專利名稱：一種汽車載重顯示裝置的制作方法
技術領域：
本發明提供了一種汽車載重顯示裝置，它屬于液壓式稱重裝置，主要用于稱量出汽車的載重量。
目前，人們見到的汽車載重稱量裝置一般是地磅，即汽車載重后開上地磅則稱得其載重量。這種裝置由于受使用條件，場地的限制較大，所以很不方便，汽車不能在其它場合得知其載重的多少。
本發明的目的在于發明一種能方便測出汽車載重量的裝置，同時克服地磅受場地限制的缺陷。
本發明是這樣構成的用四套稱重油缸［1］、四個壓力傳感器［2］、控制閥［3］、控制閥［4］及油缸［5］、氣缸［6］、蓄油缸［7］等組成液壓回路，四個壓力傳感器［2］分別連接到四套稱重油缸［1］上，稱重油缸［1］在油路中相互并聯，在油路中由控制閥［3］和控制閥［4］控制。控制閥［3］和控制閥［4］之間接有蓄油箱［7］和油缸［5］；油路中有截止閥［8］、壓力傳感器［2］與單片機及信號顯示器［9］聯接。在每個稱重油缸［1］的進(出)油路上還裝有一個電磁開關［10］。
當需要裝置工作時，使控制閥［3］處于“1”號位號，輸入氣壓或油壓后推動氣缸［6］活塞運動，從而推動油缸［5］的活塞運動，使油液經截止閥［8］進入控制閥［4］，這時應使控制閥［4］處于“1”號位，從而使油液進入四套稱重油缸［1］內；然后，把控制閥［4］處于“2”號位置、鎖死、同時電磁開關［10］關閉使四套稱重油缸［1］保壓，當汽車裝載時，由于重物重量壓動稱重油缸［1］的缸桿，使壓力傳感器［2］接收到壓力信號后輸入單片機和信號轉換顯示器［9］處理后顯示，即得出汽車載重量。當不需要稱重而要準備下次稱重時，可使控制閥［4］處于“0”位，使稱重油缸［1］內的油液經控制閥［4］，截止閥［8］流回蓄油箱［7］，然后再按前述使四個稱重油缸［1］充滿油液，準備工作。
本發明利用液壓傳動速度快，精度高，造價低的特點制成。它可以制成隨車裝備，也可以制成移動式設備，方便在各種場合下使用。
本發明的實施例是一種隨車載重顯示裝置將控制閥［3］、控制閥［4］及單片機和信號轉換顯示器［9］安裝在汽車駕駛室內，四個稱重油缸［1］置于汽車大梁的前后鋼板中部上，缸桿與汽車大梁四個檔鐵接觸，控制閥［3］、［4］利用汽車的壓縮空氣控制。
權利要求1.一種汽車載重顯示裝置，其特征在于這種裝置由四套稱重油缸[1]，四個壓力傳感器[2]、控制閥[3]、控制閥[4]及油缸[5]、氣缸[6]、蓄油箱[7]等組成液壓回路，四個壓力傳感器[2]分別連接到四套稱重油缸上，四套稱重油缸[1]相互并聯在油路中由控制閥[3]和控制閥[4]控制，在每個稱重油缸[1]的進(出)油路上還裝有一個電磁開關[10]。在控制閥[3]與控制閥[4]之間接有蓄油箱[7]和油缸[5]，油路中有截止閥[8]，四套壓力傳感器[2]均與單片機及信號顯示器[9]連接。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車載重顯示裝置，它利用液壓傳動的原理，把油缸、控制閥及傳感器、顯示器等連接起來，利用控制閥來控制油缸的工作，當重物壓在稱重油缸缸桿上后，由傳感器接收信號送至顯示器內，經處理后得出汽車載重的精確重量。這種裝置體積小，重量輕，精度高、造價低而且可靠性較大。它克服了現有地磅體積大，不能移動，使用不便的缺陷。它可以制成隨車稱重裝置或可移動式稱重裝置。
文檔編號G01G23/18GK2077813SQ9020565
公開日1991年5月29日 申請日期1990年4月24日 優先權日1990年4月24日
發明者陳文 申請人:陳文