一種稱重傳感器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及稱重儀表領域，尤其涉及一種稱重傳感器。
【背景技術】
[0002]倒桶秤，也稱為油桶搬運車秤和油桶秤，它由倒桶車、稱重傳感器和稱重顯示儀表組成。倒桶車采用槽鋼門架和耐磨尼龍腳輪，其表面結構經過防銹烤漆處理，可以輕度防止化學原料和水分的腐蝕。
[0003]倒桶秤將油桶夾抱提升后，可以在空中做大于180度的翻轉或停留動作，并可將油桶裝卸于汽車、堆垛，因此被廣泛應用于化工廠油桶的搬運與稱重過程，不僅減輕了人力油桶搬運操作，也大大提高了工廠的生產效率和稱重效率。
[0004]現有的稱重傳感器在使用時，稱重傳感器與油桶上下連接，其結構原理圖如圖1所示，傳感器a左下方與倒桶秤的車體b連接，傳感器a的右上方與油桶抱夾裝置c連接，當抱夾油桶時，傳感器a受右側油桶重力作用，傳感器a中心的環形孔d發生形變，由于上下連接，導致傳感器a受力不對稱，環形孔d發生較大形變，位于環形孔d上方的電阻應變片也隨之發生較大形變，超過應變片發生形變范圍，導致測量不準確，甚至對應變片造成損害。為了承受油桶重力，傳統的倒桶秤采用雙傳感器代替單傳感器，雙傳感器由于信號干擾，帶來數據傳輸問題，影響稱重的準確性。
【發明內容】
[0005]為了解決現有技術中的問題，本發明的目的是提供一種結構簡單，安裝方便的稱重傳感器；本發明的稱重傳感器在倒桶秤使用過程中，油桶置于傳感器前方，傳感器與油桶采用前后連接方式，減小了油桶施加在傳感器上的作用力，只需使用一個傳感器，簡化了安裝步驟，同時避免了雙傳感器帶來的數據傳輸問題，提高了測量的準確性。
[0006]本發明的技術方案:一種稱重傳感器，其特征在于，包括殼體和設置在殼體兩側的安裝孔，所述的安裝孔分別與倒桶秤的車體和油桶連接，所述的殼體上方對稱設置有兩個U形槽，所述的U形槽間設置一凹槽，所述的殼體下方對稱設置有兩個倒U形孔，所述的倒U形孔間設置有一凸臺，所述的凹槽和凸臺內分別安裝有重量感應芯片，所述的感應芯片與信號線連接，所述的信號線伸出傳感器殼體。
[0007]其中，所述的安裝孔為8個。
[0008]其中，所述的安裝孔通過M16螺栓分別與倒桶秤的車體和油桶固定連接。
[0009]其中，所述的U形槽和倒U形孔呈鏡面對稱分布。
[0010]其中，所述的凹槽和凸臺呈鏡面對稱分布。
[0011]其中，所述的安裝孔與U形槽和倒U形孔相連。
[0012]其中，所述的殼體中心位置設置有環形孔。
[0013]其中，所述的傳感器為合金鋼材質。
[0014]與現有技術相比，本發明實現的有益效果:本發明的稱重傳感器在殼體兩側設置安裝孔，通過M16螺栓完成傳感器與油桶的固定連接，稱重傳感器與油桶前后相接方式，減小了油桶施加在傳感器上的作用力，只需使用一個傳感器即可完成稱重功能；本發明的稱重傳感器以單傳感器代替雙傳感器，安裝方便，同時避免了雙傳感器帶來的數據傳輸問題，稱重更加準確。
【附圖說明】
[0015]以下結合附圖和【具體實施方式】來進一步詳細說明本發明:
圖1為現有的稱重傳感器使用時的結構原理圖；
圖2為本發明稱重傳感器的立體結構圖；
圖3為本發明稱重傳感器的主視圖；
圖4為本發明稱重傳感器使用時的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖2，3所示，一種稱重傳感器，其特征在于，包括殼體I和設置在殼體I兩側的安裝孔2，所述的安裝孔2分別與倒桶秤的車體和油桶連接，所述的殼體I上方對稱設置有兩個U形槽3，所述的U形槽3間設置一凹槽4，所述的殼體I下方對稱設置有兩個倒U形孔5，所述的倒U形孔5間設置有一凸臺6，所述的凹槽4和凸臺6內分別安裝有重量感應芯片7，所述的感應芯片7與信號線連接9，所述的信號線9伸出傳感器殼體。
[0017]其中，所述的重量感應芯片7包括電阻應變片和位于電阻應變片上方的彈性體部件。
[0018]其中，所述的安裝孔2為8個。
[0019]其中，所述的安裝孔2通過M16螺栓分別與倒桶秤的車體和油桶固定連接。
[0020]其中，所述的U形槽3和倒U形孔5呈鏡面對稱分布。
[0021]其中，所述的凹槽4和凸臺6呈鏡面對稱分布。
[0022]其中，所述的安裝孔2與U形槽3和倒U形孔5相連。
[0023]其中，所述的殼體I中心位置設置有環形孔8。
[0024]其中，所述的傳感器為合金鋼材質。
[0025]如圖4為本發明的稱重傳感器在使用時的結構示意圖，傳感器左側安裝孔與倒桶秤的車體連接，傳感器右側安裝孔連接油桶抱夾裝置，當抱夾油桶時，傳感器受右側壓力作用，殼體I中心的環形孔8發生形變，由位置e變形到位置f，設置在環形孔8上方、下方的電阻應變片隨之發生形變，應變片的電阻發生變化，重量感應芯片7將電阻變化信號轉化為力學信號，通過與稱重傳感器連接的信號線9傳遞給重量顯示儀表，完成對油桶進行稱重的目的。
[0026]本發明的稱重傳感器在殼體兩側設置安裝孔，通過M16螺栓完成傳感器與油桶的固定連接，稱重傳感器與油桶前后相接方式，減小了油桶施加在傳感器上的作用力，只需使用一個傳感器即可完成稱重功能；本發明的稱重傳感器以單傳感器代替雙傳感器，安裝方便，同時避免了雙傳感器帶來的數據傳輸問題，稱重更加準確。
[0027]上述的【具體實施方式】只是示例性的，是為了更好地使本領域技術人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。
【主權項】
1.一種稱重傳感器，其特征在于，包括殼體(I)和設置在殼體(I)兩側的安裝孔(2)，所述的安裝孔(2)分別與倒桶秤的車體和油桶連接，所述的殼體(I)上方對稱設置有兩個U形槽(3)，所述的U形槽(3)間設置一凹槽(4)，所述的殼體(I)下方對稱設置有兩個倒U形孔(5)，所述的倒U形孔(5)間設置有一凸臺(6)，所述的凹槽(4)和凸臺(6)內分別安裝有重量感應芯片(7)，所述的感應芯片(7)與信號線(9)連接，所述的信號線(9)伸出傳感器殼體(I)。
2.如權利要求1所述的稱重傳感器，其特征在于，所述的安裝孔⑵為8個。
3.如權利要求2所述的稱重傳感器，其特征在于，所述的安裝孔(2)通過M16螺栓分別與倒桶秤的車體和油桶固定連接。
4.如權利要求1所述的稱重傳感器，其特征在于，所述的U形槽(3)和倒U形孔(5)呈鏡面對稱分布。
5.如權利要求1所述的稱重傳感器，其特征在于，所述的凹槽(4)和凸臺(6)呈鏡面對稱分布。
6.如權利要求1所述的稱重傳感器，其特征在于，所述的安裝孔(2)與U形槽(3)和倒U形孔(5)相連。
7.如權利要求1所述的稱重傳感器，其特征在于，所述的殼體(I)中心位置設置有環形孔⑶。
8.如權利要求1所述的稱重傳感器，其特征在于，所述的傳感器為合金鋼材質。
【專利摘要】本發明公開了一種稱重傳感器，其特征在于，包括殼體和設置在殼體兩側的安裝孔，所述的安裝孔分別與倒桶秤的車體和油桶連接，所述的殼體上方對稱設置有兩個U形槽，所述的U形槽間設置一凹槽，所述的殼體下方對稱設置有兩個倒U形孔，所述的倒U形孔間設置有一凸臺，所述的凹槽和凸臺內分別安裝有重量感應芯片，所述的感應芯片與信號線連接，所述的信號線伸出傳感器殼體。本發明的稱重傳感器結構簡單，安裝方便，通過兩側設置安裝孔，實現傳感器與油桶前后連接效果，減小了油桶施加在傳感器上的作用力，應用在倒桶秤時，只需使用一個傳感器，簡化了安裝步驟，同時避免了雙傳感器帶來的數據傳輸問題，提高了測量的準確性。
【IPC分類】G01G3-13
【公開號】CN104833406
【申請號】CN201510191655
【發明人】郭建輝
【申請人】上海亞津電子科技有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月22日