為刻度盤8與定位基板I固定連接，所述指示線5會根據邊坡的坡度指示在刻度盤8上的角度線9上，從而將測量結果直接呈現出來。
[0016]進一步的，所述透明擋板3有兩塊，對稱設置在刻度盤8的前后兩側，所述透明擋板3為透明樹脂材質板，透明擋板3可用于保護刻度盤8不受磨損，便于觀察測量結果。
[0017]進一步的，所述定位基板I為空腔結構，需要加長定位基板I時，可將延伸組件插進定位基板I，然后通過定位基板通孔2固定。
[0018]進一步的，所述基準尺11的豎截面呈“凹”字狀，一方面可以便于基準尺11防置，另一方面可以優化該裝置的整體結構效果，操作更加方便。
[0019]進一步的，所述基準尺通孔10對稱設置在“凹”字兩側的凸起處，需要加長基準尺11時，將延伸組件與基準尺卡合，通過基準尺通孔10固定。
[0020]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0021]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種公路邊坡測量裝置，包括定位基板(I)、定位基板通孔(2)、透明擋板(3)、固定塊(4)、指示線(5)、角度值(6)、角度線(7)、刻度盤(8)、刻度線(9)、基準尺通孔(10)、基準尺(11)、水平儀(12)和鉸鏈(13)，其特征在于:所述定位基板(I)上設置有定位基板通孔(2)，所述刻度盤⑶固定在定位基板⑴上，所述刻度盤⑶與基準尺(11)通過鉸鏈(13)活動連接，所述刻度盤(8)上設置有角度值(6)和角度線(7)，所述透明擋板(3) —端連接固定塊(4)，另一端連接基準尺(11)，所述指示線(5)固定設置在透明擋板(3)上，所述基準尺(11)上設置有刻度線(9)和基準尺通孔(10)，所述水平儀(12)設置在基準尺(11)上。
2.根據權利要求1所述的一種公路邊坡測量裝置，其特征在于:所述透明擋板(3)有兩塊，對稱設置在刻度盤(8)的前后兩側，所述透明擋板(3)為透明樹脂材質板。
3.根據權利要求1所述的一種公路邊坡測量裝置，其特征在于:所述定位基板(I)為空腔結構。
4.根據權利要求1所述的一種公路邊坡測量裝置，其特征在于:所述基準尺(11)的豎截面呈“凹”字狀。
5.根據權利要求4所述的一種公路邊坡測量裝置，其特征在于:所述基準尺通孔(10)對稱設置在“凹”字兩側的凸起處。
【專利摘要】本實用新型公開了一種公路邊坡測量裝置，包括定位基板、定位基板通孔、透明擋板、固定塊、指示線、角度值、角度線、刻度盤、刻度線、基準尺通孔、基準尺、水平儀和鉸鏈，所述定位基板上設置有定位基板通孔，所述刻度盤固定在定位基板上，所述刻度盤與基準尺通過鉸鏈活動連接，所述刻度盤上設置有角度值和角度線，所述透明擋板一端連接固定塊，另一端連接基準尺，所述指示線固定設置在透明擋板上，所述基準尺上設置有刻度線和基準尺通孔，所述水平儀設置在基準尺上。該公路邊坡測量裝置，操作簡單，測量結果直接呈現，有助于提高工作效率，特別的，通過定位基板通孔和基準尺通孔可以增加定位基板和基準尺的長度，從而滿足不同環境的使用需求。
【IPC分類】G01C9-18, G01C9-00
【公開號】CN204439068
【申請號】CN201520070800
【發明人】張愛云, 張愛蓮, 張偉, 張法軍
【申請人】張愛云
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年2月1日