一種汽車mp5導(dǎo)航來料檢測平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及測試平臺領(lǐng)域，具體是一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車日新月異的發(fā)展與普及，汽車的品種越來越多，汽車的造型及內(nèi)飾也更加豐富多樣化，同樣汽車MP5導(dǎo)航機的造型更加追求個性化，也更有品位，這就使許多MP5導(dǎo)航機制造更為復(fù)雜，帶有更多功能，在汽車MP5導(dǎo)航機生產(chǎn)中，控制更為嚴格，需要對這些制造復(fù)雜的MP5導(dǎo)航機進行所有來料檢測，已確保產(chǎn)品的合格率，質(zhì)量控制等。現(xiàn)有來料檢測方式為:用機子面板直接連接主板，再將一個個連接索要檢測的芯片、核心板、藍牙模塊、GPS模塊、MIC、觸摸屏、顯示屏等一個一個的手動去檢測。或用手動治具壓制治具進行測試、一種來料配備一個檢測工裝。每一種芯片、核心板、藍牙模塊、GPS模塊、MIC、觸摸屏、顯示屏等都需進行反復(fù)開機檢測。
[0003]目前，這種檢測方式存在一些不足:首先，由于生產(chǎn)MP5工藝復(fù)雜需要對芯片、核心板、藍牙模塊、GPS模塊、MIC、觸摸屏、顯示屏等都需進行生產(chǎn)前檢測這些原材料是否合格，種類多，每次測試一種來料都需新作測試治具，費用高、時間長、占地方。第二，每種來料芯片測試都需從新開機進行測試，每種芯片都需單獨測試、芯片間匹配性不清楚、耗損測試工時、確保不了整套用料；第三，由于手動斜壓治具每次檢測壓力不同容易造成測試點接觸不良，而造成產(chǎn)品的誤判。第四，由于生產(chǎn)MP5芯片種類多，每測試一種產(chǎn)品就需更換測試治具，反復(fù)開機然后才能進行檢測，效率低，很難滿足目前大批量、低成本的生產(chǎn)需求。
[0004]【實用新型內(nèi)容】本實用新型的目的是提供一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，包括有臺座，其特征在于:臺座前側(cè)壁上開有屏幕測試定位槽，臺座頂面中間位置設(shè)置有核心板固定座，核心板固定座前、后、左、右四周側(cè)壁外分別設(shè)置有水平氣缸，每個水平氣缸的活塞桿分別沿水平方向垂直指向?qū)?yīng)側(cè)的核心板固定座側(cè)壁，且每個水平氣缸的活塞桿桿端分別連接有測試探針頂板，每個測試探針頂板頂面分別略高于核心板固定座頂面，每個測試探針頂板頂面分別連接有多組測試探針，每組測試探針分別沿水平方向垂直指向核心板固定座對應(yīng)側(cè)側(cè)壁上方；臺座頂面后部兩拐角位置分別設(shè)置有藍牙模塊測試定位座、GPS模塊測試定位座，藍牙模塊測試定位座正后方的臺座頂面豎向設(shè)置有藍牙模塊測試支撐，GPS模塊測試定位座正后方的臺座頂面豎向設(shè)置有GPS模塊測試支撐，藍牙模塊測試支撐、GPS模塊測試支撐前側(cè)面分別豎向安裝有活塞桿豎直向下的下壓氣缸，藍牙模塊測試支撐上的下壓氣缸活塞桿桿端連接有懸于藍牙模塊測試定位座正上方的藍牙模塊測試探針下壓頂板，藍牙模塊測試探針下壓頂板前側(cè)面豎直連接有多組懸于藍牙模塊測試定位座前側(cè)正上方的測試探針，GPS模塊測試支撐上的下壓氣缸活塞桿桿端連接有懸于GPS模塊測試定位座正上方的GPS模塊測試探針下壓頂板，GPS模塊測試探針下壓頂板左右兩側(cè)分別豎直連接有多組懸于GPS模塊測試定位座左右側(cè)正上方的測試探針。
[0007]所述的一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，其特征在于:所述核心板固定座中心、藍牙模塊測試定位座中心、GPS模塊測試定位座中心分別開有豎向的通孔，且通孔中分別豎向滑動安裝有氣動頂桿。
[0008]所述的一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，其特征在于:所述臺座頂面前部一個拐角位置設(shè)置有MIC測試定位座。
[0009]所述的一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，其特征在于:所述臺座中設(shè)置有控制器，控制器分別控制各個氣缸以及氣動頂桿工作。
[0010]所述的一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，其特征在于:所述臺座一側(cè)設(shè)置有接入控制器的數(shù)據(jù)傳輸接口。
[0011]本實用新型提供的測試裝置簡單，成本低，只需制作出一個測試平臺，便可快速測試汽車導(dǎo)航整套來料核心部分的檢測是否合格；操作、獲取數(shù)據(jù)及控制操作均方便、快捷，測試效率高，維護及測試更加方便；MP5來料測試平臺是普通測試治具工作效率5倍以上，提高了質(zhì)量的把關(guān)力度，減少人員勞動強度操作時間，工作效率的提高。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)立體左視圖。
[0013]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)立體右視圖。
【具體實施方式】
