一種超聲波物位計的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種物位儀，具體是指一種超聲波物位計。
【背景技術】
[0002]現有的超聲波物位計的安裝方式通常采用法蘭或螺紋安裝，這種安裝方式在通常情況尚可行。但在某些特定現場，比如罐頂有較深的法蘭井，發超聲波探頭發射的超聲波將會被法蘭井壁擋信干涉而不能正常工作。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種超聲波物位計，解決特殊儲液罐內探頭發射的超聲波易受干涉的問題，保證儲液罐液位測量的正常進行。
[0004]本實用新型的目的通過下述技術方案實現:
[0005]一種超聲波物位計，包括安裝座以及安裝在安裝座內的氣缸，在所述安裝座的下端連接有筒體，所述氣缸的輸出端貫穿安裝座置于筒體內，所述氣缸的輸出端連接有牽引桿，且在牽引桿的末端安裝有探頭，筒體的中部貫穿設置有固定塊，固定塊內設置有兩個支撐板，支撐板貫穿筒體側壁置于筒體內，在牽引桿的頂端安裝有限位板，在限位板的下端面上安裝有行程開關，所述行程開關通過導線與氣缸連接，當氣缸的輸出端下移時，牽引桿與支撐板的位置被配置為，牽引桿下移帶動限位板向下運動，直至位于限位板下端面上的行程開關與支撐板的端部發生碰撞。本實用新型使用時，將固定塊安裝在儲液罐的頂部，根據儲液罐頂部法蘭井的深度及時調節牽引桿的深入距離，以避免探頭發射的超聲波受到法蘭井內壁的干擾而導致探頭無法正常工作；工作時，啟動氣缸，使得與氣缸的輸出端連接的牽引桿開始在筒內體向下移動，位于牽引桿末端的探頭則隨著牽引桿的下移開始對儲液罐中的液位進行測量，在牽引桿的下滑過程中，牽引桿上的限位板與支撐板接觸后，牽引桿不再繼續移動，進而使得牽引桿不再繼續下移，從而限制牽引桿的過度下移，防止位于牽引桿末端的探頭直接與待測的液體介質接觸，提高測量的精確度；由于牽引桿設置儲液罐內部，夕卜部人員無法觀察到罐內的情況，因此氣缸會長期處于超負荷狀態，大大降低了氣缸的使用壽命；本實用新型在限位板的兩端底部安裝有行程開關，行程開關先與支撐板的上端面接觸，行程開關通過切斷氣缸與電源間的聯系來實現牽引桿的制動，減小氣缸的空載狀態，提高氣缸的使用壽命。
[0006]進一步地，所述牽引桿的縱截面為枕形。作為優選，將牽引桿設置成枕形，使得牽引桿呈中間凹陷的狀態，在牽引桿下滑過程中，可避免因氣缸輸出端不穩而造成其牽引桿徑向擺動進而引起牽引桿與支撐板發生碰撞，減小在筒體各部件的之間的損耗，提高本實用新型的使用壽命。
[0007]本實用新型與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果:
[0008]1、本實用新型位于固定塊中的夾持塊可對牽弓I桿的移動做出一定的限制，但當彈簧受損或是彈力不足以支撐夾持塊對牽引桿的穩定固定時，牽引桿則會出現過度下移的現象，直接造成探頭與液面接觸，不僅會導致測量數據不精確，還對探頭造成一定損傷；本實用新型在牽引桿的頂部安裝限位板，可有效預防牽引桿的過度下移，當限位板的兩端底部與支撐板的上端面接觸時，則牽引桿無法繼續向下移動；
[0009]2、本實用新型將牽引桿設置成枕形，使得牽引桿呈中間凹陷的狀態，在牽引桿下滑過程中，可避免因氣缸輸出端不穩而造成其牽引桿徑向擺動進而引起牽引桿與支撐板發生碰撞，減小在筒體各部件的之間的損耗，提高本實用新型的使用壽命。
【附圖說明】
[0010]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本實用新型實施例的限定。在附圖中:
[0011]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的裝配圖；
[0013]附圖中標記及相應的零部件名稱:
[0014]1-安裝座、2-筒體、3-牽引桿、4-探頭、5-固定塊、6_儲液容器、7_氣缸、8_支撐板、9-行程開關、10-限位板。
【具體實施方式】
[0015]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本實用新型，并不作為對本實用新型的限定。
[0016]實施例1
