一種汽車前門鉸鏈總成的檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械檢具領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車前門鉸鏈總成的檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]車門鉸鏈是為了將車身和車門連接起來，并且能夠使車門開合的部件，在生產(chǎn)車門鉸鏈的過程中，一般每個車門鉸鏈生產(chǎn)出來后都要上檢具檢查開合狀態(tài)下車門件底孔是否符合標準，但是一旦產(chǎn)品量多了，現(xiàn)有的操作檢具無法快速的檢測車門鉸鏈在開合狀態(tài)下的底孔，操作起來很不方便，影響了生產(chǎn)效率，而且會產(chǎn)出不合格的產(chǎn)品。
[0003]中國專利公開號CN 102338604 A，公開了一種車門鉸鏈檢具，包括檢具底板、提手、定位單元、夾緊單元和尺寸檢驗單元組成，檢具底板是一塊長方形厚板，提手安裝在檢具底板的左右兩端，兩提手之間安裝夾緊單元，夾緊單元的一側(cè)安裝定位單元，定位單元的一側(cè)安裝尺寸檢驗單元。該轎車用鉸鏈檢測檢具無法同時檢測汽車前門鉸鏈開合狀態(tài)下的底孔。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便快捷的車前門鉸鏈總成的檢具。
[0005]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]一種汽車前門鉸鏈總成的檢具，用于New Iavida車前門鉸鏈底孔的檢查，包括檢具基座、車身件定位組件、快速夾鉗、車門件開檢組件和車門件閉檢組件，所述的車身件定位組件設(shè)置在檢具基座的左部，所述的快速夾鉗緊貼車身件定位組件設(shè)置在檢具基座上，所述的車門件開檢組件設(shè)置在汽車前門鉸鏈車門件開啟狀態(tài)對應(yīng)的位置上，所述的車門件閉檢組件設(shè)置在汽車前門鉸鏈車門件閉合狀態(tài)對應(yīng)的位置上。
[0007]所述的車門件開檢組件包括開啟檢測座、開啟檢銷和輔助基準座，所述的開啟檢測座固定在檢具基座上，所述的輔助基準座緊貼開啟檢測座設(shè)置在檢具基座上，所述的開啟檢銷設(shè)置在開啟檢測座上。
[0008]所述的車門件閉檢組件包括閉合檢測座、閉合檢銷和導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌設(shè)置在檢具基座下部，所述的閉合檢測座通過導(dǎo)軌與檢具基座滑動連接；所述的閉合檢銷設(shè)置在閉合檢測座上。
[0009]所述的輔助基準座上設(shè)有兩道位置刻線，用來判斷車門件是否處于安全打開的狀
??τ O
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0011]一、結(jié)構(gòu)簡單，本檢具的部件較少，能夠輕易的組裝拆卸；
[0012]二、方便快捷，本檢具能夠快速準確的檢驗車門鉸鏈的底部孔徑和開合角度是否合格，提高成產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中，1、基座，2、車身件定位組件，3、快速夾鉗，4、車門件開檢組件，5、車門件閉檢組件，41、開啟檢測座，42、開啟檢銷，43、輔助基準座，51、閉合檢測座，52、閉合檢銷，53、導(dǎo)軌。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0016]實施例:
[0017]如圖1所示，一種汽車前門鉸鏈總成的檢具，用于New Iavida車前門鉸鏈底孔的檢查，包括檢具基座1、車身件定位組件2、快速夾鉗3、車門件開檢組件4和車門件閉檢組件5，所述的車身件定位組件2設(shè)置在檢具基座I的左部，所述的快速夾鉗3緊貼車身件定位組件2設(shè)置在檢具基座I上，所述的車門件開檢組件4設(shè)置在汽車前門鉸鏈車門件開啟狀態(tài)對應(yīng)的位置上，所述的車門件閉檢組件5設(shè)置在汽車前門鉸鏈車門件閉合狀態(tài)對應(yīng)的位置上。
