一種熔接自動線的端子高度檢查機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及馬達裝配的技術領域，具體為一種熔接自動線的端子高度檢查機構。
【背景技術】
[0002]汽車馬達行業一直是勞動密集型產業，因其產品的特殊性一直無法實現自動化生產，由于產品部件來料統一性差、無規則等，在生產裝配過程中需要大量人工來定位生產產品、識別方向等，導致生產產能低、生產工藝落后及產品成品合格率低。同時伴隨著當前勞動力成本巨大及勞動力缺口的擴大等因素，導致汽車馬達生產組裝成本的急劇上升，現有的馬達定子在裝配時需要對端子進行高度檢查，其一般通過人工手動測量，高度檢查的測量效率低，降低了馬達定子裝配的產能。
【發明內容】
[0003]針對上述問題，本發明提供了一種熔接自動線的端子高度檢查機構，其通過位移傳感器的升降高度即可檢查端子高度是否符合要求，使得檢查快速，確保了馬達定子裝配的產能，且該機構的通用性強，可用于各種高度的端子檢查。
[0004]—種熔接自動線的端子高度檢查機構，其特征在于:其包括立式支撐板，所述立式支撐板的前端面設置有垂直向的滑軌結構，支承架的背側嵌裝于所述滑軌結構的兩側，所述支承架可相對于所述滑軌結構垂直向升降，所述支承架包括上層板、下層板，所述上層板上緊固有位移傳感器，所述下層板的下端固裝有治具臺，所述治具臺內設置有壓塊，所述壓塊的上部設置有導向軸，所述導向軸貫穿所述下層板、并上凸于所述下層板的上端面，所述位移傳感器的下端活塞桿下凸于所述上層板后緊貼所述導向軸的上端部，所述立式支撐板的后端面設置有垂直向的氣缸結構，所述氣缸結構的活塞端頂裝于連接板的底部，所述連接板通過兩側板連接所述支承架的兩側。
[0005]其進一步特征在于:所述導向軸上套裝有防轉軸承，所述導向軸貫穿所述防轉軸承，所述防轉軸承固裝于所述下層板的上端面，防轉軸承確保所述壓塊不會轉動，進而確保檢測的精度；
[0006]所述立式支撐板的后端一側還設置有止擋結構，所述止擋結構的上端設置有彈性凸起，所述止擋結構固裝于側部支架，所述側部支架固裝于所述立式支撐板的后端一側，所述止擋結構確保氣缸結構失效時支承架不會墜落落地，保證檢測部件的安全性；
[0007]所述氣缸結構具體為筆型氣缸，所述筆型氣缸通過氣缸支承架固裝于所述立式支撐板的后端面，所述筆形氣缸的活塞端固裝有限位塊，所述限位塊的上端面頂裝于所述連接板的底部；
[0008]優選地，所述立式支撐板的橫截面為槽型結構，所述筆形氣缸位于所述凹槽內布置，確保整個結構布置合理；
[0009]所述立式支撐板的底部固裝于底部支承板，所述底部支承板的相鄰兩邊設置有基準限位塊結構，確保整個機構安裝時快速準確。
[0010]采用上述技術方案后，根據待檢測端子的高度，通過垂直向的氣缸結構調整壓塊的基準高度，之后將端子放置好，并使得治具臺位于端子上端的正上方，隨后位移傳感器下壓，壓塊對端子進行壓合，通過位移傳感器的數據檢測產品高度，其在通過位移傳感器的升降高度即可檢查端子高度是否符合要求，使得檢查快速，確保了馬達定子裝配的產能，由于垂直向的氣缸結構可調整壓塊的基準高度，該機構的通用性強，可用于各種高度的端子檢查。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明的立體圖結構示意圖；；
[0012]圖2為本發明的主視圖結構示意圖；
[0013]圖3為本發明的側視圖結構示意圖；
[0014]圖4為本發明的后視圖結構不意圖；
[0015]圖中序號所對應的名稱如下:
[0016]立式支撐板1、滑軌結構2、支承架3、上層板4、下層板5、位移傳感器6、治具臺7、壓塊8、導向軸9、下端活塞桿10、連接板11、側板12、防轉軸承13、止擋結構14、彈性凸起15、側部支架16、筆型氣缸17、氣缸支承架18、活塞端19、限位塊20、底部支承板21、基準限位塊結構22。
【具體實施方式】
[0017]—種熔接自動線的端子高度檢查機構，見圖1?圖4:其包括立式支撐板I，立式支撐板I的前端面設置有垂直向的滑軌結構2，支承架3的背側嵌裝于滑軌結構2的兩側，支承架3可相對于滑軌結構2垂直向升降，支承架3包括上層板4、下層板5，上層板4上緊固有位移傳感器6，下層板5的下端固裝有治具臺7，治具臺7內設置有壓塊8，壓塊8的上部設置有導向軸9，導向軸9貫穿下層板5、并上凸于下層板5的上端面，位移傳感器6的下端活塞桿10下凸于上層板4后緊貼導向軸9的上端部，立式支撐板I的后端面設置有垂直向的氣缸結構，氣缸結構的活塞端頂裝于連接板11的底部，連接板11通過兩側板12連接支承架3的兩側。
