一種車輪氣密性檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輪氣密性檢測裝置,包括工作臺和設備箱,工作臺連接在設備箱的一側,檢測裝置還包括連接在工作臺上的下支撐座,以及設置在下支撐座正上方的上支撐座,上支撐座的下方連接有上密封墊,下支撐座的上方還連接有下密封墊,上支撐座通過中心旋轉桿連接在設備箱的頂部位置處,中心旋轉桿上還連接有若干根氣管,下支撐座和下密封墊的中心位置處設置有固定孔,固定孔放置需要做氣密性檢測的車輪,需要做氣密性檢測的車輪放置好后,至少有一個氣管向車輪內部充氣,本實用新型裝置結構簡單、操作方便、易于觀測,提高了車輪氣密性試驗的合格性,并縮短了檢測時間,提高了車輪檢測的工作效率。
【專利說明】 一種車輪氣密性檢測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及摩托車車輪【技術領域】,特別是涉及一種車輪氣密性檢測裝置。
【背景技術】
[0002]現有的摩托車車輪氣密性檢測裝置,大多結構比較復雜,不管是從操作的難易程度,還是后期的維修上來說,成本都比較大。
[0003]并且,檢測的步驟較多,時間較長,檢測效率也不高;此外,在設備使用時,檢查不是很方便,影響檢測人員對車輪氣密性好壞的判斷。對于成批量生產摩托車車輪的企業來說,從經濟上不是很劃算。
實用新型內容
[0004]為了克服上述現有技術的不足,本實用新型提供了一種車輪氣密性檢測裝置,其目的在于提供一種結構簡單、操作方便,試驗時易于觀測的氣密性檢測裝置,提高了車輪氣密性試驗的合格性,并縮短了檢測時間,提高了車輪檢測的工作效率。
[0005]本實用新型所采用的技術方案是:一種車輪氣密性檢測裝置,包括工作臺和設備箱,工作臺連接在設備箱的一側,檢測裝置還包括連接在工作臺上的下支撐座,以及設置在下支撐座正上方的上支撐座,上支撐座的下方連接有上密封墊,下支撐座的上方還連接有下密封墊,上支撐座通過中心旋轉桿連接在設備箱的頂部位置處,中心旋轉桿上還連接有若干根氣管,下支撐座和下密封墊的中心位置處設置有固定孔,固定孔放置需要做氣密性檢測的車輪,需要做氣密性檢測的車輪放置好后,至少有一個氣管向車輪內部充氣,從而實現車輪的氣密性檢測,本實用新型的氣密性檢測裝置,采用將車輪固定在下支撐座和下密封墊()的中心位置處,并在上支撐座和上密封墊上方連接中心旋轉桿,在中心旋轉桿內通入氣源。工作時,將車輪固定好后,旋轉中心旋轉從而帶動上支撐座和上密封墊壓緊車輪,然后開啟至少一根氣管內的氣源向車輪內部充氣,查看漏氣情況,本實用新型的結構,為全敞開式結構,氣密試驗時,檢測人員可以方便地觀測。
[0006]優選地,為了得到更好的密封性能,上密封墊和下密封墊的材料均為聚氨酯,聚氨酯為高彈性的密封材料,密封性能較好。
[0007]優選地,下支撐座四周均勻地設置有若干支撐桿,每一根支撐桿的頂部通過頂盤連接在設備箱的頂部位置上,從而保證了下支撐座和上支撐座具有較高的強度,但同時又節省結構的支撐的材料。
[0008]優選地,為了在做氣密性試驗時,工作人員能夠方便地觀察車輪的每一個部位的氣密性狀況,設備箱的頂部位置處還連接有電機,電機驅動中心旋轉桿旋轉,從而帶動上支撐座旋轉,使得工作人員無需走動,在原地就可以觀測到整個車輪的氣密性狀況,縮短了氣密性試驗的時間,提高了氣密性檢測的效率。
[0009]優選地,下支撐座的下方位置處還設置有漏氣墊,避免了下支撐座漏氣對氣密性試驗的不好影響,提高了工作效率。