[0018]所述的車門件開檢組件4包括開啟檢測座41、開啟檢銷42和輔助基準座43，所述的開啟檢測座41固定在檢具基座I上，所述的輔助基準座43緊貼開啟檢測座41設(shè)置在檢具基座I上，所述的開啟檢銷42設(shè)置在開啟檢測座41上，所述的輔助基準座43上設(shè)有兩道位置刻線，用來判斷車門件是否處于安全打開的狀態(tài)，如果車門件的開啟位置與兩道位置刻線重合，則處于完全開啟狀態(tài)。
[0019]所述的車門件閉檢組件5包括閉合檢測座51、閉合檢銷52和導(dǎo)軌53，所述的導(dǎo)軌53設(shè)置在檢具基座I下部，所述的閉合檢測座51通過導(dǎo)軌53與檢具基座I滑動連接；所述的閉合檢銷52設(shè)置在閉合檢測座51上。
[0020]進行監(jiān)孔時，車身件定位組件2定位門鉸鏈的車身件6，并且通過快速夾鉗3夾緊，車門件開檢組件4檢查門鉸鏈車門件7開啟狀態(tài)時的底孔大小，車門件閉檢組件5檢查門鉸鏈車門件7閉合狀態(tài)時的底孔大小，輔助基準座43上設(shè)有兩道位置刻線，用以檢測門鉸鏈車門件7的開啟角度。
【主權(quán)項】
1.一種汽車前門鉸鏈總成的檢具，用于New Iavida車前門鉸鏈底孔的檢查，其特征在于，包括檢具基座(I)、車身件定位組件(2)、快速夾鉗(3)、車門件開檢組件(4)和車門件閉檢組件(5)，所述的車身件定位組件(2)設(shè)置在檢具基座(I)的左部，所述的快速夾鉗(3)緊貼車身件定位組件(2)設(shè)置在檢具基座(I)上，所述的車門件開檢組件(4)設(shè)置在汽車前門鉸鏈車門件開啟狀態(tài)對應(yīng)的位置上，所述的車門件閉檢組件(5)設(shè)置在汽車前門鉸鏈車門件閉合狀態(tài)對應(yīng)的位置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前門鉸鏈總成的檢具，其特征在于，所述的車門件開檢組件(4)包括開啟檢測座(41)、開啟檢銷(42)和輔助基準座(43)，所述的開啟檢測座(41)固定在檢具基座(I)上，所述的輔助基準座(43)緊貼開啟檢測座(41)設(shè)置在檢具基座(I)上，所述的開啟檢銷(42)設(shè)置在開啟檢測座(41)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前門鉸鏈總成的檢具，其特征在于，所述的車門件閉檢組件(5)包括閉合檢測座(51)、閉合檢銷(52)和導(dǎo)軌(53)，所述的導(dǎo)軌(53)設(shè)置在檢具基座(I)下部，所述的閉合檢測座(51)通過導(dǎo)軌(53)與檢具基座(I)滑動連接；所述的閉合檢銷(52)設(shè)置在閉合檢測座(51)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車前門鉸鏈總成的檢具，其特征在于，所述的輔助基準座(43)上設(shè)有兩道位置刻線。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車前門鉸鏈總成的檢具，用于New lavida車前門鉸鏈底孔的檢查，包括檢具基座、車身件定位組件、快速夾鉗、車門件開檢組件和車門件閉檢組件，所述的車身件定位組件設(shè)置在檢具基座的左部，所述的快速夾鉗緊貼車身件定位組件設(shè)置在檢具基座上，所述的車門件開檢組件設(shè)置在汽車前門鉸鏈車門件開啟狀態(tài)對應(yīng)的位置上，所述的車門件閉檢組件設(shè)置在汽車前門鉸鏈車門件閉合狀態(tài)對應(yīng)的位置上，進行監(jiān)孔時，車身件定位組件定位門鉸鏈的車身件，并且通過快速夾鉗夾緊，車門件開檢組件檢查門鉸鏈車門件開啟狀態(tài)時的底孔大小，車門件閉檢組件檢查門鉸鏈車門件閉合狀態(tài)時的底孔大小。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、方便快捷等優(yōu)點。
【IPC分類】G01B5-00
【公開號】CN204269005
【申請?zhí)枴緾N201420711644
【發(fā)明人】楊鑫耀
【申請人】上海奧林汽車安全系統(tǒng)有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年11月24日