[0014]參見圖1、圖2所示，一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，包括有臺座1，其臺座I前側(cè)壁上開有屏幕測試定位槽2，臺座I頂面中間位置設(shè)置有核心板固定座3，核心板固定座3前、后、左、右四周側(cè)壁外分別設(shè)置有水平氣缸4，每個水平氣缸4的活塞桿分別沿水平方向垂直指向?qū)?yīng)側(cè)的核心板固定座3側(cè)壁，且每個水平氣缸4的活塞桿桿端分別連接有測試探針頂板5，每個測試探針頂板5頂面分別略高于核心板固定座3頂面，每個測試探針頂板5頂面分別連接有多組測試探針6，每組測試探針6分別沿水平方向垂直指向核心板固定座3對應(yīng)側(cè)側(cè)壁上方；臺座I頂面后部兩拐角位置分別設(shè)置有藍牙模塊測試定位座8、GPS模塊測試定位座9，藍牙模塊測試定位座8正后方的臺座頂面豎向設(shè)置有藍牙模塊測試支撐10，GPS模塊測試定位座9正后方的臺座頂面豎向設(shè)置有GPS模塊測試支撐11，藍牙模塊測試支撐10、GPS模塊測試支撐11前側(cè)面分別豎向安裝有活塞桿豎直向下的下壓氣缸12，藍牙模塊測試支撐10上的下壓氣缸活塞桿桿端連接有懸于藍牙模塊測試定位座8正上方的藍牙模塊測試探針下壓頂板13，藍牙模塊測試探針下壓頂板13前側(cè)面豎直連接有多組懸于藍牙模塊測試定位座前側(cè)正上方的測試探針14，GPS模塊測試支撐11上的下壓氣缸活塞桿桿端連接有懸于GPS模塊測試定位座9正上方的GPS模塊測試探針下壓頂板15，GPS模塊測試探針下壓頂板15左右兩側(cè)分別豎直連接有多組懸于GPS模塊測試定位座9左右側(cè)正上方的測試探針16。
[0015]核心板固定座3中心、藍牙模塊測試定位座8中心、GPS模塊測試定位座9中心分別開有豎向的通孔，且通孔中分別豎向滑動安裝有氣動頂桿。
[0016]臺座I頂面前部一個拐角位置設(shè)置有MIC測試定位座7。
[0017]臺座I中設(shè)置有控制器，控制器分別控制各個氣缸以及氣動頂桿工作。
[0018]臺座I 一側(cè)設(shè)置有接入控制器的數(shù)據(jù)傳輸接口 17。
【主權(quán)項】
1.一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，包括有臺座，其特征在于:臺座前側(cè)壁上開有屏幕測試定位槽，臺座頂面中間位置設(shè)置有核心板固定座，核心板固定座前、后、左、右四周側(cè)壁外分別設(shè)置有水平氣缸，每個水平氣缸的活塞桿分別沿水平方向垂直指向?qū)?yīng)側(cè)的核心板固定座側(cè)壁，且每個水平氣缸的活塞桿桿端分別連接有測試探針頂板，每個測試探針頂板頂面分別略高于核心板固定座頂面，每個測試探針頂板頂面分別連接有多組測試探針，每組測試探針分別沿水平方向垂直指向核心板固定座對應(yīng)側(cè)側(cè)壁上方；臺座頂面后部兩拐角位置分別設(shè)置有藍牙模塊測試定位座、GPS模塊測試定位座，藍牙模塊測試定位座正后方的臺座頂面豎向設(shè)置有藍牙模塊測試支撐，GPS模塊測試定位座正后方的臺座頂面豎向設(shè)置有GPS模塊測試支撐，藍牙模塊測試支撐、GPS模塊測試支撐前側(cè)面分別豎向安裝有活塞桿豎直向下的下壓氣缸，藍牙模塊測試支撐上的下壓氣缸活塞桿桿端連接有懸于藍牙模塊測試定位座正上方的藍牙模塊測試探針下壓頂板，藍牙模塊測試探針下壓頂板前側(cè)面豎直連接有多組懸于藍牙模塊測試定位座前側(cè)正上方的測試探針，GPS模塊測試支撐上的下壓氣缸活塞桿桿端連接有懸于GPS模塊測試定位座正上方的GPS模塊測試探針下壓頂板，GPS模塊測試探針下壓頂板左右兩側(cè)分別豎直連接有多組懸于GPS模塊測試定位座左右側(cè)正上方的測試探針。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，其特征在于:所述核心板固定座中心、藍牙模塊測試定位座中心、GPS模塊測試定位座中心分別開有豎向的通孔，且通孔中分別豎向滑動安裝有氣動頂桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，其特征在于:所述臺座頂面前部一個拐角位置設(shè)置有MIC測試定位座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，其特征在于:所述臺座中設(shè)置有控制器，控制器分別控制各個氣缸以及氣動頂桿工作。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，其特征在于:所述臺座一側(cè)設(shè)置有接入控制器的數(shù)據(jù)傳輸接口。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車MP5導(dǎo)航來料檢測平臺，包括有臺座，臺座前側(cè)壁上開有屏幕測試定位槽，臺座頂面中間位置設(shè)置有核心板固定座，核心板固定座四周側(cè)壁外分別設(shè)置有水平氣缸，水平氣缸的活塞桿連接有測試探針頂板，測試探針頂板頂面分別連接有多組測試探針，臺座頂面后部兩拐角位置分別設(shè)置有藍牙模塊測試定位座、GPS模塊測試定位座，藍牙模塊測試定位座、GPS模塊測試定位座正后方的臺座頂面豎向設(shè)置有藍牙模塊測試支撐、GPS模塊測試支撐，藍牙模塊測試支撐、GPS模塊測試支撐前側(cè)面分別豎向安裝有下壓氣缸，下壓氣缸活塞桿桿端連接有測試探針下壓頂板，測試探針下壓頂板上分別連接有測試探針。
【IPC分類】G01C25-00
【公開號】CN204269127
【申請?zhí)枴緾N201420785406
【發(fā)明人】翟平, 孟強友
【申請人】安徽森力汽車電子有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年12月11日