一種提高電池針刺測試效率的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明專利涉及電池實驗設備技術領域，特指一種電池針刺測試裝置。
【背景技術】
[0002]隨著新能源汽車的快速發展，對于電池性能的要求也越來越高，包括電性能與安全性能。電性能主要體現在續航里程方面，而安全性能，是整車能否推向市場的一個非常重要的指標。目前，所有上車電池，必須通過國家動力電池強制檢驗標準，尤其是關于安全方面的測試。
[0003]市場上動力電池種類繁多，性能不一，早期的測試標準已經不能適應目前動力電池的測試要求。最近，GB/T 31485-2015測試標準已經頒布，這是一項針對動力電池上車前強制性檢測的標準。其對于安全方面的測試，有了更為嚴格的標準，尤其是針刺測試。具體地，電池在針刺完成后，需要將穿刺針停留在電池的內部，觀察I小時。目前傳統的針刺裝置，都是在針刺結束后保持設備不動，穿刺針留在電池內部，在裝置上觀察I小時后再做下一只電池測試，傳統的裝置測試時間較長，使用效率較低。
【發明內容】
[0004]為了解決上述問題，本發明裝置可以在電池針刺完成后，自動脫落穿刺針，使其停留在電池內部，且通過氣缸將受針刺電池轉移至觀察區。另外一方面，整個測試過程人不接觸，極大的保證了人的安全。本發明極大地提高了測試效率及測試安全性，具有非常重要的實際應用意義。
[0005]本發明的目的可以通過以下技術方案實現:
[0006]—種提高針刺測試效率的裝置，包括針刺裝置、針刺區域、針刺平臺、轉移區和針刺平臺氣缸，所述針刺裝置利用針刺裝置氣缸固定在針刺區域內上方，整個裝置呈箱體狀，所述針刺區域內部位于針刺裝置下方安設針刺平臺，所述針刺平臺左右兩側分別利用左邊防護平板和右邊防護平板防護，其中間設有針刺平臺凹槽，所述針刺平臺下方利用針刺平臺氣缸托舉上下移動，所述針刺平臺的左邊防護平板下方為外出口，所述外出口下方設有轉移平板，所述針刺平臺的右邊防護平板下方箱體上安裝位移氣缸，所述外出口、轉移平板、針刺平臺氣缸、位移氣缸構成轉移區。
[0007]所述針刺裝置包括穿刺針，所述穿刺針上方為穿刺針固定模塊，所述穿刺針固定模塊設有卡位凹槽將穿刺裝置固定在氣缸下面。
[0008]所述穿刺裝置和氣缸利用穿刺裝置固定模塊固定，所述穿刺裝置固定模塊內部安裝氣脹固定塊和卡位凹槽嚙合。
[0009]所述裝置氣缸、針刺區域、針刺平臺、轉移區構成的箱體下端四角安裝底座。
[0010]所述針刺平臺凹槽安放待測電池。
[0011 ] 所述針刺平臺凹槽內三面設有限位塊固定電池。
[0012]本發明的有益效果:本發明裝置極大地提高了針刺裝置的使用頻率，此裝置可以較快地提高針刺測試效率，且節約了大量的測試時間，可以進行連續化針刺測試，且能保證測試過程中的安全性，大大節約了測試時間，因此具有非常重要的實際應用意義。
【附圖說明】
[0013]圖1是一種用于動力電池針刺測試設備的示意圖；
[0014]圖2是一種用于動力電池針刺測試設備上部氣缸的針刺卡槽結構；
[0015]圖3是一種用于動力電池針刺測試設備的穿刺裝置；
[0016]圖4是一種用于動力電池針刺測試設備的裝有電池的示意圖；
[0017]圖5是一種用于動力電池針刺測試設備的針刺示意圖；
[0018]圖6是一種用于動力電池針刺測試設備運行過程中電池轉移示意圖。
[0019]圖中標號為:1-針刺裝置，2-針刺裝置氣缸，3-針刺區域，4-針刺平臺，5-左邊防護平板，6-外出口，7-轉移平板，8-針刺平臺氣缸，9-底座，10-針刺平臺凹槽，11-限位塊，12-左邊防護平板，13-位移氣缸，14-轉移區，15-待測電池，16-卡位凹槽，17-穿刺針固定模塊，18-穿刺針，19-穿刺裝置固定模塊，20-氣脹固定塊。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細描述。
