一種排氣歧管出氣端的綜合檢具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種排氣歧管出氣端的綜合檢具，其操作簡(jiǎn)單，檢測(cè)快捷，能夠大幅提高檢測(cè)效率，并且制造成本低。其包括量規(guī)體、定位軸和螺紋規(guī)，量規(guī)體上設(shè)有輪廓度檢測(cè)槽、檢測(cè)孔和定位孔，定位軸插裝于定位孔內(nèi)，螺紋規(guī)插裝于檢測(cè)孔內(nèi)，定位軸端部設(shè)有通規(guī)檢測(cè)部和止規(guī)檢測(cè)部，通規(guī)檢測(cè)部和止規(guī)檢測(cè)部與排氣歧管出氣端的定位槽對(duì)應(yīng)、并同軸設(shè)置，檢測(cè)孔與排氣歧管出氣端的螺紋連接孔對(duì)應(yīng)，定位孔與排氣歧管出氣端的內(nèi)緣面對(duì)應(yīng)。
【專利說明】一種排氣歧管出氣端的綜合檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車排氣歧管的檢測(cè)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種排氣歧管出氣端的綜合檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]一種汽車排氣歧管，其出氣端如圖1所示，該端部設(shè)有法蘭件和定位槽32，法蘭件上設(shè)有螺紋連接孔33，法蘭件的外緣輪廓面31為不規(guī)則形狀?，F(xiàn)在一般采用三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)對(duì)螺紋連接孔33、定位槽32的位置、尺寸，以及外緣輪廓面31的輪廓度進(jìn)行檢測(cè)，但其操作復(fù)雜、檢測(cè)費(fèi)時(shí)，檢測(cè)效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種排氣歧管出氣端的綜合檢具，其操作簡(jiǎn)單，檢測(cè)快捷，能夠大幅提聞檢測(cè)效率，并且制造成本低。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的，其包括量規(guī)體、定位軸和螺紋規(guī)，所述量規(guī)體上設(shè)有輪廓度檢測(cè)槽、檢測(cè)孔和定位孔，所述定位軸插裝于所述定位孔內(nèi)，所述螺紋規(guī)插裝于所述檢測(cè)孔內(nèi)，所述定位軸端部設(shè)有通規(guī)檢測(cè)部和止規(guī)檢測(cè)部，所述通規(guī)檢測(cè)部和所述止規(guī)檢測(cè)部與排氣歧管出氣端的定位槽對(duì)應(yīng)、并同軸設(shè)置，所述檢測(cè)孔與排氣歧管出氣端的螺紋連接孔對(duì)應(yīng)，所述定位孔與排氣歧管出氣端的內(nèi)緣面對(duì)應(yīng)。
[0005]進(jìn)一步地，所述量規(guī)體上設(shè)有容置槽，所述容置槽與所述檢測(cè)孔同軸設(shè)置，所述容置槽下端開口處安裝有封裝塊，所述螺紋規(guī)依次穿過所述檢測(cè)孔、所述容置槽和所述封裝塊，所述螺紋規(guī)的桿身上設(shè)有徑向的凸緣、并套設(shè)有彈簧，所述彈簧的兩端分別抵靠于所述容置槽和所述凸緣。
[0006]采用本實(shí)用新型后，其有益效果在于:量規(guī)體上設(shè)有輪廓度檢測(cè)槽、檢測(cè)孔和定位孔，定位軸插裝于定位孔內(nèi)，螺紋規(guī)插裝于檢測(cè)孔內(nèi)，定位軸端部設(shè)有通規(guī)檢測(cè)部和止規(guī)檢測(cè)部，通規(guī)檢測(cè)部和止規(guī)檢測(cè)部用于檢測(cè)排氣歧管出氣端的定位槽的位置度以及尺寸，螺紋規(guī)用于檢測(cè)螺紋連接孔的位置度和尺寸，輪廓度檢測(cè)槽用于檢測(cè)排氣歧管出氣端外緣面的輪廓度，其操作簡(jiǎn)單，檢測(cè)快捷，能夠大幅提高檢測(cè)效率；量規(guī)體上設(shè)有容置槽，容置槽與檢測(cè)孔同軸設(shè)置，容置槽下端開口處安裝有封裝塊，螺紋規(guī)依次穿過檢測(cè)孔、容置槽和封裝塊，螺紋規(guī)的桿身上設(shè)有徑向的凸緣、并套設(shè)有彈簧，彈簧的兩端分別抵靠于容置槽和凸緣，便于檢測(cè)并能有效避免螺紋規(guī)遺失，同時(shí)，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為排氣歧管出氣端的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3為本實(shí)用新型的量規(guī)體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1至圖3所示，其包括量規(guī)體4、定位軸I和螺紋規(guī)9，量規(guī)體4上設(shè)有輪廓度檢測(cè)槽5、檢測(cè)孔7和定位孔6,定位軸I插裝于定位孔6內(nèi)，螺紋規(guī)9插裝于檢測(cè)孔7內(nèi)，定位軸I端部設(shè)有通規(guī)檢測(cè)部3和止規(guī)檢測(cè)部2，通規(guī)檢測(cè)部3和止規(guī)檢測(cè)部2與排氣歧管出氣端的定位槽對(duì)應(yīng)、并同軸設(shè)置，檢測(cè)孔7與排氣歧管出氣端的螺紋連接孔對(duì)應(yīng)，定位孔6與排氣歧管出氣端的內(nèi)緣面對(duì)應(yīng)。
[0011]量規(guī)體4上設(shè)有容置槽8，容置槽8與檢測(cè)孔7同軸設(shè)置，容置槽8下端安裝有封裝塊12，螺紋規(guī)9依次穿過檢測(cè)孔7、容置槽8和封裝塊12，螺紋規(guī)9的桿身上設(shè)有徑向的凸緣10、并套設(shè)有彈簧11，彈簧11的兩端分別抵靠于容置槽8和凸緣10。
【權(quán)利要求】
1.一種排氣歧管出氣端的綜合檢具，包括量規(guī)體、定位軸和螺紋規(guī)，所述量規(guī)體上設(shè)有輪廓度檢測(cè)槽、檢測(cè)孔和定位孔，所述定位軸插裝于所述定位孔內(nèi)，所述螺紋規(guī)插裝于所述檢測(cè)孔內(nèi)，所述定位軸端部設(shè)有通規(guī)檢測(cè)部和止規(guī)檢測(cè)部，所述通規(guī)檢測(cè)部和所述止規(guī)檢測(cè)部與排氣歧管出氣端的定位槽對(duì)應(yīng)、并同軸設(shè)置，所述檢測(cè)孔與排氣歧管出氣端的螺紋連接孔對(duì)應(yīng)，所述定位孔與排氣歧管出氣端的內(nèi)緣面對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種排氣歧管出氣端的綜合檢具，其特征在于:所述量規(guī)體上設(shè)有容置槽，所述容置槽與所述檢測(cè)孔同軸設(shè)置，所述容置槽下端開口處安裝有封裝塊，所述螺紋規(guī)依次穿過所述檢測(cè)孔、所述容置槽和所述封裝塊，所述螺紋規(guī)的桿身上設(shè)有徑向的凸緣、并套設(shè)有彈簧，所述彈簧的兩端分別抵靠于所述容置槽和所述凸緣。
【文檔編號(hào)】G01B5/20GK204154212SQ201420639243
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】蔣新芬 申請(qǐng)人:無錫麥鐵精密機(jī)械制造有限公司