一種鐵路站臺限界測量儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鐵路站臺限界測量儀,由激光測距儀、電機、顯示控制盒支架、支架、水平儀、陀螺儀等組成。該鐵路站臺限界測量儀以單片機為核心,通過支架和水平儀保證測量平面和站臺墻面垂直,支架為激光測距儀提供支持。由激光測距儀發出激光測量激光發射點與測量點之間的距離。由陀螺儀測量激光測距儀發出的激光光線與垂線之間的夾角,并傳輸給單片機,從而計算出鐵路站臺限界,并可在顯示控制盒顯示屏與移動終端屏幕上實時顯示測量結果。當測量結果與標準不符時,該測量儀還能發出警報報警,提醒測量人員注意。該測量儀攜帶方便、操作簡單、精準度高,測量結果可以實時無線傳輸,消除了目前采用傳統機械式測量站臺限界時的操作不便、精準度低、局限性大的不足。
【專利說明】一種鐵路站臺限界測量儀
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及用于鐵路站臺限界測量的儀器,特別是一種用于鐵路站臺限界測量的儀器。
【背景技術】
[0002]鐵路站臺限界是指站臺墻面與線路中心線之間的距離和站臺面高程。鐵路站臺限界需要定期的進行測量。目前鐵路站臺限界測量裝置仍停留在使用傳統標尺類機械式測量的水平上,存在著上下站臺困難,需要人員多,耗時長,存在安全隱患及誤差等缺陷,不能滿足現有的測量需求。
[0003]站臺限界測量要求對站臺、雨棚進行定點檢測、定間觀測的監控制度,觀測點設置應規范、統一。站臺直線部分每20m測一個點,曲線部分每5m測一個點,對突變位置要選擇最不利點并適當增加測點密度且不少于2m測一個點,每個站臺至少測6個點。測量點I為斜坡站臺與平面站臺的交接處,測量點2為平面站臺的中間,測量點3為另一端斜坡站臺與平面站臺的交接處,測量點1、2、3必須測量該點處的線間距。測量點4、5、6為其他測量點(如最高點,最大侵限點等),可不測線間距。且對其測量精度提出了要求,站臺墻面與線路中心線的距離和站臺面高程應符合設計要求,施工允許偏差分別為+15mm、0mm和±10mm。對《鐵路技術管理規程》規定的特征點必須測量,測點編號設置順序與列車運行方向相反。
[0004]測量要求數據準確、記錄完整、判斷無誤。
[0005]由上述可見,對鐵路站臺限界的測量要做到精準度高、方便攜帶、易于使用。顯然目前采用的測量方法是不夠方便準確的,有必要研發更為方便、準確的測量方法,著重解決以下幾個問題:
[0006](I)精確性:能夠精確的在誤差允許的范圍內對鐵路站臺限界進行測量,并進行記錄;
[0007](2)易用性:體積小,重量輕,方便攜帶與操作,界面直觀易用;
[0008]實用性:由于站臺下隨時可能有列車通過,故測量儀要能在站臺面上實現對站臺限界的測量,并實時記錄存儲。
【發明內容】
[0009]為了克服上述現有技術的不足及滿足精確性、易用性、實用性的要求,本實用新型提供了一種鐵路站臺限界測量儀,該測量儀以單片機為控制核心,以激光測距儀為主要測距方式。將激光測距儀固定在本儀器特定的測量支架上,通過激光測距儀測量激光發射點與測量點之間距離,通過陀螺儀測量激光發射線與垂線之間的角度,進而通過單片機的高速運算特性計算出站臺墻面與線路中線之間的距離和站臺面高程,并可在顯示控制盒顯示屏與移動終端屏幕上實時顯示測量結果。顯示控制盒內裝有報警器,當測量結果與標準不符時,單片機將控制報警器啟動,以引起測量人員特別注意。測量儀的顯示器控制盒能根據不同身高測量人員的不同需求調節長度,儀器攜帶方便、操作簡單、精準度高。
[0010]本實用新型所采用的技術方案是:由激光測距儀、電機、陀螺儀、顯示控制盒、顯示控制盒支架、支架等組成本測量儀。其特征在于顯示控制盒支架能夠相對于支架伸縮,以適應不同身高測量人員的需求,在測量結束后可將顯示控制盒支架收起,縮小體積,方便攜帶。利用支架兩腳緊貼站臺面與墻面和支架上平面上的水平儀保證測量平面與站臺墻面垂直。激光測距儀安裝在支架上,支架上裝有電機能夠帶動激光測距儀在測量平面內向任意方向轉過任意角度。通過激光測距儀盒內的陀螺儀,可以實時測量激光測距儀相對于垂線轉過的角度。顯示控制盒由盒體、顯示屏、按鍵、單片機、數據儲存模塊、藍牙發射模塊、報警器等組成。通過藍牙可與安裝有配套軟件的電腦、智能手機等移動終端實時傳輸數據,不同測量儀之間也可通過藍牙連接實現不同儀器之間數據的共享,亦可通過USB接口將測量數據導出。當測量結果不符合標準時,單片機將控制報警器啟動,發出警報提醒測量人員注
O
[0011]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0012](I)本實用新型與現有技術最大的不同在于完全摒棄目前采用傳統標尺類的機械測量來確定站臺限界的方法,利用激光測距儀與陀螺儀的高精準度輸出和單片機的高速運算,能夠精確測量計算出站臺限界,保證了測量結果的精確性,大幅度提高了測量結果的精準度;
[0013](2)通過藍牙發射功能,能夠將測量數據實時傳輸到鄰近測量儀器或安裝有配套軟件的移動終端如智能手機、筆記本電腦上,方便數據的實時傳輸與共享;