[0010]優選地,工作臺的四周及頂部位置處為玻璃窗式結構,方便地觀測工作臺內部的設備,例如觀測充氣設備、電機等的工作情況,節約了開關工作臺以觀測內部設備的時間。
[0011]優選地,為了避免玻璃窗式結構發生不必要的安全事故,玻璃窗式結構外部還設置有鋼絲網,以保護工作人員的安全。
[0012]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型的氣密性檢測裝置,采用將車輪固定在下支撐座和下密封墊()的中心位置處,并在上支撐座和上密封墊上方連接中心旋轉桿,在中心旋轉桿內通入氣源。工作時,將車輪固定好后,旋轉中心旋轉從而帶動上支撐座和上密封墊壓緊車輪,然后開啟至少一根氣管內的氣源向車輪內部充氣,查看漏氣情況,本實用新型的結構,為全敞開式結構,氣密試驗時,檢測人員可以方便地觀測。
[0013]本實用新型氣密檢測裝置結構簡單、操作方便,試驗時易于觀測的氣密性檢測裝置,提高了車輪氣密性試驗的合格性,并縮短了檢測時間,提高了車輪檢測的工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為一種車輪氣密性檢測裝置的三維結構圖;
[0015]圖2為一種車輪氣密性檢測裝置的主視圖。
【具體實施方式】
[0016]為了加深對本實用新型的理解,下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不對本實用新型的保護范圍構成限定。
[0017]如圖1和圖2所示,一種車輪氣密性檢測裝置,包括工作臺I和設備箱14,工作臺I連接在設備箱14的一側,檢測裝置還包括連接在工作臺I上的下支撐座2,以及設置在下支撐座2正上方的上支撐座5,上支撐座5的下方連接有上密封墊4,下支撐座2的上方還連接有下密封墊3,上支撐座5通過中心旋轉桿10連接在設備箱14的頂部位置8處,中心旋轉桿10上還連接有若干根氣管11,下支撐座2和下密封墊3的中心位置處設置有固定孔15,固定孔15放置需要做氣密性檢測的車輪,需要做氣密性檢測的車輪放置好后,至少有一個氣管11向車輪內部充氣,從而實現車輪的氣密性檢測,本實用新型的氣密性檢測裝置,采用將車輪固定在下支撐座2和下密封墊(3)的中心位置處,并在上支撐座5和上密封墊4上方連接中心旋轉桿10,在中心旋轉桿10內通入氣源。工作時,將車輪固定好后,旋轉中心旋轉10從而帶動上支撐座5和上密封墊4壓緊車輪,然后開啟至少一根氣管11內的氣源向車輪內部充氣,查看漏氣情況,本實用新型的結構,為全敞開式結構,氣密試驗時,檢測人員可以方便地觀測。
[0018]本實用新型,為了得到更好的密封性能,上密封墊4和下密封墊3的材料均為聚氨酯,并上密封墊4和下密封墊3的厚度優選為20mnT60mm, 40mm最佳,因為聚氨酯為高彈性的密封材料,密封性能較好。下支撐座2四周均勻地設置有若干支撐桿6,每一根支撐桿6的頂部通過頂盤7連接在設備箱14的頂部位置8上,從而保證了下支撐座2和上支撐座5具有較高的強度,但同時又節省結構的支撐的材料。為了在做氣密性試驗時,工作人員能夠方便地觀察車輪的每一個部位的氣密性狀況,設備箱14的頂部位置8處還連接有電機
9,電機9驅動中心旋轉桿10旋轉,從而帶動上支撐座5旋轉,使得工作人員無需走動,在原地就可以觀測到整個車輪的氣密性狀況,縮短了氣密性試驗的時間,提高了氣密性檢測的效率。下支撐座2的下方位置處還設置有漏氣墊16,避免了下支撐座2漏氣對氣密性試驗的不好影響,提高了工作效率。工作臺I的四周及頂部位置處為玻璃窗式結構17,方便地觀測工作臺I內部的設備,例如觀測充氣設備、電機等的工作情況,節約了開關工作臺以觀測內部設備的時間。為了避免玻璃窗式結構17發生不必要的安全事故,玻璃窗式結構17外部還設置有鋼絲網,以保護工作人員的安全。
