一種液體流量標準裝置的控溫機構的制作方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
[0002]本實用新型涉及一種流量檢測設備，特別是一種液體流量標準裝置的控溫機構。
[0003]【背景技術】:
[0004]現有液體流量標準裝置中一般設有電加溫的升溫機構，只有個別裝置中既有升溫機構又有降溫機構，但這種降溫機構多采用風冷或制冷機組進行降溫，風冷結構簡單，但冷卻效率低，制冷機組冷卻效率高，但結構復雜成本高。
[0005]
【發明內容】
:
[0006]本實用新型目的是設計一種冷卻效果好且結構簡單而成本低的一種液體流量標準裝置的控溫機構。
[0007]本實用新型的技術方案是，一種液體流量標準裝置的控溫機構，包括電加熱器和冷卻器，其特征在于:在主管路上依次接有油泵、加熱閥門、電加熱器、溫控器和主管路閥門，旁通管路的一端與電加熱器和主管路閥門之間的主管路連接，其另一端與油箱連接，旁通閥門設在此旁通管路上，由冷卻閥門和水冷卻器相串連的管路的一端與油泵的出口連接，另一端與主管路閥門和旁通閥門之間的旁通管路連接，所述水冷卻器的進、出口分別與室外散熱水塔的進、出口連接，控溫閥設在水冷卻器出口和室外散熱水塔出口之間的管路上。
[0008]本實用新型與現有技術比較具有降溫效果好而結構簡單成本低的優點。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1是本實用新型的結構原理圖。
[0011]【具體實施方式】:
[0012]結合以下實施例對本實用新型作進一步說明，當需要對液體進行降溫時，打開冷卻閥門4并關閉加熱閥門5后，啟動油泵2，油箱I中的液體經管路3進入水冷卻器12中冷卻降溫后進入旁通管路11經主管路閥門8 (開啟狀態)進入主管路9進行流量測試，上述旁通管路的兩端分別與主管路閥門的入口和油箱連接，旁通閥門10設在此旁通管路上，而水冷卻器中的冷卻水吸收被測液體的熱量后進入室外散熱水塔14降溫后經控溫閥13后回到水冷器中，水冷卻器的降溫效果由控溫閥調節。當需要對被測液體進行加溫時，關閉冷卻閥門，同時打開加熱閥門和主管路閥門后，啟動油泵，油箱中的液體進入電加熱器6中升溫后進入主管路9后進行流量測試，加溫溫度由溫控器7調節。上述水冷卻器是常用的管式水冷卻器或者板翅式水冷卻器。
【主權項】
1.一種液體流量標準裝置的控溫機構，包括電加熱器和冷卻器，其特征在于:在主管路上依次接有油泵、加熱閥門、電加熱器、溫控器和主管路閥門，旁通管路的一端與電加熱器和主管路閥門之間的主管路連接，其另一端與油箱連接，旁通閥門設在此旁通管路上，由冷卻閥門和水冷卻器相串連的管路的一端與油泵的出口連接，另一端與主管路閥門和旁通閥門之間的旁通管路連接，所述水冷卻器的進、出口分別與室外散熱水塔的進、出口連接，控溫閥設在水冷卻器出口和室外散熱水塔出口之間的管路上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種液體流量標準裝置的控溫機構，包括電加熱器和冷卻器，在主管路上依次接有油泵、加熱閥門、電加熱器、溫控器和主管路閥門，旁通管路的一端與電加熱器和主管路閥門之間的主管路連接，其另一端與油箱連接，旁通閥門設在此旁通管路上，由冷卻閥門和水冷卻器相串連的管路的一端與油泵的出口連接，另一端與主管路閥門和旁通閥門之間的旁通管路連接，所述水冷卻器的進、出口分別與室外散熱水塔的進、出口連接，控溫閥設在水冷卻器出口和室外散熱水塔出口之間的管路上。本實用新型具有降溫效果好而結構簡單成本低的優點。
【IPC分類】G01F15-02
【公開號】CN204301801
【申請號】CN201420654323
【發明人】信彥峰, 桑培勇, 賈正紅, 卜慶娟, 王俊濤, 崔寶, 馬彬, 李文虎
【申請人】新鄉航空工業(集團)有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月5日