一種車輛燃油表指針控制方法和系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及車輛燃油表的指針控制技術，具體地，涉及一種車輛燃油表指針控制方法和系統。
【背景技術】
[0002]車輛燃油表指針的運動模式分為慢速模式、中速模式和快速模式三種，其中，一般情況下，慢速模式下指針走完燃油表的整個量程需要120分鐘，中速模式下指針走完燃油表的整個量程需要180秒，快速模式下指針走完燃油表的整個量程需要3秒。
[0003]現有技術中通常是根據車速來調整燃油表指針的運動模式的，但這樣會使得在某些情況下，燃油表指針指示不準的問題。例如，車輛行駛過程中短時間不熄火停在斜坡上，起步回到平面之后一段較長的時間燃油表將指示不準。這是因為，當車輛停在斜坡上時，油箱中的油面與在平面上是不同的，但是，在車輛不熄火的情況下，停在斜坡上時的車速為零，此時燃油表指針的運動模式為中速模式，假設指針需要變化1/3的量程，那么需要60秒時間，但是在起步回到平面之后(此時有車速)燃油表指針的運動模式為慢速模式，而此時指針若回到正確的位置大約需要40分鐘，也就是說，車輛燃油表指針在40分鐘之內所指示的燃油量都是不準確的。可以看出，若車輛停在斜坡上達到60秒的時間，在起步回到平面之后需要40分鐘燃油表指針才能回到正確的位置。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是提供一種車輛燃油表指針控制方法和系統，用于解決根據車速來控制燃油表指針的運動模式造成的指示不準的問題。
[0005]為了實現上述目的，本發明提供了一種車輛燃油表指針控制方法，所述燃油表指針的運動模式分為慢速模式、中速模式和快速模式，該方法包括:在點火開關開啟之后一固定時間間隔之內，控制所述運動模式為快速模式；以及若超過所述固定時間間隔，在所述車輛的發動機轉速小于或等于一轉速閾值的情況下，控制所述運動模式為中速模式，否則，控制所述運動模式為慢速模式。
[0006]相應地，本發明還提供了一種車輛燃油表指針控制系統，所述燃油表指針的運動模式分為慢速模式、中速模式和快速模式，該系統包括:計時裝置，用于對點火開關開啟之后的一固定時間間隔進行計時；以及控制裝置，用于執行:
[0007]在所述固定時間間隔之內，控制所述運動模式為快速模式；以及若超過所述固定時間間隔，在所述車輛的發動機轉速小于或等于一轉速閾值的情況下，控制所述運動模式為中速模式，否則，控制所述運動模式為慢速模式。
[0008]通過上述技術方案，本發明根據車輛的發動機轉速來控制燃油表指針的運動模式，解決了車輛停車不熄火停在斜坡上到起步回到平面之后存在較長的一段時間燃油表指針指示不準的問題。
[0009]本發明的其他特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0010]附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中:
[0011]圖1是本發明提供的車輛燃油表指針控制方法的流程圖；
[0012]圖2是本發明提供的車輛燃油表指針控制方法的具體實施流程的示意圖；
[0013]圖3是本發明提供的車輛燃油表指針的指向控制方法的流程圖；以及
[0014]圖4是本發明提供的車輛燃油表指針的指向控制系統。
【具體實施方式】
[0015]以下結合附圖對本發明的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。
[0016]圖1是本發明提供的車輛燃油表指針控制方法的流程圖，車輛燃油表指針的運動模式分為慢速模式、中速模式和快速模式。如圖1所示，點火開關開啟的同時開始計時，若在點火開關開啟之后一固定時間間隔之內，則控制燃油表指針的運動模式為快速模式。若超過該固定時間間隔，則通過車輛的發動機轉速來確定燃油表指針的運動模式，在車輛的發動機轉速小于或等于一轉速閾值的情況下，控制燃油表指針的運動模式為中速模式，否貝U，若車輛的發動機轉速大于該轉速閾值的情況下，控制燃油表指針的運動模式為慢速模式。
[0017]其中，固定時間間隔的時間可以設定為大于3秒，一般情況下為3至6秒，例如，4秒。轉速閾值可以為O至車輛怠速時的發動機轉速之間的任何值，例如，轉速閾值可以設為350轉/分鐘。并且于此所述的點火開關開啟指的是點火開關從OFF檔打到ON檔的時刻，對于用鑰匙啟動的車輛來說為鑰匙從OFF檔打到ON檔的時刻。
[0018]此外，上述車輛燃油表指針的指向控制通過以下過程進行:在點火開關開啟時獲取車輛燃油量的值并作為初始值，并控制指針指向該初始值。然后不斷采集車輛燃油量，并每采集預定數量的車輛燃油量求取一次該預定數量的車輛燃油量的平均值，然后將該平均值賦予之前的初始值，并控制指針指向該初始值。也就是說，在每得到一個新的初始值的情況下，控制指針指向新的初始值。其中采集車輛燃油量的時間間隔以及上述預定數量可以根據需要進行設定，例如，可以每1ms采集一次車輛燃油量，每采集50次求取一次車輛燃油量的平均值。
[0019]此外，為了防止車輛因燃油過少不能正常使用，還可以在車輛燃油表指針所指向的燃油量小于或等于一預設燃油量的情況下進行報警。當然，一旦車輛燃油表指針所指向的燃油量大于該預設燃油量，即可解除報警。為了防止異常情況下車輛解除報警，例如，車輛處于斜坡上油面發生變化或者燃油量處于臨界狀態時車輛顛簸造成解除報警，此時若處于報警的情況，則可能會出現接觸報警的情況。所以，優選地，若指針下降過程中燃油表指針指向的燃油量<預設報警燃油量，則進行報警，在報警情況下，若指針上升過程中燃油表指針指向的燃油量>預設解報燃油量，則解除報警，否則不解除報警。其中，預設報警燃油量<預設解報燃油量，一般情況下，預設解報燃油量比預設報警燃油量大2-3L。
[0020]圖2是本發明提供的車輛燃油表指針控制方法的具體實施流程的示意圖，針對用鑰匙啟動的車輛的實施流程，如圖2所示，點火開關開啟之后的固定時間間隔為4s，車輛發動機的轉速閾值為350轉/分鐘，如圖2所示，從鑰匙從OFF