[0019]此外,作為優選的實施例,本實用新型的每一根支撐桿6與下支撐座2連接的下部位置61處的直徑大于支撐桿6的直徑,以便起到很好的支撐作用。
[0020]為了可以更好地節約用材,上支撐座5和下支撐座2的外形為圓盤形狀,并且每一根所述支撐桿6與下支撐座2連接位置處設置有耳片13,從而實現裝置的精簡設計。
[0021]另外,為了將中心旋轉桿10可以帶動上支撐座5和上密封墊4工作,并且提高中心旋轉桿10的使用壽命,中心旋轉10與上支撐座5連接位置處還需增設耐磨襯套12。
[0022]本實用新型氣密檢測裝置結構簡單、操作方便,試驗時易于觀測的氣密性檢測裝置,提高了車輪氣密性試驗的合格性,并縮短了檢測時間,提高了車輪檢測的工作效率。
[0023]本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例,但并不局限于此,本領域的普通技術人員,極易根據上述實施例,領會本實用新型的精神,并做出不同的引申和變化,但只要不脫離本實用新型的精神,都在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種車輪氣密性檢測裝置,包括工作臺(I)和設備箱(14),所述工作臺(I)連接在設備箱(14)的一側,其特征在于:所述檢測裝置還包括連接在工作臺(I)上的下支撐座(2),以及設置在下支撐座(2 )正上方的上支撐座(5 ),所述上支撐座(5 )的下方連接有上密封墊(4),所述下支撐座(2)的上方還連接有下密封墊(3),所述上支撐座(5)通過中心旋轉桿(10)連接在設備箱(14)的頂部位置(8)處,所述中心旋轉桿(10)上還連接有若干根氣管(11),所述下支撐座(2)和下密封墊(3)的中心位置處設置有固定孔(15),所述固定孔(15)放置需要做氣密性檢測的車輪,所述需要做氣密性檢測的車輪放置好后,至少有一個所述氣管(11)向車輪內部充氣,從而實現車輪的氣密性檢測。
2.根據權利要求1所述的一種車輪氣密性檢測裝置,其特征在于:所述上密封墊(4)和下密封墊(3)的材料均為聚氨酯。
3.根據權利要求1所述的一種車輪氣密性檢測裝置,其特征在于:所述下支撐座(2)四周均勻地設置有若干支撐桿(6 ),每一根所述支撐桿(6 )的頂部通過頂盤(7 )連接在設備箱(14)的頂部位置(8)上。
4.根據權利要求1或3所述的一種車輪氣密性檢測裝置,其特征在于:所述設備箱(14)的頂部位置(8)處還連接有電機(9),所述電機(9)驅動中心旋轉桿(10)旋轉,從而帶動上支撐座(5)旋轉。
5.根據權利要求1或3所述的一種車輪氣密性檢測裝置,其特征在于:所述下支撐座(2)的下方位置處還設置有漏氣墊(16)。
6.根據權利要求1所述的一種車輪氣密性檢測裝置,其特征在于:所述工作臺(I)的四周及頂部位置處為玻璃窗式結構(17)。
7.根據權利要求6所述的一種車輪氣密性檢測裝置,其特征在于:所述玻璃窗式結構(17)的外部還設置有鋼絲網。
【文檔編號】G01M3/02GK204101241SQ201420490068
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月28日 優先權日:2014年8月28日
【發明者】鄧昌勇 申請人:安徽永昌金屬制品有限公司