一種碰撞試驗用截短假人模塊的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種碰撞試驗用具的技術領域，更具體地是涉及一種碰撞試驗用截短 假人模塊。
【背景技術】
[0002] "截短P10假人模塊"作為一種機動車碰撞試驗專用假人目前我國大陸市場及我國 大陸的各家汽車整車廠及各院校的汽車安全碰撞研宄所都是100%進口采購，這就造成了 使用成本較高。
【發明內容】
[0003] 針對上述問題，本發明的目的在于提供一種下肢和軀干結合趨近人體、性能符合 測試要求且成本較低的截短假人模塊以及其材料的配方。
[0004] 本發明通過以下的技術方案來實現的。
[0005] 一種碰撞試驗用截短假人模塊，所述假人模塊包括兩個大腿假肢和腰臀部假肢， 所述兩個大腿假肢和腰臀部假肢一體成型，所述兩個大腿假肢所在面垂直于腰臀部假肢所 在面，所述腰臀部假肢背面與垂直面夾角為9-10°，所述腰臀部假肢正面與垂直面夾角為 3-4。。
[0006] 作為該技術方案的更進一步，所述腰臀部假肢背面與垂直面夾角為9. 3-9. 7°，所 述腰臀部假肢正面與垂直面夾角為3. 0-3.4°。
[0007] 作為該技術方案的更進一步，所述假人模塊采用可膨脹聚苯乙烯制成。
[0008] 作為該技術方案的更進一步，所述可膨脹聚苯乙烯的密度為40-45g/L。
[0009] 作為該技術方案的更進一步，可膨脹聚苯乙烯包括如下質量百分比的各組分， 聚苯乙烯 83-90% 滑石粉 0.3-1% 六溴環十二烷阻燃劑 1-1.8% 馬來酸有機錫 0-0. 15% 苯亞甲基山梨醇 0.3-0. 7% C1F2CH 3-8% CH3C1 3-8% 有益效果：目前"截短P10假人模塊"目前我國大陸市場及我國大陸的各家汽車整車廠 及各院校的汽車安全碰撞研宄所都是100%進口采購，本發明的"截短P10假人模塊"的下 肢和軀干結合趨近人體，性能上符合機動車碰撞試驗專用假人的要求，且假人模塊采用可 膨脹聚苯乙烯制成，成本只有進口售價的1/3左右，大幅度降低了成本，且市場潛力巨大。
[0010]
【附圖說明】： 圖1為本實施例的結構示意圖。
[0011]
【具體實施方式】： 為使本發明的上述目的、特征和優點能夠更為明顯易懂，下面結合附圖對本發明的具 體實施例做詳細的說明。
[0012] 實施例1 : 一種碰撞試驗用截短假人模塊，該假人模塊包括兩個大腿假肢2和腰臀部假肢1，兩個 大腿假肢2和腰臀部假肢1 一體成型，所述兩個大腿假肢2所在面垂直于腰臀部假肢1所 在面，所述腰臀部假肢1背面與垂直面夾角為9. 3°，所述腰臀部假肢1正面與垂直面夾角 為 3. 1。。
[0013] 該假人模塊采用可膨脹聚苯乙烯制成，可膨脹聚苯乙烯的密度為40-45g/L。取聚 苯乙稀84kg,滑石粉0.5kg,六溴環十二燒阻燃劑1.1kg,馬來酸有機錫0.1kg,苯亞甲基 山梨醇0.4kg，C1F 2CH 6.4kg，CH3C1 7. 5kg，經過備料預發、熟化、成型以及干燥，最后經檢驗 合格后即為該假人模塊的原料-可膨脹聚苯乙烯。
[0014] 實施例2 : 一種碰撞試驗用截短假人模塊，該假人模塊包括兩個大腿假肢2和腰臀部假肢1，兩個 大腿假，2和腰臀部假肢1 一體成型，所述兩個大腿假肢1所在面垂直于腰臀部假肢所在 面，所述腰臀部假肢1背面與垂直面夾角為9. 5°，所述腰臀部假肢1正面與垂直面夾角為 3. 2°。
