用于車輛散熱裝置的溫度信號采集器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種信號采集器，尤其涉及一種用于車輛散熱裝置的溫度信號采集器。
【背景技術】
[0002]車輛的系統散熱性是衡量其先進性的一個重要標志，因為車輛的各個部件和系統都存在一個最佳的工作溫度區間，在此溫度范圍內零部件的各項性能指標才能得以保證，目前，我國車輛系統的研制已進入自行研制和創新的發展階段，由于缺乏實車試驗測試條件，加上車輛工作環境的復雜性，導致有效的實車試驗數據嚴重缺乏，試驗周期長，數據可復現性差，無法向工程設計部門提供準確有效的實車試驗數據，嚴重影響車輛總體技術的進一步發展，因此研制一套能實時檢測和記錄車輛散熱系統動態參數的電子電路是非常必要的，其中比較重要的是溫度信號采集器，而現今國內的用于車輛散熱裝置的溫度信號采集器精度較低，電路結構復雜，相應成本較高，阻礙了國內汽車技術的發展。
【發明內容】
[0003]本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于車輛散熱裝置的溫度信號采集器。
[0004]本發明通過以下技術方案來實現上述目的:
[0005]本發明包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第九電阻、直流電源、可控精密穩壓源、電位器、熱敏電阻、第一放大器和第二放大器，所述第一電阻的第一端與所述直流電源的正極連接，所述第一電阻的第二端同時與所述可控精密穩壓源的負極、所述可控精密穩壓源的控制端、所述第二電阻的第一端和所述第三電阻的第一端連接，所述可控精密穩壓源的正極同時與所述電位器的第一端、所述電位器的滑動端、所述熱敏電阻的第一端、所述熱敏電阻的接地端和所述第八電阻的第一端連接，所述電位器的第二端同時與所述第二電阻的第二端和所述第四電阻的第一端連接，所述熱敏電阻的第二端同時與所述第三電阻的第二端和所述第五電阻的第一端連接，所述第五電阻的第二端與所述第一放大器的反相輸入端連接，所述第四電阻的第二端同時與所述第六電阻的第一端和所述第一放大器的同相輸入端連接，所述第一放大器的輸出端同時與所述第六電阻的第二端和所述第七電阻的第一端連接，所述第七電阻的第二端與所述第二放大器的同相輸入端連接，所述第二放大器的輸出端同時與所述第九電阻的第一端和信號輸出端子連接，所述第九電阻的第二端同時與所述第二放大器的反相輸入端和所述第八電阻的第二端連接。
[0006]本發明的有益效果在于:
[0007]本發明為一種用于車輛散熱裝置的溫度信號采集器，其放大電路采用兩級放大能夠防止單級放大倍數過高帶來的非線性誤差，從而提高了信號的檢測精度，通過調節電位器可以調整輸入到運放的差分電壓信號大小，而且整體電路結構簡單，制作成本低廉，比較適合用于車輛散熱裝置的溫度信號采集。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明電路結構原理圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本發明作進一步說明:
[0010]如圖1所示，本發明包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第八電阻R8、第九電阻R9、直流電源DC、可控精密穩壓源Z、電位器RP、熱敏電阻RT、第一放大器ICl和第二放大器IC2，第一電阻Rl的第一端與直流電源DC的正極連接，第一電阻Rl的第二端同時與可控精密穩壓源Z的負極、可控精密穩壓源Z的控制端、第二電阻R2的第一端和第三電阻R3的第一端連接，可控精密穩壓源Z的正極同時與電位器RP的第一端、電位器RP的滑動端、熱敏電阻RT的第一端、熱敏電阻RT的接地端和第八電阻R8的第一端連接，電位器RP的第二端同時與第二電阻R2的第二端和第四電阻R4的第一端連接，熱敏電阻RT的第二端同時與第三電阻R3的第二端和第五電阻R5的第一端連接，第五電阻R5的第二端與第一放大器ICl的反相輸入端連接，第四電阻R4的第二端同時與第六電阻R6的第一端和第一放大器ICl的同相輸入端連接,第一放大器ICl的輸出端同時與第六電阻R6的第二端和第七電阻R7的第一端連接，第七電阻R7的第二端與第二放大器IC2的同相輸入端連接，第二放大器IC2的輸出端同時與第九電阻R9的第一端和信號輸出端子AVO連接,第九電阻R9的第二端同時與第二放大器IC2的反相輸入端和第八電阻R8的第二端連接。
[0011]本發明為一種用于車輛散熱裝置的溫度信號采集器，其中第一放大器ICl和第二放大器IC2均采用型號為LM358的集成運算放大器，放大電路采用兩級放大能夠防止單級放大倍數過高帶來的非線性誤差，從而提高了信號的檢測精度，當溫度上升時，熱敏電阻RT阻值變大，輸入放大電路的差分信號變大，放大電路的輸出電壓對應升高，如圖1所示，第二電阻R2、第三電阻R3、電位器RP和熱敏電阻RT組成傳感器測量電橋，為了保證電橋輸出電壓信號的穩定性，電橋的輸入電壓通過可控精密穩壓源Z (型號為TL431)穩壓至2.5V，從電橋獲取的差分信號通過兩級運放放大后輸入到后續處理器單片機，通過調節電位器RP可以調整輸入到運放的差分電壓信號大小，通常用于調整零點。
【主權項】
1.一種用于車輛散熱裝置的溫度信號采集器，其特征在于:包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第九電阻、直流電源、可控精密穩壓源、電位器、熱敏電阻、第一放大器和第二放大器，所述第一電阻的第一端與所述直流電源的正極連接，所述第一電阻的第二端同時與所述可控精密穩壓源的負極、所述可控精密穩壓源的控制端、所述第二電阻的第一端和所述第三電阻的第一端連接，所述可控精密穩壓源的正極同時與所述電位器的第一端、所述電位器的滑動端、所述熱敏電阻的第一端、所述熱敏電阻的接地端和所述第八電阻的第一端連接，所述電位器的第二端同時與所述第二電阻的第二端和所述第四電阻的第一端連接，所述熱敏電阻的第二端同時與所述第三電阻的第二端和所述第五電阻的第一端連接，所述第五電阻的第二端與所述第一放大器的反相輸入端連接，所述第四電阻的第二端同時與所述第六電阻的第一端和所述第一放大器的同相輸入端連接，所述第一放大器的輸出端同時與所述第六電阻的第二端和所述第七電阻的第一端連接，所述第七電阻的第二端與所述第二放大器的同相輸入端連接，所述第二放大器的輸出端同時與所述第九電阻的第一端和信號輸出端子連接，所述第九電阻的第二端同時與所述第二放大器的反相輸入端和所述第八電阻的第二端連接。
【專利摘要】本發明公開了一種用于車輛散熱裝置的溫度信號采集器，包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第九電阻、直流電源、可控精密穩壓源、電位器、熱敏電阻、第一放大器和第二放大器。本發明為一種用于車輛散熱裝置的溫度信號采集器，其放大電路采用兩級放大能夠防止單級放大倍數過高帶來的非線性誤差，從而提高了信號的檢測精度，通過調節電位器可以調整輸入到運放的差分電壓信號大小，而且整體電路結構簡單，制作成本低廉，比較適合用于車輛散熱裝置的溫度信號采集。
【IPC分類】G01K7-24
【公開號】CN104568207
【申請號】CN201310521793
【發明人】樊勇, 龍寧
【申請人】成都龍騰中遠信息技術有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月29日