一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鏈式提升機故障自動檢測輔助配件領域，尤其涉及一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置。
【背景技術】
[0002]科技的飛速發展，使得生產工業設備的自動化程度越來越高，設備集成度提高，意味著對設備進行故障檢查時的難度會提升。鏈式提升機是自動化生產輸送系統中的重要設備。以針對在水泥廠中使用的鏈式提升機為例，現階段鏈式提升機故障檢查方式比較傳統，都是采用人工眼看、手摸的方式，這在一定程度上耗費了大量的人力、財力和時間，并存在潛在的危險。
[0003]如果對鏈式提升機會出現的故障做到早檢測、早維修和早報警，將會有重要的生產實用意義。
【發明內容】
[0004]本使用新型提供一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置用以解決現有技術的不足。
[0005]一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置，包括鏈式提升機的從動輪和所述鏈式提升機運行的鐵軌，其特征在于:包括N路磁傳感器，電源保護電路，信號處理電路，中斷拓展電路，微控制器，接插件和電子標簽閱讀器，所述從動輪上設置多對對稱的磁鐵，所述對稱的磁鐵包括磁鐵A和磁鐵B，所述從動輪的中心軸線設置I個無源電子標簽(Rad1Frequency Identificat1n Devices，RFID)，所述N路磁傳感器等間距放置在鐵軌同一個側面，所述電子標簽閱讀器接收來自RFID的信號，所述電源保護電路分別與N路磁傳感器，信號處理電路相連，所述信號處理電路與N路磁傳感器和中斷拓展電路相連，所述中斷拓展電路與接插件相連，所述微控制器分別與電子標簽閱讀器和接插件相連。
[0006]進一步地，所述多對對稱的磁鐵A和磁鐵B與所述RFID呈軸對稱。
[0007]進一步地，所述N路磁傳感器，N彡4。
[0008]進一步地，所述電子標簽閱讀器保持與RFID處于同一個水平面。
[0009]進一步地，所述對稱磁鐵A和磁鐵B與RFID的距離為R，R<從動輪的半徑。
[0010]進一步地，所述N路磁傳感器保持與從動輪中心軸所在水平面距離為R。
[0011]進一步地，所述電源保護電路的輸出電壓為12V。
[0012]本發明的有益效果是:
[0013]在出現故障時，管理維修人員可以迅速的定位出出現故障的從動輪，以此提高檢測故障的可靠性、高效性以及提前預判能力，為生產節約寶貴的時間，提高生產量。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0015]圖2是本實用新型的控制系統框圖。
[0016]1-鏈式提升機的從動輪、21-磁鐵A、22-磁鐵B、31_RFID、32_電子標簽閱讀器、4-磁傳感器、5-鐵軌。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本使用新型進行進一步地說明。
[0018]如圖1、圖2所示，一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置，包括鏈式提升機的從動輪(I)和所述鏈式提升機運行的鐵軌(5)，其特征在于:包括N路磁傳感器(4)，電源保護電路，信號處理電路，中斷拓展電路，微控制器，接插件和電子標簽閱讀器(32)，所述從動輪(I)上設置多對對稱的磁鐵，所述對稱的磁鐵包括磁鐵A (21)和磁鐵B (22)，所述多對對稱的磁鐵A (21)和磁鐵B (22)與所述RFID (31)呈軸對稱，所述對稱磁鐵A (21)和磁鐵B (22)與RFID (31)的距離為R，所述從動輪(I)的中心軸線設置I個RFID (31)，所述N路磁傳感器(4)等間距放置在鐵軌(5)同一個側面，所述N路磁傳感器(4)保持與從動輪(I)中心軸所在水平面距離為R，所述電子標簽閱讀器(32)接收來自RFID(31)的信號，所述電子標簽閱讀器(32)保持與RFID(31)處于同一個水平面，所述電源保護電路分別與N路磁傳感器(4)，信號處理電路相連，所述信號處理電路與N路磁傳感器(4)和中斷拓展電路相連，所述中斷拓展電路與接插件相連，所述微控制器分別與電子標簽閱讀器(32)和接插件相連，所述電源保護電路的輸出電壓為12V，其中，N ^ 4，R<從動輪的半徑。
[0019]本實用新型的原理為:
[0020]用來檢測從動輪是否有拖動滑行狀況的組件為磁傳感器(4)，磁傳感器(4)是由N組霍爾傳感器組成的。霍爾傳感器為有源磁電轉換器件，是一種磁場傳感器，其利用的是霍爾效應原理，將輸入的磁信號轉換成電信號。霍爾傳感器的輸入端是檢測磁感應強度的，當磁感應強度值達到一定的程度時，霍爾傳感器內部的觸發器翻轉，其輸出電平狀態也隨之翻轉，輸出端可以采用晶體管輸出。在此使用的霍爾傳感器配以相應的電路，當檢測到磁場時，輸出GND ;未檢測到磁場，輸出VCC。
[0021]利用N路磁傳感器(4)實時監測鏈式提升機的從動輪⑴運行情況，將采集的信號經信號處理電路處理，再經中斷拓展電路處理后將信息經接插件傳遞出去，微控制器主要負責閱讀器的信息交互，并將得到的標簽的信息經接插件傳遞出去。通過融合中斷拓展電路的輸出信息和微控制器輸出的閱讀器信息就可以判斷鏈式提升機的從動輪的運行情況。
[0022]為了便于可靠地，有效的檢測從動輪(I)上的磁鐵，所述磁傳感器⑷的數量視具體情況而定，N彡4。
[0023]為了能夠最大限度的提高有效的讀取RFID(31)數據效率，所述電子標簽閱讀器
(32)的數量為一個。