[0015] 該假人模塊采用可膨脹聚苯乙烯制成，可膨脹聚苯乙烯的密度為40-45g/L。取聚 苯乙稀87kg,滑石粉0.7kg,六溴環十二燒阻燃劑1.4kg,馬來酸有機錫0.1kg,苯亞甲基 山梨醇0. 5kg，C1F2CH 5. 2kg，CH3C1 5. lkg，經過備料預發、熟化、成型以及干燥，最后經檢驗 合格后即為該假人模塊的原料-可膨脹聚苯乙烯。
[0016] 實施例3: 一種碰撞試驗用截短假人模塊，該假人模塊包括兩個大腿假肢2和腰臀部假肢1，兩個 大腿假肢2和腰臀部假肢1 一體成型，所述兩個大腿假肢2所在面垂直于腰臀部假肢1所 在面，所述腰臀部假肢1背面與垂直面夾角為9. 7°，所述腰臀部假肢1正面與垂直面夾角 為 3.4。。
[0017] 該假人模塊采用可膨脹聚苯乙烯制成，可膨脹聚苯乙烯的密度為40_45g/L。取聚 苯乙稀89kg,滑石粉0.9kg,六溴環十二燒阻燃劑1.8kg,馬來酸有機錫0.15kg,苯亞甲基 山梨醇0.65kg，C1F 2CH 3.2kg，CH3C1 4. 3kg，經過備料預發、熟化、成型以及干燥，最后經檢 驗合格后即為該假人模塊的原料-可膨脹聚苯乙烯。
[0018] 對實施例2中的假人模塊經專業的汽車安全碰撞研宄所進行檢測，"截短P10假人 模塊"測試結果：
【主權項】
1. 一種碰撞試驗用截短假人模塊，其特征在于：所述假人模塊包括兩個大腿假肢和腰 臀部假肢，所述兩個大腿假肢和腰臀部假肢一體成型，所述兩個大腿假肢所在面垂直于腰 臀部假肢所在面，所述腰臀部假肢背面與垂直面夾角為9-10°，所述腰臀部假肢正面與垂 直面夾角為3-4°。
2. 根據權利要求1所述的一種碰撞試驗用截短假人模塊，其特征在于；所述腰臀部假 肢背面與垂直面夾角為9. 3-9.7°。
3. 根據權利要求1所述的一種碰撞試驗用截短假人模塊，其特征在于；所述腰臀部假 肢正面與垂直面夾角為3. 0-3.4°。
4. 根據權利要求1-2中任意一項所述的一種碰撞試驗用截短假人模塊，其特征在于： 所述假人模塊采用可膨脹聚苯己締制成。
5. 根據權利要求4所述的一種碰撞試驗用截短假人模塊，其特征在于；所述可膨脹聚 苯己締的密度為40-45g/L。
6. 根據權利要求4所述的一種碰撞試驗用截短假人模塊，其特征在于；可膨脹聚苯己 締包括如下質量百分比的各組分， 聚苯己締 83-90% 滑石粉 0. 3-1% 六漠環十二燒阻燃劑 1-1.8% 馬來酸有機錫 0-0. 15% 苯亞甲基山梨醇 0.3-0. 7% ClFaCH 3-8% CH3CI 3-8% 0
【專利摘要】本發明公開了一種碰撞試驗用截短假人模塊，所述假人模塊包括兩個大腿假肢和腰臀部假肢，所述兩個大腿假肢和腰臀部假肢一體成型，所述兩個大腿假肢所在面垂直于腰臀部假肢所在面，所述腰臀部假肢背面與垂直面夾角為9-10°，所述腰臀部假肢正面與垂直面夾角為3-4°，所述假人模塊采用可膨脹聚苯乙烯制成，該可膨脹聚苯乙烯的配方為：聚苯乙烯83-90%，滑石粉0.3-1%，六溴環十二烷阻燃劑1-1.8%，馬來酸有機錫0-0.15%，苯亞甲基山梨醇0.3-0.7%，ClF2CH3-8%，CH3Cl3-8%。本發明的截短假人模塊的下肢和軀干結合趨近人體，性能上符合機動車碰撞試驗專用假人的要求，且成本較低。
【IPC分類】C08K5-03, G01M7-08, C08L25-06, C08K5-053, G01M17-007, C08K3-34, C08K13-02, C08J9-14
【公開號】CN104535286
【申請號】CN201410835406
【發明人】朱玉春, 陳玉春, 李世杰, 黃愛菁
【申請人】昆山康思祥機電科技有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月29日