一種輪轂軸承外圈測量裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軸承制造檢測的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輪轂軸承外圈測量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在輪轂軸承的制造安裝過程中，要保證輪轂軸承的軸向間隙在一定的范圍內(nèi)，所以要對輪轂軸承的內(nèi)外圈進行測量、分選和配對，現(xiàn)有的分選方法通常采用人工手動測量分選，這種分選方法的分選效率較低，而且由于人工操作的原因，使得分選的質(zhì)量會有一定的影響。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述問題，本發(fā)明提供了一種輪轂軸承外圈測量裝置，較好地提高了輪轂軸承外圈的分選效率，同時還保證了輪轂軸承外圈的分選質(zhì)量。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的:一種輪轂軸承外圈測量裝置，其特征在于:其包括機架，所述機架上設(shè)置第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架分別通過直線導軌連接所述機架，所述第一支架上設(shè)置有外圈測量頭，所述第二支架上設(shè)置有支撐柱，所述支撐柱上通過彈簧活動連接外圈托架，所述外圈托架上設(shè)置有模擬下內(nèi)圈，所述模擬下內(nèi)圈上設(shè)置有模擬下保持器。
[0005]其進一步特征在于:所述外圈測量頭包括第三支架，所述第三支架上設(shè)置有第一氣缸，所述第一氣缸連接支撐板，所述支撐板連接立柱，所述立柱連接模擬上內(nèi)圈，所述模擬上內(nèi)圈上設(shè)置有模擬上保持器，所述模擬上內(nèi)圈上設(shè)置有測筆；所述彈簧套裝在所述支撐柱上；所述機架上對應(yīng)所述第一支架設(shè)置有第二氣缸，所述機架上對應(yīng)所述第二支架設(shè)置有第三氣缸。
[0006]本發(fā)明的上述結(jié)構(gòu)中，機架上設(shè)置第一支架和第二支架，第一支架和第二支架分別通過直線導軌連接機架，第一支架上設(shè)置有外圈測量頭，第二支架上設(shè)置有支撐柱，支撐柱上通過彈簧活動連接外圈托架，所述外圈托架上設(shè)置有模擬下內(nèi)圈，模擬下內(nèi)圈上設(shè)置有模擬下保持器，外圈放置在外圈托架上，模擬下內(nèi)圈連同模擬下保持器通過第二支架運動進入外圈內(nèi)，內(nèi)圈測量頭通過第一支架運動，通過模擬下內(nèi)圈壓迫外圈測量頭，簡單方便地檢測出外圈相對于標準內(nèi)圈的裝配高，從而實現(xiàn)了外圈的分選，較好地提高了輪轂軸承外圈的分選效率，同時還保證了輪轂軸承外圈的分選質(zhì)量。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明輪轂軸承外圈測量裝置主視圖；
圖2為圖1的右視圖；
圖3為本發(fā)明輪轂軸承外圈測量裝置左剖視圖。
【具體實施方式】
[0008]見圖1、圖2、圖3，一種輪轂軸承外圈測量裝置，其包括機架1，機架I上設(shè)置第一支架2和第二支架3，第一支架2和第二支架3分別通過直線導軌4連接機架I，機架I上對應(yīng)第一支架2設(shè)置有第二氣缸5，機架I上對應(yīng)第二支架3設(shè)置有第三氣缸6，第一支架2上設(shè)置有外圈測量頭7，第二支架3上設(shè)置有支撐柱8，支撐柱8上通過彈簧9活動連接外圈托架10，彈簧9套裝在支撐柱8上，外圈托架10上設(shè)置有模擬下內(nèi)圈11，模擬下內(nèi)圈11上設(shè)置有模擬下保持器12。
[0009]外圈測量頭7包括第三支架13，第三支架13上設(shè)置有第一氣缸14，第一氣缸14連接支撐板15，支撐板15連接立柱16，立柱16連接模擬上內(nèi)圈17，模擬上內(nèi)圈17上設(shè)置有模擬上保持器18，模擬上內(nèi)圈17上設(shè)置有測筆19。
[0010]下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明的工作原理:
外圈20到達工位后，第三氣缸6帶動支撐柱8上升，模擬下保持器12通過彈簧9的作用先進入到外圈20內(nèi)，彈簧壓縮模擬下內(nèi)圈11進入外圈20內(nèi)，壓緊模擬下保持器12上的鋼球，鋼球壓緊外圈20下溝道，外圈20被脫離外圈托架10 ;第二氣缸5由升出狀態(tài)縮回，帶動模擬上保持器18進入外圈20，鋼球進入上溝道，模擬上內(nèi)圈17由第一氣缸帶動進入外圈20中，壓緊鋼球，鋼球壓緊上溝道，此時測筆19與模擬下內(nèi)圈11的上端面接觸，并測筆上有壓縮位移輸出，測出外圈相對于標準內(nèi)圈組件的裝配高，較好地提高了輪轂軸承外圈的分選效率，同時還保證了輪轂軸承外圈的分選質(zhì)量。
【主權(quán)項】
1.一種輪轂軸承外圈測量裝置，其特征在于:其包括機架，所述機架上設(shè)置第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架分別通過直線導軌連接所述機架，所述第一支架上設(shè)置有外圈測量頭，所述第二支架上設(shè)置有支撐柱，所述支撐柱上通過彈簧活動連接外圈托架，所述外圈托架上設(shè)置有模擬下內(nèi)圈，所述模擬下內(nèi)圈上設(shè)置有模擬下保持器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂軸承外圈測量裝置，其特征在于:所述外圈測量頭包括第三支架，所述第三支架上設(shè)置有第一氣缸，所述第一氣缸連接支撐板，所述支撐板連接立柱，所述立柱連接模擬上內(nèi)圈，所述模擬上內(nèi)圈上設(shè)置有模擬上保持器，所述模擬上內(nèi)圈上設(shè)置有測筆。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂軸承外圈測量裝置，其特征在于:所述彈簧套裝在所述支撐柱上。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種輪轂軸承外圈測量裝置，其特征在于:所述機架上對應(yīng)所述第一支架設(shè)置有第二氣缸，所述機架上對應(yīng)所述第二支架設(shè)置有第三氣缸。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種輪轂軸承外圈測量裝置，較好地提高了輪轂軸承外圈的分選效率，同時還保證了輪轂軸承外圈的分選質(zhì)量，其特征在于：其包括機架，所述機架上設(shè)置第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架分別通過直線導軌連接所述機架，所述第一支架上設(shè)置有外圈測量頭，所述第二支架上設(shè)置有支撐柱，所述支撐柱上通過彈簧活動連接外圈托架，所述外圈托架上設(shè)置有模擬下內(nèi)圈，所述模擬下內(nèi)圈上設(shè)置有模擬下保持器。
【IPC分類】G01B21/02
【公開號】CN105157645
【申請?zhí)枴緾N201510529280
【發(fā)明人】范毅恒
【申請人】無錫雙益精密機械有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月26日