用于同步器齒套內齒m值的檢具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于用于計量相隔的物體或孔的間距或間隙的測量工具技術領域。
【背景技術】
[0002]M值，對于外齒輪，叫跨棒距；對內齒輪，叫棒間距。現有測量齒輪的內齒M值的方式通常是使用凸爪、鋼球和千分尺，將齒套平放在水平板板上，水平板上設置兩個等高且相對的凸爪，凸爪落在同步齒輪內圈的齒槽中，測量用的鋼球放置凸爪上，再用測量內徑的千分尺進行鋼球之間的距離，從而測得內齒M值。這種方式的缺點在于:操作步驟繁瑣，使用不便，不適用于大批量生產，另外，這樣人工放置鋼球容易出現誤差，最后的測量結果誤差較大且不準確。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型意在提供一種快速檢測齒套內齒圈、測量精準的M值檢具。
[0004]本實用新型的目的可以通過以下措施來達到:用于同步器齒套內齒M值的檢具，包括底座和待測件置放臺，底座上開設有滑槽，底座右端安裝有百分表，底座滑槽上滑動配合有左、右滑臺，左滑臺由齒條驅動滑動，該齒條與一齒輪嚙合，齒輪輪面上設置有轉動柄，左滑臺上固定有左測桿；所述右滑臺左側設置有限位板，限位板與右滑臺之間安裝有回位彈簧，右滑臺與一驅動機構連接，右滑臺上固定有右測桿，右滑臺的右端安裝有平頭螺釘，平頭螺釘的端頭與百分表的表頭水平相對；所述左、右測桿上帶有卡入待測件齒槽的球頭部，左、右測桿外側為可以拼合成圓臺的待測件置放臺。
[0005]原理:使用時先將標準內齒圈齒輪套入左、右測桿，放置于待測件置放臺上，搖動轉動柄則通過齒輪齒條帶著左滑臺移動調整位置，再移動左滑臺使其平臺螺釘與百分表表頭接觸，左右滑臺的位置調整至左右測桿的球頭部卡入內齒圈齒輪，校正百分表為零值，再用待測內齒圈齒輪再次測量，即可測出待測齒套內齒的M值。
[0006]上述技術方案與現有技術的區別在于:左右測桿上直接帶有球頭部，不再似傳統的測量還需要再單獨放置鋼球，這樣避免了人工放置時的誤差，提高了測量件安裝的精度，另外，本方案中通過百分表的表頭的微小位移進行M值測量，相比使用千分尺，其結果更加準確；整個檢具從待測件放置到測量，操作十分方便，縮短了測量時間，實現快遞、精準的M值測量。
[0007]進一步地，所述右滑臺的驅動機構為凸輪機構，包括底座側面安裝的手柄，手柄與一凸輪偏心固接，右滑臺通過滾子推桿連接有與該凸輪配合的滾子，手柄自由端帶有銷釘，底座側面設有固定手柄的銷孔，通過凸輪和滾子的配合驅動右滑臺左移，再將銷釘插入對應的銷孔內進行固定，最后取出帶測內齒圈齒輪后，右滑臺在回位彈簧的推動下回復原位。
[0008]進一步地，該限位板與底座螺紋固定連接，連接更加牢固。
[0009]進一步地，所述底座滑槽為燕尾槽，防止左右滑臺從滑槽內脫出。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型用于同步器齒套內齒M值的檢具實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0012]說明書附圖1中的附圖標記包括:底座1、左滑臺2、右滑臺3、百分表4、左測桿5、齒條6、齒輪7、轉動柄8、限位板9、回位彈簧10、右測桿11、滾子推桿12、凸輪13、手柄14、銷孔15、平頭螺釘16。
