一種力矩測試工裝試驗臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及力矩測試試驗機應用技術領域，尤其是涉及一種力矩測試工裝試驗臺O
【背景技術】
[0002]目前，現有技術測試電磁制動器負載力矩是將后橋機構整機安裝在滿試臺上通過調重砝碼進行力矩測試，勞動強度極大，工作效率極低，一個工作日只能測試7-8臺產品，最大的弊端是由于是靜態測試對后橋機構齒輪造成嚴重破壞(破壞比例高達90% )。
[0003]因此設計一種新型的力矩測試工作裝試驗臺是熱呢美女所需要解決的技術問題。
【發明內容】
[0004]針對上述現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種力矩測試工裝試驗臺，進而彌補現有技術的不足。
[0005]為了實現上述目的，本發明所采用的技術方案是:
[0006]一種力矩測試工裝試驗臺，包括底板、定位軸、壓板、軸承、固定套、傳動塊、第一止動螺釘、傳動軸、第二止動螺釘和傳動箱；所述定位軸設置在安裝于傳動軸中，且提供給第二止動釘連接；所述固定套設置在傳動箱中；所述傳動軸設置在固定套內的軸承中。
[0007]進一步，所述壓板上設開設有傳動軸穿過的孔，并且通過螺釘固定在傳動箱一側。
[0008]進一步，試驗臺底端通過固定螺釘固定在底板上。
[0009]進一步，所述傳動塊安裝在傳動軸一端，且通過第一止動螺釘固定在傳動軸上。
[0010]進一步，所述傳動箱一端連接有定位銷。
[0011]采用上述技術方案后，本發明和現有技術相比所具有的優點是:
[0012]其將力矩測試臺改進成齒輪傳動結構來測試電磁制動器部件負載力矩，這樣的優點是大大降低勞動強度，極大提高生產效率，但是力矩測試臺齒輪傳動有一定的自鎖性，測試的力矩值偏差很大。經過反復試驗最后設計出現現在的后橋機構電磁制動器負載力矩檢測裝置，產生的效果是勞動強度降低了 90%，生產效率提高了 20倍，數據真實性100%。并且該裝置互換性很強，可以測試近10款不同型號的產品。整體設計結構簡單新穎，實用性強，易于推廣使用。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明:
[0014]圖1為本發明整體結構示意圖；
[0015]圖2為本發明的傳動箱結構示意圖；
[0016]圖3為本發明的底板結構示意圖；
[0017]圖4為本發明的定位軸結構示意圖；
[0018]附圖標記中:1-底板；2_定位軸；3_固定螺釘；4-壓板；5-軸承；6_固定套；7-傳動塊；8_第一止動螺釘；9_傳動軸；10-第二止動螺釘；11_螺釘；12_定位銷；13_傳動箱。
【具體實施方式】
[0019]以下所述僅為本發明的較佳實施例，并不因此而限定本發明的保護范圍。
[0020]實施例，見說明書附圖1?4。
[0021]如圖1?4所示，一種力矩測試工裝試驗臺，包括底板1、定位軸2、壓板4、軸承5、固定套6、傳動塊7、第一止動螺釘8、傳動軸9、第二止動螺釘10和傳動箱13 ;所述定位軸2設置在安裝于傳動軸9中，且提供給第二止動釘連接；所述固定套6設置在傳動箱13中；所述傳動軸9設置在固定套6內的軸承5中。
[0022]進一步，所述壓板4上設開設有傳動軸9穿過的孔，并且通過螺釘11固定在傳動箱13—側。
[0023]進一步，試驗臺底端通過固定螺釘3固定在底板I上。
[0024]進一步，所述傳動塊7安裝在傳動軸9 一端，且通過第一止動螺釘8固定在傳動軸9上。
[0025]進一步，所述傳動箱13 —端連接有定位銷12。
[0026]本發明在使用時:通過電磁制動器負載力矩檢測裝置將力矩測試儀與電磁制動器進行連接經過機械傳動方式，在接近O損耗的情況下精確測試出電磁制動器的靜態負載力矩數值。
[0027]采用機械式的力矩測試工裝結構，傳動性好，結構簡單易于實現。
[0028]以上所述僅是本發明的較佳實施方式，故凡依本發明專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發明專利申請范圍內。
【主權項】
1.一種力矩測試工裝試驗臺，包括底板、定位軸、壓板、軸承、固定套、傳動塊、第一止動螺釘、傳動軸、第二止動螺釘和傳動箱；其特征在于:所述定位軸設置在安裝于傳動軸中，且提供給第二止動釘連接；所述固定套設置在傳動箱中；所述傳動軸設置在固定套內的軸承中。
2.根據權利要求1所述的一種力矩測試工裝試驗臺，其特征在于:所述壓板上設開設有傳動軸穿過的孔，并且通過螺釘固定在傳動箱一側。
3.根據權利要求1所述的一種力矩測試工裝試驗臺，其特征在于:試驗臺底端通過固定螺釘固定在底板上。
4.根據權利要求1所述的一種力矩測試工裝試驗臺，其特征在于:所述傳動塊安裝在傳動軸一端，且通過第一止動螺釘固定在傳動軸上。
5.根據權利要求1所述的一種力矩測試工裝試驗臺，其特征在于:所述傳動箱一端連接有定位銷。
【專利摘要】本發明公開了一種力矩測試工裝試驗臺，包括底板、定位軸、壓板、軸承、固定套、傳動塊、第一止動螺釘、傳動軸、第二止動螺釘和傳動箱；其特征在于：所述定位軸設置在安裝于傳動軸中，且提供給第二止動釘連接；所述固定套設置在傳動箱中；所述傳動軸設置在固定套內的軸承中；本發明將力矩測試臺改進成齒輪傳動結構來測試電磁制動器部件負載力矩，這樣的優點是大大降低勞動強度，極大提高生產效率，但是力矩測試臺齒輪傳動有一定的自鎖性，測試的力矩值偏差很大。經過反復試驗最后設計出現在的后橋機構電磁制動器負載力矩檢測裝置，產生的效果是勞動強度降低了90％，生產效率提高了20倍，數據真實性100％。
【IPC分類】G01L3-00
【公開號】CN104848974
【申請號】CN201510320040
【發明人】陳健, 楊瑩
【申請人】貴州華烽電器有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年6月11日