一種燃油傳感器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種測量儀，尤其涉及一種車用油箱內燃油傳感器。
【背景技術】
[0002]車用油箱傳感器設置于油箱內部，用于測量油箱內汽油的油位，并將油箱油量信息以電信號的形式發出。由于傳統燃油表各段電阻一般非線性分布，線繞結構電阻絲在板子上繞制也不會均勻分布，如相鄰兩圈間距過大時易造成斷檔風險，在車上線束出現電壓異常時易燒斷電阻絲造成儀表失效。而且傳統的傳感器線束接頭裸露在外，影響整個傳感器的嚴密性，緊湊性。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種可靠性高，壽命長并且結構緊湊的燃油傳感器。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0005]一種燃油傳感器，包括底板，底板設有密封圈，所述的底板底部設置有連桿，連桿底部設置有電阻板固定座，電阻板固定座上設有固定架，固定架上活動套接有彈簧以及滑臂，所述彈簧的一端連接有第一觸點，彈簧的另一端連接有滑片，所述的滑片上設置有第二觸點，滑片固定于滑臂上，所訴的滑臂上固定有浮桿，浮桿一端設置有腰圓浮子；電阻板固定座上設有電阻板，所述的電阻板與第一觸點各自電連接有接線片，所述的接線片鉚接有復合插頭，所述的復合插頭設置于底板的頂部，接線片設置于底板的底部，所述的接線片與底板之間設有絕緣墊圈。
[0006]作為優選，所述的腰圓浮子與浮桿一端間隙配合。
[0007]作為優選，所述的電阻板固定座上設有第一突起和第二突起。
[0008]作為優選，所述的滑片上設有兩個第二觸點。
[0009]其有益效果在于:該裝置通過腰圓浮子的浮力，隨著不同的油位改變電阻，從而輸出不同的電信號。通過絕緣墊圈以及雙觸點的設置能有效的保護電路的穩定性。腰圓浮子和浮桿的間隙配合保證了腰圓浮子與油面的接觸面，保證測量的可靠性。設置第一突起以及第二突起，限制了滑臂的移位，保證了在油面過低時整個電路的運行。同時直接將復合抽頭鉚接于底板頂部，增強了整個結構的嚴密性和緊湊性。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型局部結構示意圖。
[0012]圖3為本實用新型另一局部結構示意圖。
[0013]圖4為本實用新型另一局部結構示意圖。
[0014]圖中為復合插頭、2為底板、3為連桿、4為密封圈、5為電連接線、6為浮桿、7為腰圓浮子、8為第一突起、8a為第二突起、9、為第一觸點、10為滑臂、11為電阻板、12為電阻板固定座、13為接線片、14為彈簧、15為滑片、16為第二觸點、17為絕緣墊圈、18為固定架、19為鉚釘。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0016]請參閱圖1至圖4，其中圖2為本實用新型底板2底部的結構示意圖，圖3為本實用新型連桿3底部的結構示意圖，圖4為本實用新型復合插頭I的結構示意圖。
[0017]一種燃油傳感器，包括底板2，底板2的底部設有密封圈4，以此提高整個底板2的密封性。所述的底板2底部設置有連桿3，連桿3垂直于底板2。連桿3底部固定設置有電阻板固定座12，其材料為聚甲醛。所述的電阻板固定座12上設有為圓柱狀的固定架18，所述的固定架18上活動套接有彈簧14以及滑臂10。所述彈簧14的一端連接有第一觸點9，彈簧14的另一端連接有滑片15，所述的滑片15固定于滑臂10上。所訴的滑臂10上固定有浮桿6，所述的浮桿6 —端設置有腰圓浮子7 ;所述的電阻板固定座12上設有電阻板11，所述的電阻板11為厚膜電阻式結構。電阻板11的頂端與第一觸點9通過電連接線5各自分別連接有接線片13，所述的接線片13通過復合插頭I底部的鉚釘19鉚接復合插頭I。所述的復合插頭I和接線片13分別設置于底板2的頂部及底部，所述的接線片13與底板2之間設有絕緣墊圈17，以此保障電路的運行。
[0018]復合插頭1、接線片13、電阻板11、滑片15、彈簧14、第一觸點9依次連接當接通電源時形成回路，腰圓浮子7隨著油面浮力的作用驅動滑片15在電阻板11上作圓弧狀運動，輸出不同的電阻信號。
[0019]為了更好的保障電路的穩定以及測油的精確度，其一在于:所述的腰圓浮子7與浮桿6 —端間隙配合，使得腰圓浮子7能充分的接觸油面，從而使滑片15能充分的受到浮力的驅動；其二在于:滑片15上設有兩個第二觸點16共同接觸電阻板11，可有效減少因油品質量不好導致觸點接觸不良現象(兩路只要一路接通即可保證工作正常)。
[0020]為了防止在油位過高或過低時導致整個電路的癱瘓，所述的電阻板固定座12上設有第一突起8和第二突起8a，以此來限制滑臂10的位移幅度。
[0021]綜上，本實用新型通過合理緊湊的結構設計，大大提高了傳感器的精確度以及使用壽命。
[0022]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種燃油傳感器，包括底板，底板設有密封圈，其特征在于:所述的底板底部設置有連桿，連桿底部設置有電阻板固定座，電阻板固定座上設有固定架，固定架上活動套接有彈簧以及滑臂，所述彈簧的一端連接有第一觸點，彈簧的另一端連接有滑片，所述的滑片上設置有第二觸點，滑片固定于滑臂上，所述的滑臂上固定有浮桿，浮桿一端設置有腰圓浮子；電阻板固定座上設有電阻板，所述的電阻板與第一觸點各自電連接有接線片，所述的接線片鉚接有復合插頭，所述的復合插頭設置于底板的頂部，接線片設置于底板的底部，所述的接線片與底板之間設有絕緣墊圈。
2.根據權利要求1所述的一種燃油傳感器，其特征在于:所述的腰圓浮子與浮桿一端間隙配合。
3.根據權利要求1所述的一種燃油傳感器，其特征在于:所述的電阻板固定座上設有第一突起和第二突起。
4.根據權利要求2所述的一種燃油傳感器，其特征在于:所述的滑片上設有兩個第二觸點。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用油箱內燃油傳感器，包括底板，底板設有密封圈，所述的底板底部設置有連桿，連桿底部設置有電阻板固定座，電阻板固定座上設有固定架，固定架上活動套接有彈簧以及滑臂，所述彈簧的一端連接有第一觸點，彈簧的另一端連接有滑片，所述的滑片上設置有第二觸點，滑片固定于滑臂上，所述的滑臂上固定有浮桿，浮桿一端設置有腰圓浮子；電阻板固定座上設有電阻板，所述的電阻板與第一觸點各自電連接有接線片，所述的接線片鉚接有復合插頭，所述的復合插頭設置于底板的頂部,接線片設置于底板的底部，所述的接線片與底板之間設有絕緣墊圈。其有益效果在于：有效的保護電路的穩定性以及增強了整個結構的嚴密性和緊湊性。
【IPC分類】G01F23-36
【公開號】CN204422021
【申請號】CN201520104777
【發明人】石炳煥
【申請人】紹興縣河塔儀表配件廠
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年2月13日