[0013]實施例1基本如圖1所示:用于同步器齒套內齒M值的檢具,包括底座1、左滑臺2、右滑臺3、待測件置放臺，底座上表面開有燕尾滑槽，左右滑臺底部帶有與燕尾槽配合的滑塊，底座的右端安裝有百分表4，百分的表頭水平向左。
[0014]左滑臺上固定有左測桿5，左測桿上帶有卡入待測齒套內齒齒槽的球頭部。左滑臺與一齒條6連接,且其運動軌跡位于同一直線上。該齒條與一齒輪7哨合,該齒輪安裝于底座上表面，齒輪的輪面上固定有轉動柄8，轉動齒輪的轉動柄，則通過齒條驅動左滑臺移動。
[0015]左、右滑臺之間設有限位板9，右滑臺與限位板之間安裝有回位彈簧10，右滑臺可在回位彈簧的作用下回復原位；右滑臺上固定有右測桿11，右測桿上帶有卡入待測齒套內齒齒槽的球頭部，右滑臺的右端螺紋連接有平頭螺釘16，該平頭螺釘的端頭與百分表的表頭相對。
[0016]右滑臺連接有一豎直向下的滾子推桿12，底座側面安裝有手柄14，該手柄與一凸輪固定連接，轉動手柄，凸輪13的輪面與滾子推桿端頭的滾子接觸，轉動手柄，凸輪的輪面向左推動滾子，則右滑臺向左移動。右滑臺移動到合適位置后，為了右滑臺移動，需要鎖緊手柄，底座側面在開有離散型的一組銷孔15，該組銷孔軌跡與手柄轉動軌跡平行，手柄上帶有可插入銷孔的銷釘。左、右測桿外側為可以拼合成圓臺的待測件置放臺。
[0017]以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.用于同步器齒套內齒M值的檢具，包括底座和待測件置放臺，底座上開設有滑槽，底座右端安裝有百分表，其特征在于:底座滑槽上滑動配合有左、右滑臺，左滑臺由齒條驅動，該齒條與一齒輪嚙合，齒輪輪面上設置有轉動柄，左滑臺上固定有左測桿；所述右滑臺左側設置有限位板，限位板與右滑臺之間安裝有回位彈簧，右滑臺與一驅動機構連接，右滑臺上固定有右測桿，右滑臺的右端安裝有平頭螺釘，平頭螺釘的端頭與百分表的表頭水平相對；所述左、右測桿上帶有卡入待測件齒槽的球頭部，左、右測桿外側為可以拼合成圓臺的待測件直放臺。
2.根據權利要求1所述的用于同步器齒套內齒M值的檢具，其特征在于:所述右滑臺的驅動機構為凸輪機構，包括底座側面安裝的手柄，手柄與一凸輪偏心固接，右滑臺通過滾子推桿連接有與該凸輪配合的滾子，手柄自由端帶有銷釘，底座側面設有固定手柄的銷孔。
3.根據權利要求1所述的用于同步器齒套內齒M值的檢具，其特征在于:該限位板與底座螺紋固定連接。
4.根據權利要求1所述的用于同步器齒套內齒M值的檢具，其特征在于:所述底座滑槽為燕尾槽。
【專利摘要】本專利屬于測量工具技術領域，用于同步器齒套內齒M值的檢具，包括底座和待測件置放臺，底座右端安裝有百分表，底座滑槽上滑動配合有左、右滑臺，左滑臺由齒條驅動滑動，該齒條與一齒輪嚙合，齒輪輪面上設置有轉動柄，左滑臺上固定有左測桿；所述右滑臺左側設置有限位板，限位板與右滑臺之間安裝有回位彈簧，右滑臺與一驅動機構連接，右滑臺上固定有右測桿，右滑臺的右端安裝有平頭螺釘，平頭螺釘的端頭與百分表的表頭水平相對；所述左、右測桿上帶有卡入待測件齒槽的球頭部，左、右測桿外側為可以拼合成圓臺的待測件置放臺。整個檢具從待測件放置到測量，操作十分方便，縮短了測量時間，實現快遞、精準的M值測量。
【IPC分類】G01B5-16
【公開號】CN204301658
【申請號】CN201420798923
【發明人】任德文
【申請人】重慶市德順汽車部件制造有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月17日