風動儀表檢驗臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及檢測裝置技術領域，尤其是一種風動儀表檢驗臺。
【背景技術】
[0002]機車制動系統是行車中最為關鍵的部件，為了確保機車制動系統能正常工作，要求檢測機車用風的風壓力的精確性，需要適合的檢修工裝。為適應工廠發展的要求，保證產品質量，提高生產效率，保證機車新造、修理的質量，保證機車工作時能在最佳狀態，特設計此風動儀表檢驗臺。
【發明內容】
[0003]為了克服現有的技術的不足，本發明提供了一種風動儀表檢驗臺。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種風動儀表檢驗臺，包括檢測臺箱體，所述檢測臺箱體外部設有操作面板、單針表、雙針表，所述檢測臺箱體內部設有輸油系統。
[0005]根據本發明的另一個實施例，進一步包括，所述操作面板上設有標準壓力表、單雙針表轉換開關、調壓開關、通斷開關。
[0006]根據本發明的另一個實施例，進一步包括，所述標準壓力表采用0.4級精密壓力表。
[0007]根據本發明的另一個實施例，進一步包括，所述單針表通過單針表接座安裝于述檢測臺箱體工作臺面上，單針表與單針表接座通過接頭連接，單針表接座下方設有針閥。
[0008]根據本發明的另一個實施例，進一步包括，所述雙針表通過雙針表接座安裝于述檢測臺箱體工作臺面上，雙針表與雙針表接座通過接頭連接，雙針表接座下方設有針閥。
[0009]根據本發明的另一個實施例，進一步包括，所述接頭為螺紋接頭，且接頭內安裝O形密封圈。
[0010]根據本發明的另一個實施例，進一步包括，所述輸油系統包括油箱體、濾油器、燃油栗電機組、回油管、輸出油管、集成塊及其輸油管、三位四通閥和溢流閥、吸油管、回油管；濾油器安裝在油箱體內部，燃油栗電機組安裝在油箱體外部上表面，燃油栗電機組包括電機和葉片栗，濾油器和燃油栗電機組之間連接有吸油管和調速閥，燃油栗電機組另一端連接輸出油管，輸出油管通向集成塊，集成塊上設有自己的輸油管，集成塊末端設有三位四通閥和溢流閥。
[0011]根據本發明的另一個實施例，進一步包括，所述濾油器為網式濾油器。
[0012]本發明的有益效果是，能確保機車制動系統能正常工作，保證檢測機車用風的風壓力的精確性，液壓油能重復使用，節約成本。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0014]圖1是本發明主視圖。
[0015]圖2是本發明側視圖。
[0016]圖3是本發明輸油系統正視圖。
[0017]圖4是本發明輸油系統側視圖。
[0018]圖5是本發明液壓原理圖。
[0019]圖中1、檢測臺箱體，2、操作面板，3、單針表接座，4、單針表，5、雙針表接座，6、雙針表，7、輸油系統，8、標注壓力表，9、單雙針表轉換開關，10、調壓開關，11、通斷開關，12、接頭，13、油箱體，14、濾油器，15、燃油栗電機組，17、輸出油管，18、集成塊，19、輸油管，20、三位四通閥，21、溢流閥，22、吸油管，23、回油管，24、針閥，25、調速閥。
【具體實施方式】
[0020]如圖1-5所示，一種風動儀表檢驗臺，包括檢測臺箱體I。檢測臺箱體I外部設有操作面板2、單針表4、雙針表6。操作面板2上設有標準壓力表8、單雙針表轉換開關9、調壓開關10、通斷開關11。標準壓力表8采用0.4級精密壓力表，被檢風表與標準壓力表進行對比，完成檢驗工作，為了檢驗的精確度，因液壓系統穩定性羅好，故用液壓代替風壓進行壓力校檢。
[0021]單針表4通過單針表接座3安裝于述檢測臺箱體I工作臺面上，單針表4與單針表接座3通過接頭12連接。雙針表6通過雙針表接座5安裝于述檢測臺箱體I工作臺面上，雙針表6與雙針表接座5通過接頭12連接。單、雙針表接座下方均設有針閥。接頭12為螺紋接頭，且接頭內安裝O形密封圈，一方面可保證在密封的狀態下進行檢測，另一方面螺紋接頭更換方便，可實現快換。風表檢驗時，可對系統進行調壓，且有單雙針表轉換開關9，二種表檢測時能自由轉換，操作靈活。