[0021]整個針刺裝置安裝在防爆箱中，圖1是一種具體應用示例。I是針刺裝置，2是針刺裝置氣缸。圖2是針刺裝置氣缸2的部分結構圖，包括針刺裝置固定模塊19以及氣脹固定塊20。圖3是針刺裝置具體示意圖，包括卡位凹槽16，針刺固定模塊17以及穿刺針18。在測試開始之前，將針刺連接在針刺裝置氣缸2下面，將針刺裝置I插入針刺裝置氣缸2下面后，通過對氣脹固定塊20充入壓縮空氣后，氣脹固定塊20發生位移，通過卡位凹槽16緊緊的將穿刺裝置I固定在氣缸2下面。
[0022]針刺針安裝后，將待測電池放入針刺平臺4的凹槽10上面，通過三面限位塊11進行三面固定，左邊電池正好邊緣與穿刺平臺4平行，通過氣缸2發生針刺行為后，如圖5所示，將氣脹固定塊20的壓縮空氣放出后，氣脹固定塊20將向后發生位移，脫離卡位凹槽16，整個針刺裝置I與氣缸2脫離。通過針刺平臺氣缸8將整個含有電池的針刺平臺4向下移動，這時針刺針18插在電池的內部，整個針刺裝置I脫離氣缸2，隨著針刺平臺的位移同時向下移動，如圖6所示。當穿刺平臺4與轉移平板7平行后停止，通過氣缸13向左發生位移，將電池13及針刺裝置I整體向左邊推移，通過外出口 6轉移出測試裝置，外出口 6可與觀察區相連接，這樣就能夠將帶著測試針的電池轉移至觀察區。
[0023]將測試電池轉移至觀察區后，氣缸13回位，氣缸8控制針刺平臺4回到起始位置，安裝另外一套針刺裝置1，就可以進行下一步的測試，極大的節約了測試時間，提高了測試效率。
[0024]以上內容僅僅是對本發明結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發明的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種提高針刺測試效率的裝置，包括針刺裝置(I)、針刺區域(3)、針刺平臺(4)、轉移區(14)和針刺平臺氣缸(8)，其特征在于，所述針刺裝置(I)利用針刺裝置氣缸(2)固定在針刺區域(3)內上方，整個裝置呈箱體狀，所述針刺區域⑶內部位于針刺裝置⑴下方安設針刺平臺(4)，所述針刺平臺(4)左右兩側分別利用左邊防護平板(5)和右邊防護平板(12)防護，其中間設有針刺平臺凹槽(10)，所述針刺平臺(4)下方利用針刺平臺氣缸(8)托舉上下移動，所述針刺平臺⑷的左邊防護平板(5)下方為外出口(6)，所述外出口下方設有轉移平板(7)，所述針刺平臺(4)的右邊防護平板(12)下方箱體上安裝位移氣缸(13)，所述外出口(6)、轉移平板(7)、針刺平臺氣缸(8)、位移氣缸(13)構成轉移區(14) ο2.根據權利要求1所述一種提高針刺測試效率的裝置，其特征在于，所述針刺裝置(I)包括穿刺針(18)，所述穿刺針(18)上方為穿刺針固定模塊(17)，所述穿刺針固定模塊(17)設有卡位凹槽(16)將穿刺裝置(I)固定在氣缸(2)下面。3.根據權利要求1所述一種提高針刺測試效率的裝置，其特征在于，所述穿刺裝置(I)和氣缸(2)利用穿刺裝置固定模塊(19)固定，所述穿刺裝置固定模塊(19)內部安裝氣脹固定塊(20)和卡位凹槽(16)嚙合。4.根據權利要求1所述一種提高針刺測試效率的裝置，其特征在于，所述裝置氣缸(2)、針刺區域(3)、針刺平臺(4)、轉移區(14)構成的箱體下端四角安裝底座(9)。5.根據權利要求1所述一種提高針刺測試效率的裝置，其特征在于，所述針刺平臺凹槽(10)安放待測電池。6.根據權利要求1所述一種提高針刺測試效率的裝置，其特征在于，所述針刺平臺凹槽(10)內三面設有限位塊(11)固定電池。
【專利摘要】本發明本發明專利涉及電池實驗設備技術領域，特指一種電池針刺測試裝置，其特征在于可以通過氣缸控制穿刺針停留在電池內部，電池放置在針刺平臺上，通過限位塊將電池進行固定，針刺平臺通過氣缸上下移動，將測試過的電池轉移出測試區，不需要在測試區域帶針觀察，可以迅速地進行下一只電池測試。此裝置可以較快地提高針刺測試效率，且能保證測試過程中的安全性，大大節約了測試時間。
【IPC分類】G01R31/36
【公開號】CN105068013
【申請號】CN201510510751
【發明人】武行兵, 臧強, 姜雨恒
【申請人】合肥國軒高科動力能源股份公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月18日