[0018]導向軸9上套裝有防轉軸承13，導向軸9貫穿防轉軸承13，防轉軸承13固裝于下層板5的上端面，防轉軸承13確保壓塊8不會轉動，進而確保檢測的精度；
[0019]立式支撐板I的后端一側還設置有止擋結構14，止擋結構14的上端設置有彈性凸起15，止擋結構14固裝于側部支架16，側部支架16固裝于立式支撐板I的后端一側，止擋結構14確保氣缸結構失效時支承架3不會墜落落地，保證檢測部件的安全性；
[0020]氣缸結構具體為筆型氣缸17，筆型氣缸17通過氣缸支承架18固裝于立式支撐板I的后端面，筆形氣缸17的活塞端19固裝有限位塊20，限位塊20的上端面頂裝于連接板11的底部；
[0021]具體實施例中，立式支撐板I的橫截面為槽型結構，筆形氣缸17位于凹槽內布置，確保整個結構布置合理；
[0022]立式支撐板I的底部固裝于底部支承板21，底部支承板21的相鄰兩邊設置有基準限位塊結構22，確保整個機構安裝時快速準確。
[0023]其工作原理如下:根據待檢測端子的高度，筆形氣缸17通過活塞端19的升降帶動連接板11的升降，進而帶動支承架3沿著滑軌結構2進行升降，使得壓塊8位于對應的基準高度，之后將端子放置好，并使得治具臺7位于端子上端的正上方，隨后位移傳感器6下壓，壓塊8對端子進行壓合，通過位移傳感器6的數據檢測產品高度，其在通過位移傳感器6的升降高度即可檢查端子高度是否符合要求。
[0024]以上對本發明的具體實施例進行了詳細說明，但內容僅為本發明創造的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明創造的實施范圍。凡依本發明創造申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種熔接自動線的端子高度檢查機構，其特征在于:其包括立式支撐板，所述立式支撐板的前端面設置有垂直向的滑軌結構，支承架的背側嵌裝于所述滑軌結構的兩側，所述支承架可相對于所述滑軌結構垂直向升降，所述支承架包括上層板、下層板，所述上層板上緊固有位移傳感器，所述下層板的下端固裝有治具臺，所述治具臺內設置有壓塊，所述壓塊的上部設置有導向軸，所述導向軸貫穿所述下層板、并上凸于所述下層板的上端面，所述位移傳感器的下端活塞桿下凸于所述上層板后緊貼所述導向軸的上端部，所述立式支撐板的后端面設置有垂直向的氣缸結構，所述氣缸結構的活塞端頂裝于連接板的底部，所述連接板通過兩側板連接所述支承架的兩側。2.如權利要求1所述的一種熔接自動線的端子高度檢查機構，其特征在于:所述導向軸上套裝有防轉軸承，所述導向軸貫穿所述防轉軸承，所述防轉軸承固裝于所述下層板的上端面。3.如權利要求1所述的一種熔接自動線的端子高度檢查機構，其特征在于:所述立式支撐板的后端一側還設置有止擋結構，所述止擋結構的上端設置有彈性凸起，所述止擋結構固裝于側部支架，所述側部支架固裝于所述立式支撐板的后端一側。4.如權利要求1所述的一種熔接自動線的端子高度檢查機構，其特征在于:所述氣缸結構具體為筆型氣缸，所述筆型氣缸通過氣缸支承架固裝于所述立式支撐板的后端面，所述筆形氣缸的活塞端固裝有限位塊，所述限位塊的上端面頂裝于所述連接板的底部。5.如權利要求4所述的一種熔接自動線的端子高度檢查機構，其特征在于:所述立式支撐板的橫截面為槽型結構，所述筆形氣缸位于所述凹槽內布置。6.如權利要求1所述的一種熔接自動線的端子高度檢查機構，其特征在于:所述立式支撐板的底部固裝于底部支承板，所述底部支承板的相鄰兩邊設置有基準限位塊結構。
【專利摘要】本發明提供了一種熔接自動線的端子高度檢查機構，其通過位移傳感器的升降高度即可檢查端子高度是否符合要求，使得檢查快速。其包括立式支撐板，立式支撐板的前端面設置有垂直向的滑軌結構，支承架的背側嵌裝于滑軌結構的兩側，支承架可相對于滑軌結構垂直向升降，支承架包括上層板、下層板，上層板上緊固有位移傳感器，下層板的下端固裝有治具臺，治具臺內設置有壓塊，壓塊的上部設置有導向軸，導向軸貫穿下層板、并上凸于下層板的上端面，位移傳感器的下端活塞桿下凸于上層板后緊貼導向軸的上端部，立式支撐板的后端面設置有垂直向的氣缸結構，氣缸結構的活塞端頂裝于連接板的底部，連接板通過兩側板連接支承架的兩側。
【IPC分類】G01B21/02
【公開號】CN105547222
【申請號】CN201610128252
【發明人】錢先友, 王紅紅, 段恒
【申請人】蘇州菱歐自動化科技股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年3月8日