本技術屬于測試裝置,具體涉及一種摩托車進排氣門加工密封性測試裝置。
背景技術:
1、摩托車是指由動力結構進行機械驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,摩托車輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械,摩托車會用到進排氣門,摩托車進排氣門在生產加工過程中需要進行密封性測試,測試時需要用到相應的密封性測試裝置;
2、傳統的摩托車進排氣門加工密封性測試裝置由于缺少高度調節結構,導致用戶無法根據實際使用需求對密封性測試裝置的高度進行調節,使得測試裝置的使用不夠人性化,急需改進。
技術實現思路
1、本實用新型的目的在于提供一種摩托車進排氣門加工密封性測試裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
2、為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種摩托車進排氣門加工密封性測試裝置,包括限位安裝筒,所述限位安裝筒的內部設置有檢測機構,限位安裝筒的下方設置有支撐機構,支撐機構包括支撐底板,支撐底板的上表面兩端固定連接有若干個限位連接板,限位連接板上滑動連接有限位套管,限位套管的側面底部螺紋連接有與限位連接板相對應的緊固螺絲釘,限位安裝筒的底部開設有與緊固螺絲釘相對應的限位通孔。
3、作為本實用新型進一步的方案:所述支撐底板的下表面設置有用于起到防滑和減震作用的彈性防護板。
4、作為本實用新型再進一步的方案:所述檢測機構包括支撐底座,支撐底座的上方設置有可調節支撐板,支撐底座的上表面設置有若干個用于對可調節支撐板起到高度調節作用的第一高度調節件,支撐底座的上方還設置有測試筒,測試筒貫穿可調節支撐板設置,測試筒與可調節支撐板固定連接,測試筒的底部設置有氣壓傳感器,測試筒的上方設置有限位傳動板,限位傳動板的下表面設置有固定底座,可調節支撐板的上表面設置有若干個用于對限位傳動板起到高度調節作用的第二高度調節件。
5、作為本實用新型再進一步的方案:所述可調節支撐板的下表面固定連接有與測試筒相對應的加固套管,加固套管與測試筒固定連接。
6、作為本實用新型再進一步的方案:所述支撐底座的頂部設置有蓄電池,蓄電池與支撐底座固定連接。
7、作為本實用新型再進一步的方案:所述限位安裝筒的內壁上設置有若干個用于起到照明作用的照明燈。
8、作為本實用新型再進一步的方案:所述限位安裝筒的外表面設置有若干個把手,把手與限位安裝筒固定連接。
9、與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,使用方便,使用時通過多結構的相互配合,使用戶可以根據實際使用需求對測試裝置的高度進行調節,使測試裝置的使用更加人性化,其次,本實用新型通過多結構的相互配合,使用戶可以通過測試裝置對工件的密封性進行自動化檢測,使測試裝置的檢測效果更好,另外,本實用新型具有防滑功能,并且本實用新型便于攜帶,值得推廣和使用。
1.一種摩托車進排氣門加工密封性測試裝置,包括限位安裝筒,其特征在于:所述限位安裝筒的內部設置有檢測機構,限位安裝筒的下方設置有支撐機構,支撐機構包括支撐底板,支撐底板的上表面兩端固定連接有若干個限位連接板,限位連接板上滑動連接有限位套管,限位套管的側面底部螺紋連接有與限位連接板相對應的緊固螺絲釘,限位安裝筒的底部開設有與緊固螺絲釘相對應的限位通孔。
2.根據權利要求1所述的摩托車進排氣門加工密封性測試裝置,其特征在于:所述支撐底板的下表面設置有用于起到防滑和減震作用的彈性防護板。
3.根據權利要求2所述的摩托車進排氣門加工密封性測試裝置,其特征在于:所述檢測機構包括支撐底座,支撐底座的上方設置有可調節支撐板,支撐底座的上表面設置有若干個用于對可調節支撐板起到高度調節作用的第一高度調節件,支撐底座的上方還設置有測試筒,測試筒貫穿可調節支撐板設置,測試筒與可調節支撐板固定連接,測試筒的底部設置有氣壓傳感器,測試筒的上方設置有限位傳動板,限位傳動板的下表面設置有固定底座,可調節支撐板的上表面設置有若干個用于對限位傳動板起到高度調節作用的第二高度調節件。
4.根據權利要求3所述的摩托車進排氣門加工密封性測試裝置,其特征在于:所述可調節支撐板的下表面固定連接有與測試筒相對應的加固套管,加固套管與測試筒固定連接。
5.根據權利要求4所述的摩托車進排氣門加工密封性測試裝置,其特征在于:所述支撐底座的頂部設置有蓄電池,蓄電池與支撐底座固定連接。
6.根據權利要求1所述的摩托車進排氣門加工密封性測試裝置,其特征在于:所述限位安裝筒的內壁上設置有若干個用于起到照明作用的照明燈。
7.根據權利要求1-6任一所述的摩托車進排氣門加工密封性測試裝置,其特征在于:所述限位安裝筒的外表面設置有若干個把手,把手與限位安裝筒固定連接。