[0017]如圖1至圖2所示，本實施例包括安裝座I以及安裝在安裝座I內的氣缸7，在所述安裝座I的下端連接有筒體2，所述氣缸7的輸出端貫穿安裝座I置于筒體2內，所述氣缸7的輸出端連接有縱截面為枕形的牽引桿3，且在牽引桿3的末端安裝有探頭4，筒體2的中部貫穿設置有固定塊5，固定塊5內設置有兩個支撐板8，支撐板8貫穿筒體2側壁置于筒體2內，在牽引桿3的頂端安裝有限位板10，在限位板10的下端面上安裝有行程開關9，所述行程開關9通過導線與氣缸7連接，當氣缸7的輸出端下移時，牽引桿3與支撐板8的位置被配置為，牽引桿3下移帶動限位板10向下運動，直至位于限位板10下端面上的行程開關9與支撐板8的端部發生碰撞。
[0018]本實用新型使用時，將固定塊5安裝在儲液罐6的頂部，根據儲液罐6頂部法蘭井的深度及時調節牽引桿3的深入距離，以避免探頭4發射的超聲波受到法蘭井內壁的干擾而導致探頭4無法正常工作；工作時，啟動氣缸7，使得與氣缸7的輸出端連接的牽引桿3開始在筒內體向下移動，位于牽引桿3末端的探頭4則隨著牽引桿3的下移開始對儲液罐6中的液位進行測量，在牽引桿3的下滑過程中，牽引桿3上的限位板10與支撐板接觸后，牽引桿不再繼續移動，進而使得牽引桿3不再繼續下移，從而限制牽引桿3的過度下移，防止位于牽引桿3末端的探頭4直接與待測的液體介質接觸，提高測量的精確度；由于牽引桿3設置儲液罐內部，外部人員無法觀察到罐內的情況，因此氣缸7會長期處于超負荷狀態，大大降低了氣缸7的使用壽命；本實用新型在限位板10的兩端底部安裝有行程開關9，使得限位板10與支撐板8的上端面接觸，行程開，9通過切斷氣缸7與電源間的聯系來實現牽引桿3的制動，減小氣缸7的空載狀態，提高氣缸7的使用壽命。
[0019]作為優選，將牽引桿設置成枕形，使得牽引桿呈中間凹陷的狀態，在牽引桿下滑過程中，可避免因氣缸輸出端不穩而造成其牽引桿徑向擺動進而引起牽引桿與支撐板發生碰撞，減小在筒體各部件的之間的損耗，提高本實用新型的使用壽命。
[0020]以上所述的【具體實施方式】，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的【具體實施方式】而已，并不用于限定本實用新型的保護范圍，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種超聲波物位計，包括安裝座(I)以及安裝在安裝座(I)內的氣缸(7)，在所述安裝座(I)的下端連接有筒體(2)，所述氣缸(7)的輸出端貫穿安裝座(I)置于筒體(2)內，其特征在于:所述氣缸(7)的輸出端連接有牽引桿(3)，且在牽引桿(3)的末端安裝有探頭(4)，筒體(2)的中部貫穿設置有固定塊(5)，固定塊(5)內設置有兩個支撐板(8)，支撐板(8)貫穿筒體(2)側壁置于筒體(2)內，在牽引桿(3)的頂端安裝有限位板(10)，在限位板(10)的下端面上安裝有行程開關(9)，所述行程開關(9)通過導線與氣缸(7)連接，當氣缸(7)的輸出端下移時，牽引桿(3)與支撐板(8)的位置被配置為，牽引桿(3)下移帶動限位板(10)向下運動，直至位于限位板(10)下端面上的行程開關(9)與支撐板(8)的端部發生碰撞。
2.根據權利要求1所述的一種超聲波物位計，其特征在于:所述牽引桿(3)的縱截面為枕形。
【專利摘要】本實用新型公布了一種超聲波物位計，包括安裝座以及氣缸，在安裝座的下端連接有筒體，氣缸的輸出端貫穿安裝座置于筒體內，氣缸的輸出端連接有縱截面為枕形的牽引桿，且在牽引桿的末端安裝有探頭，筒體的中部貫穿設置有固定塊，固定塊內設置有凹槽，筒體側壁上對應設置有與凹槽連通的通孔，凹槽內滑動設置有夾持塊，且夾持塊的一端通過彈簧與凹槽的內壁連接，夾持塊的另一端設有與牽引桿相配合的曲面。位于固定塊中的夾持塊可對牽引桿的移動做出一定的限制，但當彈簧受損或是彈力不足以支撐夾持塊對牽引桿的穩定固定時，牽引桿則會出現過度下移的現象，直接造成探頭與液面接觸，不僅會導致測量數據不精確，還對探頭造成一定損傷。
【IPC分類】G01F23-296
【公開號】CN204388969
【申請號】CN201420795250
【發明人】鄧維潔, 甘先云
【申請人】重慶精科儀表制造有限責任公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月15日