一種在線判斷斷路器故障的方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉電氣設備領域，具體涉及一種在線判斷斷路器故障的方法。
【背景技術】
[0002] 斷路器是電力系統中非常重要的電氣設備。現代用戶對供電連續性的要求越來越 高，相應地對斷路器的可靠性也提出了更高的要求。這就要求對斷路器的故障要有預測并 減少斷路器的定期檢修。
[0003] 真空斷路器依靠機械部件的正確動作來完成其功能，所以每個部件都極為重要。 真空斷路器拒動、誤動故障一類是因操動機構及傳動系統的機械故障造成；開斷與關合故 障：這類故障是由斷路器本體造成的，對于真空斷路器而言，表現為滅弧室及波紋管漏氣、 真空度降低、切電容器組重燃、陶瓷管破裂等。
[0004] 目前國內外真空斷路器在線監測的內容已經有很多介紹。其中，公知的判斷斷路 器故障的方法無論是在定期離線檢驗斷路器時實測計算數據和斷路器出廠參數（行程）比 較，如：分合閘速度、剛分剛合速度、最大速度、平均速度、彈跳、分合閘時間等。在線檢驗數 據量計算量大，單相數據不穩定會照成誤判，反而對斷路器的穩定運行造成影響。
【發明內容】
[0005] 本發明要解決的技術問題是提供一種在線判斷斷路器故障的方法，利用傳感器電 路得到斷路器觸頭的運動曲線電信號，將此電信號離散化，用電信號離散化數據分析斷路 器的動作特性是有效的，行程波形法對于斷路器機構的變形、潤滑故障診斷靈敏度高，也是 機構和滅弧室磨損、部件故障、滅弧室及波紋管漏氣、真空度降低、陶瓷管破裂等的特征表 象。
[0006] 為達到上述目的，本發明的技術方案如下：
[0007] 一種在線判斷斷路器故障的方法，包括：
[0008] 步驟一、將傳感器安裝在斷路器主軸；
[0009] 步驟二、將步驟一中的傳感器接入傳感器電路；
[0010] 步驟三、在描繪斷路器行程曲線的顯示裝置上設定原始行程數據采集次數；
[0011] 步驟四、計算斷路器行程曲線的微機裝置按照步驟三設定的次數取得斷路器完好 狀態下的歐幾里德距離的兩組特征數據：
[0012] 斷路器空載時，獲得分閘操作基準數據J# (η)和合閘操作基準數據(η);斷路 器帶載時，獲得分閘操作參考數據C# (η)和合閘操作參考數據(η)
[0013] 步驟五、計算基準距離，
[0014]
【主權項】
1. 一種在線判斷斷路器故障的方法，包括： 步驟一、將傳感器安裝在斷路器主軸； 步驟二、將步驟一中的傳感器接入傳感器電路； 步驟三、在描繪斷路器行程曲線的顯示裝置上設定原始行程數據采集次數； 步驟四、計算斷路器行程曲線的微機裝置按照步驟三設定的次數取得斷路器完好狀態 下的歐幾里德距離的兩組特征數據： 斷路器空載時，獲得分閘操作基準數據(n)和合閘操作基準數據(n);斷路器帶 載時，獲得分閘操作參考數據C# (n)和合閘操作參考數據Ca(n) 步驟五、計算基準距離，
,并存儲于微機 裝置的存儲器中； 步驟六、依據步驟四，以后斷路器每操作一次將得到一組待檢數據T# (n)或(n)，其 中待檢數據T# (n)為斷路器分閘操作時測定的數據，待檢數據(n)為斷路器合閘操作時 測定的數據； 依據步驟五可計算出T& (n)與
(n)或T& (n)與(n)的歐幾里德距離； 所述待測歐幾里德距離與基準距離之比定義為判別比為R_，即：
0 ^R*pb< 1. 5 正常 1. 5 ^R*pb< 3 異常 3 ^R*pb 故障 注：式中*分別代表合、分，下同。
2. 根據權利要求1所述的一種在線判斷斷路器故障的方法，其特征在于，所述傳感器 為行程位移傳感器。
3. 根據權利要求1所述的一種在線判斷斷路器故障的方法，其特征在于，所述步驟三 中設定原始行程數據采集次數為空載運行和帶載運行并按設定次數分合斷路器。
4. 根據權利要求1所述的一種在線判斷斷路器故障的方法，其特征在于，所述步驟四 中測定特征數據的方法為： 在斷路器分、合閘操作時，按步驟一安裝的傳感器，通過步驟二，傳感器電路的微機裝 置按10kHz的采樣頻率對行程波采樣； 所述對行程波采樣，按步驟三設定的次數得到與設定次數相同的數據組，經過對應采 樣點的加權平均即可分別得到斷路器基準數據(n)、J@ (n)和參考數據C# (n)、C@ (n)。
5. 根據權利要求1所述的一種在線判斷斷路器故障的方法，其特征在于，所述步驟三
【專利摘要】本發明公開了一種在線判斷斷路器故障的方法，包括：將測量斷路器行程的傳感器電路，描繪行程曲線的顯示裝置，計算斷路器行程曲線和判斷斷路器故障的微機裝置，用于測量斷路器行程歷史數據與實測數據的對應關系，所述測量斷路器行程的傳感器電路得到斷路器觸頭行程的歷史和實時數據，通過比較得到斷路器是否故障的判斷，真正做到斷路器的由定期檢修到故障檢修，大大提高斷路器的運行效率。
【IPC分類】G01R31-327
【公開號】CN104808137
【申請號】CN201510256565
【發明人】車曉明, 楊繼兵, 楊興舉, 張文龍
【申請人】新疆特變電工自控設備有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年5月19日