專利名稱:電子數(shù)字顯示速度里程表的制作方法
本發(fā)明電子數(shù)字顯示式汽車速度里程表，它屬于電氣測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域：
。
在已有的技術(shù)領(lǐng)域：
中，汽車速度里程表全部是采用軟軸軟管傳遞轉(zhuǎn)速，儀表由指針指示車速，數(shù)碼鼓累計(jì)里程，此類儀表在使用中需多次更換易損的主要部件軟軸軟管。
本發(fā)明的任務(wù)是采用一種新的方法，測(cè)量速度，累計(jì)里程。這種方法提供一種把轉(zhuǎn)速變換為電脈沖信號(hào)的裝置，把電脈沖信號(hào)用導(dǎo)線饋送至駕駛室儀表盤上用數(shù)字顯示出來。
本發(fā)明實(shí)施方法如下附圖1，機(jī)械結(jié)構(gòu)示意圖，芯軸〔6〕裝于螺毋〔7〕中心孔內(nèi)，鋼球〔5〕裝于螺毋〔7〕側(cè)孔內(nèi)，用螺釘限位。干簧管〔2〕裝于蓋〔1〕內(nèi)，永久磁鐵〔3〕固定在芯軸〔6〕上，與干簧管〔2〕中心對(duì)應(yīng)，電纜〔10〕被壓板〔9〕壓緊，壓板〔9〕被螺釘〔8〕固定。
工作時(shí)把芯軸〔6〕裝入汽車變速箱輸出齒輪軸內(nèi)，用螺毋〔7〕固緊。把電纜〔10〕接到儀表盤相應(yīng)接線柱上。汽車行駛時(shí)帶動(dòng)芯軸〔6〕轉(zhuǎn)動(dòng)，固定于芯軸〔6〕上的永久磁鐵〔3〕轉(zhuǎn)到干簧管〔2〕的正下方，使干簧管〔2〕工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換發(fā)出一個(gè)電脈沖信號(hào)，由電纜〔10〕送至儀表。
附圖2，電氣原理示意圖。
由電纜〔10〕送來的電脈沖信號(hào)由A、B輸入，分兩路。一路經(jīng)分頻器〔11〕分頻后由里程顯示器〔12〕顯示行駛的公里數(shù)；一路進(jìn)入速度顯示器〔13〕上顯示行駛速度。電源電路〔14〕主要用于把汽車 電源變換為分頻器〔11〕、里程顯示器〔12〕速度顯示器〔13〕所需要的電源。電池E用于外電源斷開后保持里程顯示器〔12〕的計(jì)數(shù)狀態(tài)。
附圖3，機(jī)械結(jié)構(gòu)示意圖。
本發(fā)明也可采用附圖3的機(jī)械結(jié)構(gòu)形式。把芯軸〔6〕轉(zhuǎn)速通過齒輪〔17〕，與齒輪〔17〕嚙合的齒輪〔18〕，與齒輪〔18〕同軸固定的齒輪〔16〕，與齒輪〔16〕嚙合的齒輪〔19〕，與齒輪〔19〕同軸固定的齒輪〔20〕，與齒輪〔20〕嚙合的齒輪〔21〕三級(jí)減速。其中Z16＝Z17＝Z20＝10，Z18＝Z19＝40，Z21＝39。齒輪〔21〕外園側(cè)有一凹面，每轉(zhuǎn)一周，放松一次對(duì)傳感器〔22〕的觸頭鋼球〔23〕的壓迫。芯軸〔6〕相對(duì)無觸點(diǎn)傳感器〔15〕感應(yīng)頭有一凹面，使芯軸〔6〕每轉(zhuǎn)一周，傳感器〔15〕工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換一次，發(fā)出一個(gè)電脈沖信號(hào)，饋送速度顯示器〔13〕顯示車速，傳感器〔22〕發(fā)出的電脈沖信號(hào)直接控制里程顯示器〔12〕顯示里程數(shù)。
電源電路〔14〕不變，分頻器〔11〕省略。
本發(fā)明與現(xiàn)有汽車速度里程表比較，具有成本低，精度高的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)可節(jié)省大量貴重金屬，為汽車的自動(dòng)化控制，智能化發(fā)展提供了必要條件。
本發(fā)明可直接代換現(xiàn)有的速度里程表。
權(quán)利要求
1.電子數(shù)字式汽車速度里程表，其特征是具有把轉(zhuǎn)速變換成電脈沖信號(hào)的傳感器，以及顯示車速和里程的數(shù)字顯示裝置。
2.根據(jù)權(quán)項(xiàng)1所述速度里程表，其特征在于傳感器由固定于蓋〔1〕上的干簧管〔2〕和固定于芯軸〔6〕上的永久磁鐵〔3〕組成。
3.根據(jù)權(quán)項(xiàng)1所述速度里程表，其特征是傳感器輸出電脈沖信號(hào)直接饋送至速度顯示器〔13〕。
4.根據(jù)權(quán)項(xiàng)1所述速度里程表，其特征是未經(jīng)減速而作用于傳感器，使其發(fā)出電脈沖信號(hào)饋送至分頻器〔11〕分頻，分頻系數(shù)6241，然后輸入里程顯示器〔12〕。
5.根據(jù)權(quán)項(xiàng)1所述速度里程表，其特征是經(jīng)減速器減速后作用于傳感器，使其發(fā)出電脈沖信號(hào)，直接饋送至里程顯示器〔12〕。
6.根據(jù)權(quán)項(xiàng)1所述速度里程表，其特征在于傳感器〔22〕由其觸頭鋼球〔23〕和外園側(cè)有凹面的齒輪〔21〕所組成；傳感器〔15〕與芯軸〔6〕的凹面組成無觸點(diǎn)開關(guān)形式。
7.根據(jù)權(quán)項(xiàng)1所述速度里程表，其特征在于齒輪〔16、17、18、19、20、21〕的齒數(shù)分別為Z16＝10，Z17＝10 Z18＝40，Z19＝40，Z20＝10，Z21＝39，材料可采用金屬或工程塑料。
專利摘要
電子數(shù)字顯示式汽車速度里程表，其屬電氣測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域：
。利用傳感器把轉(zhuǎn)速變換為電脈沖信號(hào)，數(shù)字顯示測(cè)量結(jié)果。主要用于檢測(cè)汽車行駛的速度和里程。本實(shí)用新型對(duì)降低速度里程表成本，提高測(cè)量精度，擴(kuò)展儀表使用范圍有顯著的效果。
文檔編號(hào)G01C22/02GK86202481SQ86202481
公開日1987年7月15日 申請(qǐng)日期1986年4月27日
發(fā)明者于常利 申請(qǐng)人:于常利導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan