一種龍門架式汽車前照燈檢測設備的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種龍門架式汽車前照燈檢測設備，具體來說是一種無需在地面上挖凹地基、澆筑軌道的龍門架式汽車前照燈檢測設備。本發明由龍門框架組件、槽輪式小車、垂直導向單元組成。龍門框架組件大小需滿足車輛安全通過要求；垂直導向單元安裝在槽輪式小車上，二者采用磨盤式連接，通過磨盤旋轉調整受光箱與車燈平行度；槽輪式小車安裝在龍門框架組件上，帶動垂直導向單元左右行走。
【專利說明】
_種龍門架式汽車前照燈檢測設備
技術領域
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[0001 ]本發明涉及一種龍門架式汽車前照燈檢測設備【背景技術】:
[0002]目前汽車前照燈檢測設備必須在地面挖凹地基、預埋澆筑軌道。挖凹地基施工勞動強度大，預埋澆筑軌道施工周期較長。汽車頻繁碾壓軌道會造成軌道變形，從而導致檢測數據不準確，而且軌道變形后無法修復。本發明無需挖凹地基、預埋澆筑軌道、工程耗時短，且長期使用不會變形。
【發明內容】
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[0003]本發明目的在于提供一種龍門架式汽車前照燈檢測設備，實現與地面直接固定無需挖凹地基、無需預埋澆筑軌道，汽車可在龍門架下安全通過。
[0004]本發明的技術方案如下:此種主要由三大部分組成，分別是龍門框架組件、槽輪式小車、垂直導向單元組成。
[0005]龍門框架組件由左支柱、右支柱、主體橫梁、調整螺栓、直線軌道、限位裝置、防塵罩組成。左支柱和右支柱下端面與地面固定，上端面與主體橫梁固定，主體橫梁與左支柱和右支柱上端面安裝有調整螺栓，通過調整螺栓調節主體橫梁與地面平行度。直線軌道固定在主體橫梁上，限位裝置固定在主體橫梁上，防塵罩固定在主體橫梁上。
[0006]槽輪式小車由基座框架、動力元件、皮帶輪、驅動槽輪、從動槽輪、從動平輪、顯示裝置、電控系統組成。基座框架上表面為矩形，基座框架左側安裝驅動槽輪與從動槽輪，右側安裝從動平輪，上表面安裝動力元件，動力元件裝有皮帶輪，皮帶輪通過驅動槽輪帶動設備移動。
[0007]垂直導向單元由回轉基板、驅動組件、基體導柱、光傳感器、彈性腳輪、導向滑車，受光箱組成。回轉基板上平面裝有驅動組件，下表面與基體導柱固定;基體導柱側面裝有導向滑車可以上下移動;受光箱安裝在導向滑車上可前后移動，彈性腳輪固定在基體導柱下端。
【附圖說明】
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[0008]圖1為本發明龍門架式汽車前照燈檢測設備示意圖。
[0009]圖2為龍門框架組件示意圖
[0010]圖3為槽輪式小車示意圖
[0011]圖4為垂直導向單元示意圖
[0012]圖中1-龍門框架組件，2-槽輪式小車，3-垂直導向單元，其中1-龍門框架組件包括101-左支柱，102-右支柱，103-主體橫梁，104-調整螺栓，105-直線軌道，106-限位裝置，107-防塵罩。2-槽輪式小車包括201-基座框架，202-動力元件，203-皮帶輪，204-驅動槽輪，205-從動槽輪，206-從動平輪，207-顯示裝置，208-電控系統。3-垂直導向單元包括301-回轉基板，302-驅動組件，303-基體導柱，304-光傳感器，305-彈性腳輪，306-導向滑車，307-
受光箱。
[0013]下面結合附圖對本發明描述設備實施方式
[0014]如圖1所示，整個全自動汽車前照燈檢測設備由三大部分1-龍門框架組件，2-槽輪式小車，3-垂直導向單元。
[0015]1-龍門框架組件中的101-左支柱和102-右支柱下端面與地面固定，上端面連接103-主體橫梁；104-調整螺栓調節103-主體橫梁與地面平行度；105-直線軌道固定在103-主體橫梁上；106-限位裝置安裝在103-主體橫梁上，防止2-槽輪式小車意外沖出軌道；107-防塵罩安裝在103-主體橫梁上。
[0016]2-槽輪式小車安裝在1-龍門框架組件上，可左右移動；201-基座框架左側安裝204-驅動槽輪和205-從動槽輪，右側安裝206-從動平輪;201-基座框架上表面為矩形，上面安裝202-動力元件，202-動力元件裝有203-皮帶輪，203-皮帶輪通過三角帶與204-驅動槽輪連接;204-驅動槽輪，205-從動槽輪，206-從動平輪在105-直線軌道上行駛，207-顯示裝置和208-電控系統固定在201-基座框架上。
[0017]3-垂直導向單元中，301-回轉基板與201-基座框架采用磨盤式連接，301-回轉基板的上表面裝有302-驅動組件，通過皮帶連接306-導向滑車，301-回轉基板下表面與303-基體導柱上端面固定，304-光傳感器安裝在303-基體導柱內側，305-彈性腳輪與303-基體導柱下端面連接，303-基體導柱一側裝有306-導向滑車可上下移動，307-受光箱固定在306-導向滑車上可前后移動。
【主權項】
1.一種龍門架式汽車前照燈檢測設備，包括龍門框架組件、槽輪式小車、垂直導向單元，其特征在于:龍門框架組件可與地面或其它平面直接固定，無需澆筑軌道;所述槽輪式小車采用三輪式結構;所述垂直導向單元與槽輪式小車采用磨盤式固定方式。2.根據權利要求1所述的一種龍門架式汽車前照燈檢測設備，其特征在于:在所述龍門框架組件由左支柱、右支柱、主體橫梁、調整螺栓、直線軌道、限位裝置、防塵罩組成。左支柱和右支柱下端面固定在地面，上端面與主體橫梁固定，調整螺栓用于調節主體橫梁與地面平行度。3.根據權利要求1所述的一種龍門架式汽車前照燈檢測設備，其特征在于:在所述槽輪式小車由基座框架、動力元件、皮帶輪、驅動槽輪、從動槽輪、從動平輪、顯示裝置、電控系統組成。基座框架左側安裝驅動槽輪和從動槽輪，右側安裝從動平輪，基座框架上表面為矩形，用于安裝動力元件，動力元件裝有皮帶輪，皮帶輪通過三角帶與驅動槽輪連接。4.根據權利要求1所述的一種龍門架式汽車前照燈檢測設備，其特征在于:在所述垂直導向單元由回轉基板、驅動組件、基體導柱、光傳感器、彈性腳輪、導向滑車，受光箱組成。回轉基板上平面裝有驅動組件，下平面與基體導柱固定。基體導柱側面裝有導向滑車可以上下移動，受光箱安裝在導向滑車上可前后移動，彈性腳輪固定在基體導柱下端。
【文檔編號】G01M11/06GK105865759SQ201610315590
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月13日
【發明人】李志高
【申請人】高德科科技(北京)有限公司