一種新能源電動汽車前保險杠檢具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于汽車零部件檢測領域，具體涉及一種新能源電動汽車前保險杠檢具。
【背景技術】
[0002]汽車前保險杠檢測，是一個復雜的過程，對于傳統的檢測方法來說，費時費力，不能適應大批量產品生產的檢測要求。檢具是實現產品檢測的重要手段，是為方便檢查產品質量而設計制作的專用工具。檢具主要用于大批量生產，比使用通用計量器具檢驗更省時省力。檢具雖沒有刻度，不能檢測出被測工件的具體尺寸、相互位置和形狀的大小，但能判斷出被測要素是否在制造公差范圍內檢具作、為產品品質的檢測工具，對沖壓件、組件、分總成、總成的制造品質，起著層層把關的作用，是保證車身制造品質的關鍵因素。因此，合理、高效地設計開發沖壓焊接件檢具，具有著重要的意義。
[0003]汽車前保險杠作為吸收和緩沖外界沖擊力、對車身具有重要防護作用的一種裝置，然而現有的汽車前保險杠的檢具，對待檢產品的定位多數使用的都是簡單手動的夾緊鉗，為保證定位的準確，檢具上基本上都會使用多個并進行多處定位，在檢測過程中還需要員工一個一個的按下和打開，導致檢測的工藝復雜，周期長，效率低，且誤差較大。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于克服現有技術的不足而提供一種設計新穎、周期短、效率高，且準確度高的新能源電動汽車前保險杠檢具。
[0005]為解決上述技術問題，本發明采取如下技術方案:
一種新能源電動汽車前保險杠檢具，包括底板及設在所述底板上左右各一個呈對稱分布的氣動定位機構，在所述的兩個氣動定位機構之間設有孔檢測機構，在所述底板中間位置設有支撐機構，所述的氣動定位機構由支架、氣缸、模擬塊和夾鉗構成，其中支架安裝在所述的底板上，氣缸固定在所述的支架上并與所述的夾鉗相連，模擬塊固定在所述的支架上；所述的孔檢測機構由氣缸和安裝在氣缸上的孔定位銷構成；所述的支撐機構由氣缸、夾鉗和支撐架構成，其中氣缸固定在支撐架上并于夾鉗相連。
[0006]優選地，所述的模擬塊上端面與保險杠翻遍曲面一致。
[0007]優選地，所述的底板下端設有帶剎車的萬向輪。
[0008]優選地，所述的孔定位銷的外徑比待檢測孔的內徑小2-3_。
[0009]與現有技術相比，本發明的有益效果為:
本發明所提供的一種新能源電動汽車前保險杠檢具，通過采用在檢具底板兩側對稱設有的氣動定位機構，實現對產品的自動夾緊定位，大幅度的保證了定位的精確性的同時也降低工人的勞動強度，提高工作效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明立體結構示意圖； 圖2為本發明A處局部放大結構示意圖；
圖3為本發明B處局部放大結構示意圖；
圖4為本發明主視結構示意圖；
圖5為本發明左視結構示意圖；
圖6為本發明右視結構示意圖；
圖7為本發明俯視結構示意圖；
圖8為本發明仰視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]參見附圖1-8所示，一種新能源電動汽車前保險杠檢具，包括底板1及設在所述底板1上左右各一個呈對稱分布的氣動定位機構2，在所述的兩個氣動定位機構2之間設有孔檢測機構3，在所述底板1中間位置設有支撐機構4，所述的氣動定位機構2由支架2-1、氣缸2-2、模擬塊2-3和夾鉗2-4構成，其中支架2-1安裝在所述的底板1上，氣缸2-2固定在所述的支架2-1上并與所述的夾鉗2-4相連，模擬塊2-3固定在所述的支架2-1上；所述的孔檢測機構3由氣缸3-1和安裝在氣缸3-1上的孔定位銷3-2構成；所述的支撐機構4由氣缸4-1、夾鉗4-2和支撐架4-3構成，其中氣缸4-1固定在支撐架4_3上并于夾鉗4_2相連。