[0024]由于考慮到只使用一個電子標簽閱讀器(32)和N個磁傳感器⑷，同時為了最大限度的降低能耗，節約能源，在不增加電子標簽閱讀器(32)的個數和磁傳感器(4)的個數的情況下，所述從動輪(I)上設置有多對對稱的磁鐵A(21)和磁鐵B(22)，在從動輪(I)的中心軸出設置有I個RFID (31)。
[0025]所述的信號處理電路分別與磁傳感器(4)和中斷拓展電路相連接。所述的中斷拓展電路與接插件相連接。所述的微控制器分別與電子標簽閱讀器和接插件相連接。
[0026]實施例1、
[0027]假設從動輪(I)的直徑為14cm，周長為44cm，所用的磁鐵的磁場覆蓋范圍為6cm左右，因此，為了確保從動輪(I)完全通過磁傳感器(4)并且被磁傳感器(4)檢測到，選擇使用了 8個磁傳感器(4)，每個磁傳感器(4)的間距為5.5cm。將每個磁傳感器(4)放置在鐵軌(5)的側面，在從動輪(I)上設置有多對對稱的磁鐵A (21)和磁鐵B (22)，產生一定的磁場，磁傳感器(4)就通過感應磁鐵的磁場來確定從動輪(I)的到來、
[0028]當從動輪依次經過安裝的8個磁傳感器(4)時，磁傳感器(4)會依次感應從動輪
(I)上面的磁鐵的磁場。如果從動輪(I)正常滾動，從動輪(I)上面的磁鐵隨著從動輪(I)的轉動而轉動，那么8個磁傳感器(4)與磁鐵的距離將會不同，那么感應到得磁場強度也就不同，也就是說磁感應強度會有大小之分，進而輸出的電平將會不同。如果從動輪(I)發生故障，拖動滑行，那么從動輪(I)上面的磁鐵經過8個磁傳感器(4)的時候與每個的距離都相同，8個磁傳感器(4)檢測到的磁場強度也將相同，輸出的電平也相同。因此，通過判斷磁傳感器(4)的電平輸出來判斷鏈式提升機是否發生拖動滑行故障。
[0029]同時，考慮到磁傳感器(4)輸出的信號電平與中斷拓展電路所使用的8輸入單與非門74HC30D集成芯片電平不匹配的情況，所以在磁傳感器(4)與中斷拓展電路之間設計了信號處理電路，且中斷拓展電路輸出一個新的中斷信號和8路原信號，方便后續電路采用查詢中斷進行數據的采集與處理。
【主權項】
1.一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置，包括鏈式提升機的從動輪和所述鏈式提升機運行的鐵軌，其特征在于:包括N路磁傳感器，電源保護電路，信號處理電路，中斷拓展電路，微控制器，接插件和電子標簽閱讀器，所述從動輪上設置多對對稱的磁鐵，所述對稱的磁鐵包括磁鐵A和磁鐵B，所述從動輪的中心軸線設置I個無源電子標簽，所述N路磁傳感器等間距放置在鐵軌同一個側面，所述電子標簽閱讀器接收來自RFID的信號，所述電源保護電路分別與N路磁傳感器，信號處理電路相連，所述信號處理電路與N路磁傳感器和中斷拓展電路相連，所述中斷拓展電路與接插件相連，所述微控制器分別與電子標簽閱讀器和接插件相連。
2.根據權利要求1所述的一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置，包括鏈式提升機的從動輪和所述鏈式提升機運行的鐵軌，其特征在于:所述多對對稱的磁鐵A和磁鐵B與所述RFID呈軸對稱。
3.根據權利要求1所述的一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置，包括鏈式提升機的從動輪和所述鏈式提升機運行的鐵軌，其特征在于:所述N路磁傳感器，N ^ 4ο
4.根據權利要求1所述的一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置，包括鏈式提升機的從動輪和所述鏈式提升機運行的鐵軌，其特征在于:所述電子標簽閱讀器保持與RFID處于同一個水平面。
5.根據權利要求1所述的一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置，包括鏈式提升機的從動輪和所述鏈式提升機運行的鐵軌，其特征在于:所述對稱磁鐵A和磁鐵B與RFID的距離為R，R<從動輪的半徑。
6.根據權利要求1所述的一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置，包括鏈式提升機的從動輪和所述鏈式提升機運行的鐵軌，其特征在于:所述N路磁傳感器保持與從動輪中心軸所在水平面距離為R。
7.根據權利要求1所述的一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置，包括鏈式提升機的從動輪和所述鏈式提升機運行的鐵軌，其特征在于:所述電源保護電路的輸出電壓為 12V。
【專利摘要】本實用新型涉及鏈式提升機故障自動檢測輔助配件領域，尤其涉及一種鏈式提升機從動輪故障檢測信息采集裝置，包括鏈式提升機的從動輪和所述鏈式提升機運行的鐵軌，包括N路磁傳感器，電源保護電路，信號處理電路，中斷拓展電路，微控制器，接插件和電子標簽閱讀器，所述從動輪上設置多對對稱的磁鐵，所述對稱的磁鐵包括磁鐵A和磁鐵B，所述從動輪的中心軸線設置1個RFID，所述N路磁傳感器等間距放置在鐵軌同一個側面，所述電子標簽閱讀器接收來自RFID的信號，所述電源保護電路分別與N路磁傳感器，信號處理電路相連，所述信號處理電路與N路磁傳感器和中斷拓展電路相連，所述中斷拓展電路與接插件相連，所述微控制器分別與電子標簽閱讀器和接插件相連。
【IPC分類】G01M13-02, G06K7-10, B66B5-00
【公開號】CN204269361
【申請號】CN201420475163
【發明人】蔣朝根, 蔣千軍, 周興龍, 竇滿義, 姚麗蓉, 丁熙
【申請人】西南交通大學
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年8月21日