車燈氣密性檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及車燈檢測領域，尤其涉及一種用于檢測車燈氣密性的檢測裝置。
【背景技術】
[0002]汽車現在已經進入了千家萬戶中，使用汽車的人也是越來越多。當汽車在下雨天行駛或進行洗車時，需要保證汽車車燈不會進水，如果汽車車燈進水，會影響車燈的使用情況，進而影響汽車的行駛安全。目前對車燈的氣密性試驗，通常是將汽車車燈放入水中進行氣密性試驗，但是由于放入水中進行試驗，不良品內部會被水灌入，車燈內部的零件無法回收再利用，造成浪費，而對車燈進行通氣則無法對車燈進行夾緊，測量結果不準確。因此，解決車燈氣密性試驗不準確的問題就顯得尤為重要了。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術存在的問題，本發明的目的是提供一種用于檢測車燈氣密性的檢測裝置，對車燈夾緊后進行氣密性試驗，方便檢測出不良品車燈，并且不會損害車燈內部元件，并通過氣管和氣流檢測裝置進行檢測，解決了車燈氣密性試驗不準確的問題。
[0004]本發明提供一種車燈氣密性檢測裝置，包括本體，所述本體上設置有轉臺，所述轉臺通過設置在底部的轉動電機進行轉動，所述轉臺上方設置有氣管，所述氣管通過設置在本體頂端的升降氣缸進行升降，所述轉臺中部設置有隔板，所述轉臺上設置有夾緊裝置，所述夾緊裝置的數量為兩個，且相對隔板對稱設置，所述夾緊裝置上設置有氣流探測器。
[0005]進一步改進在于:所述夾緊裝置包括底板，所述底板上設置有固定夾緊塊和滑動夾緊塊，所述固定夾緊塊設置在底板的右側，底板左側設置有滑軌，所述滑動夾緊塊設置在滑軌上。
[0006]進一步改進在于:所述本體下部安裝有儲物柜，方便存放檢測設備，本體底部設置有滾輪，所述滾輪帶有剎車裝置。
[0007]進一步改進在于:所述底板兩側設置有導柱，所述底板上設置有安裝板，所述安裝板頂端設置有定位銷夾緊裝置。
[0008]進一步改進在于:所述安裝板上設置有加強筋。
[0009]本發明的有益效果是:通過對車燈夾緊后進行氣密性試驗，方便檢測出不良品車燈，并且不會損害車燈內部元件，對于不良品內部的元器件可回收再利用，節約資源，并通過氣管和氣流檢測裝置進行檢測，提高檢測效率及精度。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發明的結構示意圖。
[0011]其中，1-本體，2-轉臺，3-氣管，4-隔板，5-夾緊裝置，6-底板，7-固定夾緊塊，8-滑動夾緊塊，9-滑軌，10-儲物柜，11-滾輪，12-導柱，13-安裝板，14-定位銷夾緊裝置，15-加強筋，16-升降氣缸，17-氣流探測器。
【具體實施方式】
[0012]為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。
[0013]如圖1所示，本實施例提供了一種車燈氣密性檢測裝置，包括本體1，所述本體I上設置有轉臺2，所述轉臺2通過設置在底部的轉動電機進行轉動，所述轉臺2上方設置有氣管3，所述氣管3通過設置在本體I頂端的升降氣缸16進行升降，所述轉臺2中部設置有隔板4，所述轉臺2上設置有夾緊裝置5，所述夾緊裝置5的數量為兩個，且相對隔板4對稱設置，所述夾緊裝置5上設置有氣流探測器17。所述夾緊裝置5包括底板6，所述底板6上設置有固定夾緊塊7和滑動夾緊塊8，所述固定夾緊塊7設置在底板6的右側，底板6左側設置有滑軌9，所述滑動夾緊塊8設置在滑軌9上。所述本體I下部安裝有儲物柜10，方便存放檢測設備，本體I底部設置有滾輪11，所述滾輪11帶有剎車裝置。所述底板6兩側設置有導柱12，所述底板6上設置有安裝板13，所述安裝板13頂端設置有定位銷夾緊裝置14。所述安裝板13上設置有加強筋15。通過對車燈夾緊后進行氣密性試驗，方便檢測出不良品車燈，并且不會損害車燈內部元件，對于不良品內部的元器件可回收再利用，節約資源，并通過氣管和氣流檢測裝置進行檢測，提高檢測效率及精度。
【主權項】
1.一種車燈氣密性檢測裝置，包括本體(1)，所述本體(I)上設置有轉臺(2)，所述轉臺(2 )通過設置在底部的轉動電機進行轉動，所述轉臺(2 )上方設置有氣管(3 )，所述氣管(3 )通過設置在本體(I)頂端的升降氣缸(16)進行升降，所述轉臺(2)中部設置有隔板(4)，所述轉臺(2)上設置有夾緊裝置(5)，所述夾緊裝置(5)的數量為兩個，且相對隔板(4)對稱設置，所述夾緊裝置(5)上設置有氣流探測器(17)。
2.如權利要求1所述的車燈氣密性檢測裝置，其特征在于:所述夾緊裝置(5)包括底板(6)，所述底板(6)上設置有固定夾緊塊(7)和滑動夾緊塊(8)，所述固定夾緊塊(7)設置在底板(6 )的右側，底板(6 )左側設置有滑軌(9 )，所述滑動夾緊塊(8 )設置在滑軌(9 )上。
3.如權利要求1所述的車燈氣密性檢測裝置，其特征在于:所述本體(I)下部安裝有儲物柜(10 )，方便存放檢測設備，本體(I)底部設置有滾輪(11 )，所述滾輪(11)帶有剎車裝置。
4.如權利要求2所述的車燈氣密性檢測裝置，其特征在于:所述底板(6)兩側設置有導柱(12)，所述底板(6)上設置有安裝板(13)，所述安裝板(13)頂端設置有定位銷夾緊裝置(14)。
5.如權利要求4所述的車燈氣密性檢測裝置，其特征在于:所述安裝板(13)上設置有加強筋(15)。
【專利摘要】本發明提供一種車燈氣密性檢測裝置，包括本體，所述本體上設置有轉臺，所述轉臺通過設置在底部的轉動電機進行轉動，所述轉臺上方設置有氣管，所述氣管通過設置在本體頂端的升降氣缸進行升降，所述轉臺中部設置有隔板，所述轉臺上設置有夾緊裝置，所述夾緊裝置的數量為兩個，且相對隔板對稱設置，所述夾緊裝置上設置有氣流探測器。通過對車燈夾緊后進行氣密性試驗，方便檢測出不良品車燈，并且不會損害車燈內部元件，對于不良品內部的元器件可回收再利用，節約資源，并通過氣管和氣流檢測裝置進行檢測，提高檢測效率及精度。
【IPC分類】G01M3-02
【公開號】CN104535263
【申請號】CN201410595924
【發明人】任亞良, 余捍宇
【申請人】馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年10月30日