[0012]優選地，所述的模擬塊2-3的上端面與待檢測曲面一致。
[0013]優選地，所述的底板1下端設有帶剎車的萬向輪1-1。
[0014]優選地，所述的孔定位銷3-2的外徑比待檢測孔的內徑小2-3_。
[0015]本發明通過設在所述底板1上左右各一個呈對稱分布的氣動定位機構2對前保險杠5兩側進行定位，具體定位方式為:將前保險杠5兩端分別放置在設在所述底板1上左右各一個呈對稱分布的氣動定位機構2的模擬塊2-3上，然后啟動氣缸2-2，氣缸2-2帶動與之連接的夾鉗2-4將前保險杠5緊緊的定位在本發明檢具上，由于模擬塊2-3的上端面與標準的待檢測曲面一致，通過塞尺插入裝配的間隙中即可讀出保險杠5曲面弧形是否合格。然后通過孔檢測機構3的氣缸3-1和與之連接的孔定位銷3-2檢測保險杠5孔的位置是否在公差范圍內；在底板1中間設計的支撐機構4，一方面是為了在中間位置給保險杠5進行支撐以避免由于其重力而發生形變，另一方面通過啟動氣缸4-1帶動夾鉗4-2夾緊保險杠5的位置來判斷進一步判斷保險杠5兩邊的孔位置及弧形是否在公差范圍內。
[0016]本發明所提供的一種新能源電動汽車前保險杠檢具，通過采用啟動裝置實現對產品的自動夾緊定位及檢測，大幅度的保證了檢測精度的同時也降低工人的勞動強度，提高工作效率。
【主權項】
1.一種新能源電動汽車前保險杠檢具，包括底板及設在所述底板上左右各一個呈對稱分布的氣動定位機構，在所述的兩個氣動定位機構之間設有孔檢測機構，在所述底板中間位置設有支撐機構，其特征在于:所述的氣動定位機構由支架、氣缸、模擬塊和夾鉗構成，其中支架安裝在所述的底板上，氣缸固定在所述的支架上并與所述的夾鉗相連，模擬塊固定在所述的支架上；所述的孔檢測機構由氣缸和安裝在氣缸上的孔定位銷構成；所述的支撐機構由氣缸、夾鉗和支撐架構成，其中氣缸固定在支撐架上并于夾鉗相連。2.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車前保險杠檢具，其特征在于:所述的模擬塊上端面與待檢測曲面一致。3.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車前保險杠檢具，其特征在于:所述的底板下端設有帶剎車的萬向輪。4.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車前保險杠檢具，其特征在于:所述的孔定位銷的外徑比待檢測孔的內徑小2-3mm。
【專利摘要】本發明屬于汽車零部件檢測領域，具體涉及一種新能源電動汽車前保險杠檢具，包括底板及設在所述底板上左右各一個呈對稱分布的氣動定位機構，在所述的兩個氣動定位機構之間設有孔檢測機構，在所述底板中間位置設有支撐機構，所述的氣動定位機構由支架、氣缸、模擬塊和夾鉗構成，其中支架安裝在所述的底板上，氣缸固定在所述的支架上并與所述的夾鉗相連，模擬塊固定在所述的支架上；所述的孔檢測機構由氣缸和安裝在氣缸上的孔定位銷構成。本發明所提供的一種新能源電動汽車前保險杠檢具，通過采用在檢具底板兩側對稱設有的氣動定位機構，實現對產品的自動夾緊定位，大幅度的保證了定位的精確性的同時也降低工人的勞動強度，提高工作效率。
【IPC分類】G01B5/00, G01B5/20
【公開號】CN105387786
【申請號】CN201510970058
【發明人】徐忠浪, 王偉, 宋芬芳, 胡彪, 查傳婷
【申請人】合肥億恒機械有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年12月21日