[0014](3)結合測量的實際情況,顯示控制盒中裝有報警器,報警器通過導線和單片機相連。當測量結果與規定不符時,單片機控制報警器啟動,引起測量工作人員的特別注意;
[0015](4)結合使用的實際情況,本測量儀體積小,重量輕,界面直觀,操作簡單。單人即可完成對站臺限界的測量,且無需測量人員下至站臺下,大幅度減少了測量工作人員的工作量,提高了測量工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為測量時測量儀外觀示意圖。
[0017]圖2為測量儀收縮后測量儀外觀示意圖。
[0018]圖3為測量儀工作時測量平面示意圖。
[0019]附圖標記:顯示控制盒1、顯示控制盒支架2、把手3、調節旋鈕4、支架5、電機6、激光測距儀7、水平儀8、激光光線9、站臺10、鋼軌11。
【具體實施方式】
[0020]實施例1:一種鐵路站臺限界測量儀,其測量設備由支架5、電機6、激光測距儀7、顯示控制盒I組成,其中:電機6、激光測距儀7安裝在支架上,電機可帶動激光測距儀在測量平面內轉過任意角度。支架5上安裝顯示控制盒支架2,顯示控制盒I安裝在顯示控制盒支架2上;
[0021]實施例2:—種鐵路站臺限界測量儀,其中:顯示控制盒支架2安裝在支架內,可通過調節旋鈕4調節顯示控制盒支架2伸出支架5的長度,從而適應不同身高測量人員的不同需求;
[0022]實施例3:—種鐵路站臺限界測量儀,其中:顯示控制盒I由顯示屏、單片機、按鍵、藍牙發射模塊、數據存儲模塊、報警器、盒體等組成,顯示屏、單片機、按鍵、藍牙發射模塊、數據存儲模塊、報警器通過導線連接在單片機上;
[0023]實施例4:一種鐵路站臺限界測量儀,其中:顯示控制盒I中裝有報警器,報警器通過導線與單片機相連。當測量結果與規定不符時,單片機控制報警器啟動發出警報提醒測量人員注意。
[0024]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0025]如附圖1、附圖2、附圖3所示,本實用新型的組成包括激光測距儀,陀螺儀,電機,顯示控制盒支架,支架,顯示控制盒等。
[0026]本實用新型的工作方法如下:
[0027]將支架5放置在選好的站臺測量點處。使支架的兩腳分別緊貼站臺的兩個平面,調節支架上的水平儀8水平,保證測量平面的和站臺墻面垂直。轉動調節旋鈕4,調節顯示控制盒支架2伸出支架5的長度,使其方便測量人員操作。按下顯示控制盒I上的電源開啟按鈕,啟動儀器,激光測距儀7發出激光。在顯示控制盒I上通過按鍵調節電機6帶動激光測距儀7轉動使激光測距儀7發出的激光正好打在鋼軌的測量點上。按下顯示控制盒I上的記錄按鈕完成站臺一個測量點的測量。如果測量結果不符合標準,顯示控制盒I中的報警器將由單片機控制啟動,發出警報提醒測量人員注意。如此在站臺各個測量點重復操作完成對一個站臺限界的測量。測量結果可以實時在顯示屏上顯示,或者通過藍牙、USB接口等將測量數據導出。
[0028]也可多臺儀器同時工作。在多個測量點處同時放置多臺測量儀,各個測量儀之間單獨工作完成各個測量點處站臺限界的測量。各個測量儀之間通過藍牙無線連接共享測量數據。將測量數據匯總到總測量儀之后統一導出。也可各個測量儀通過藍牙與安裝有配套軟件的移動終端設備連接,統一將測量數據導出到裝有配套軟件的移動終端設備上。
[0029]本鐵路站臺限界測量儀,使用內置鋰電池供電工作,適用于各種環境下鐵路站臺限界的測量,測量誤差為±5_,具有可靠的電氣保護裝置,整機結構簡單,測量過程方便快捷,工作安全可靠。
[0030]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改造,或未經改造進直接應用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種鐵路站臺限界測量儀,由顯示控制盒(I)、顯示控制盒支架(2)、支架(5)、電機(6)、激光測距儀(7)組成,其特征在于激光測距儀(7)和電機(6)安裝在支架(5)上,可通過電機(6)帶動激光測距儀(7)轉動,從而調節激光測距儀(7)發出的激光與垂線之間的角度,激光測距儀(7)通過導線和顯示控制盒(I)中的單片機連接。
2.根據權利要求1所述的鐵路站臺限界測量儀,其特征在于:通過支架(5)的腳的兩個平面分別與站臺面與墻面緊貼,支架上表面水平儀(8)調節水平保證測量平面與站臺墻面垂直。
3.根據權利要求1所述的一種鐵路站臺限界測量儀,其特征在于:顯示控制盒(I)由顯示屏、單片機、按鍵、藍牙發射模塊、報警器、盒體組成,顯示屏、按鍵、藍牙發射模塊、報警器均通過導線連接在單片機上。
【文檔編號】G01C15/00GK204101044SQ201420556636
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月26日 優先權日:2014年9月26日
【發明者】肖乾, 王旭東, 黃捷洲 申請人:華東交通大學