[0022]如圖2-4所示，檢測臺箱體I內部設有輸油系統7。輸油系統7包括油箱體13、濾油器14、燃油栗電機組15、回油管16、輸出油管17、集成塊18及其輸油管19、三位四通閥20和溢流閥21、吸油管22、回油管23。濾油器14安裝在油箱體13內部，燃油栗電機組15安裝在油箱體13外部上表面，燃油栗電機組15包括電機和葉片栗，濾油器14和燃油栗電機組15之間連接有吸油管22和調速閥25，燃油栗電機組15另一端連接輸出油管17，輸出油管17通向集成塊18，集成塊18上設有自己的輸油管19，集成塊18末端設有三位四通閥20和溢流閥21。其中，濾油器14為網式濾油器。液壓箱結構緊湊，采用過濾等措施，使液壓油能重復使用，節約成本。
[0023]工作時，在單針壓力表試驗前，先將開關打到單針試驗位，再把單針壓力表通過快換接頭與本裝置連接，打開電源開關，啟動本裝置運行，將調速閥調整到單針壓力表所需工作流量，觀察壓力表的數值，并將壓力表的數值與標準表進行比對，數值一樣，試驗合格。雙針表接座工作原理同單針表。
[0024]本發明適用于電力機車、內燃機車上風壓力的檢測。
【主權項】
1.一種風動儀表檢驗臺，包括檢測臺箱體(1)，其特征是，所述檢測臺箱體(I)外部設有操作面板(2)、單針表(4)、雙針表(6)，所述檢測臺箱體(I)內部設有輸油系統(7)。2.根據權利要求1所述的風動儀表檢驗臺，其特征是，所述操作面板(2)上設有標準壓力表(8 )、單雙針表轉換開關(9 )、調壓開關(10 )、通斷開關(11)。3.根據權利要求2所述的風動儀表檢驗臺，其特征是，所述標準壓力表(8)采用0.4級精密壓力表。4.根據權利要求1所述的風動儀表檢驗臺，其特征是，所述單針表(4)通過單針表接座(3)安裝于述檢測臺箱體(I)工作臺面上，單針表(4)與單針表接座(3)通過接頭(12)連接，單針表接座(3 )下方設有針閥。5.根據權利要求1所述的風動儀表檢驗臺，其特征是，所述雙針表(6)通過雙針表接座(5)安裝于述檢測臺箱體(I)工作臺面上，雙針表(6)與雙針表接座(5)通過接頭(12)連接，雙針表接座(5 )下方設有針閥。6.根據權利要求4或5所述的風動儀表檢驗臺，其特征是，所述接頭(12)為螺紋接頭，且接頭內安裝O形密封圈。7.根據權利要求1所述的風動儀表檢驗臺，其特征是，所述輸油系統(7)包括油箱體(13)、濾油器(14)、燃油栗電機組(15)、回油管(16)、輸出油管(17)、集成塊(18)及其輸油管(19)、三位四通閥(20)和溢流閥(21)、吸油管(22)、回油管(23);濾油器(14)安裝在油箱體(13)內部，燃油栗電機組(15)安裝在油箱體(13)外部上表面，燃油栗電機組(15)包括電機和葉片栗，濾油器(14)和燃油栗電機組(15)之間連接有吸油管(22)和調速閥(25)，燃油栗電機組(15)另一端連接輸出油管(17)，輸出油管(17)通向集成塊(18)，集成塊(18)上設有自己的輸油管(19)，集成塊(18)末端設有三位四通閥(20)和溢流閥(21)。8.根據權利要求6所述的風動儀表檢驗臺，其特征是，所述濾油器(14)為網式濾油器。
【專利摘要】本發明涉及檢測裝置技術領域，尤其是一種風動儀表檢驗臺，包括檢測臺箱體，檢測臺箱體外部設有操作面板、單針表、雙針表，檢測臺箱體內部設有輸油系統。操作面板上設有標準壓力表、單雙針表轉換開關、調壓開關、通斷開關。單、雙針表與單、雙針表接座通過接頭連接。單、雙針表接座下方均設有針閥。接頭為螺紋接頭，且接頭內安裝O形密封圈。濾油器安裝在油箱體內部，燃油泵電機組安裝在油箱體外部上表面。濾油器為網式濾油器。本發明能確保機車制動系統能正常工作，保證檢測機車用風的風壓力的精確性，液壓油能重復使用，節約成本。
【IPC分類】G01L27/00
【公開號】CN105092151
【申請號】CN201510348173
【發明人】蔣慧蘭
【申請人】南車戚墅堰機車有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年6月23日