一種螺母孔孔位檢測銷的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種螺母孔孔位檢測銷，包括銷體、與該銷體一端相連的檢測銷、內壁與所述銷體配合并通過一蝶形螺釘定位的軸套，該軸套的外壁與檢測夾具上的檢測過孔配合，其特征是：所述軸套的一端設有劃線刃，該劃線刃和檢測銷均與被檢測的螺母孔對應；所述銷體和檢測銷為一整體，且兩者的軸心線重合。本實用新型能夠直接的對汽車零部件上的螺母孔位進行檢測，判斷所檢測的螺母孔的孔位是否在公差范圍內，還能夠測量螺母孔的偏移量，為修整零部件螺母孔的孔位提供直接的依據。
【專利說明】一種螺母孔孔位檢測銷
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車焊接白車身零部件孔位檢測工具，具體涉及一種螺母孔孔位檢測銷。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業和科技的迅速發展，汽車質量要求越來越高，很多車企也以質量為第一目標。在保證質量的過程中，焊接白車身零部件對整車質量的影響顯得尤為明顯。零部件的裝配螺母的位置度對整車質量的影響:一是影響整車底盤零部件的裝配，影響整車性能；二是影響整車覆蓋件的裝配，影響車身外觀品質。為了解決零部件的裝配螺母的位置度對整車質量的影響，人們開發出了相應的檢測工具。如CN202109853U公開的“一種檢具檢測銷”，包括主銷，主銷的一端設置有端蓋，主銷的另一端上設置有通過斜切一刀形成的尖角，所述的主銷上套接有與主銷活動連接的軸套，軸套上設置有貫通軸套并與主銷對準的鎖緊銷，所述的鎖緊銷與軸套螺紋連接。其既有原有劃線測量的功能，又可通過軸套和鎖緊銷來檢測孔位與裝配件之間的間隙值。但是，由于劃線尖角直接設在主銷的端部，存在主銷劃線不連續的不足。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種螺母孔孔位檢測銷，其能夠直接的對汽車零部件上的螺母孔位進行檢測，判斷所檢測的螺母孔的孔位是否在公差范圍內，還能夠測量螺母孔的偏移量，為修整零部件螺母孔的孔位提供直接的依據。
[0004]本實用新型所述的一種螺母孔孔位檢測銷，包括銷體、與該銷體一端相連的檢測銷、內壁與所述銷體配合并通過一蝶形螺釘定位的軸套，該軸套的外壁與檢測夾具上的檢測過孔配合，其特征是:所述軸套的一端設有劃線刃，該劃線刃和檢測銷均與被檢測的螺母孔對應。
[0005]進一步，所述銷體和檢測銷為一整體，且兩者的軸心線重合。
[0006]本實用新型能夠能夠快速、直接地對螺母孔的孔位偏移量進行檢測，并能直觀地對螺母孔的孔位進行檢測和分析。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0008]圖2是本實用新型與檢具檢測孔配合的結構示意圖；
[0009]圖中:1 一銷體，2 —檢測銷，3 —軸套，31 —劃線刃，4 一蝶形螺釘，5 —檢測夾具。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0011]參見圖1所示的一種螺母孔孔位檢測銷，包括銷體1、與該銷體一端相連的檢測銷2、內壁與所述銷體配合并通過一蝶形螺釘4定位的軸套3，該軸套的外壁與檢測夾具5上的檢測過孔配合，其特征是:所述軸套3的一端設有劃線刃31，該劃線刃31和檢測銷2均與被檢測的螺母孔對應。
[0012]進一步，所述銷體I和檢測銷2為一整體，且兩者的軸心線重合。
[0013]檢測時，參見圖2，將本實用新型安裝在檢測夾具5上，當檢測銷2能夠通過被檢測的螺母孔時，則該螺母孔的孔位的位置度在產品設計所給定的公差范圍內，零件合格。當檢測銷不能通過檢測的螺母孔時，則通過調整軸套3的位置，使劃線刃31的尖端超過檢測銷2的前端，并用蝶形螺釘4固定軸套，再旋轉銷體I使劃線刃31在被檢測的螺母孔周圍劃線，然后，用量具對被檢測的螺母孔位的偏移量進行測量，就可以得出被檢測的螺母孔的孔位需要的整改量。
[0014]參見圖2，本實用新型的工作方式為:設定被檢測的螺母內徑為Hm (mm)，產品設計被檢測的螺母孔孔位的偏移量(即位置度)為X (_)。其關系如下:
[0015]檢測銷(2)的直徑Φ I = Hm — X (mm);
[0016]軸套(3)的直徑Φ2 = Hm+6 (mm)。
[0017]本實用新型不僅能夠對螺母孔的孔位進行檢測，還能夠對螺母孔的孔位的偏移量進行檢測，對零部件質量的整改提供較好的指導意見。
【權利要求】
1.一種螺母孔孔位檢測銷，包括銷體(I)、與該銷體一端相連的檢測銷(2)、內壁與所述銷體配合并通過一蝶形螺釘(4)定位的軸套(3)，該軸套的外壁與檢測夾具(5)上的檢測過孔配合，其特征是:所述軸套(3)的一端設有劃線刃(31)，該劃線刃(31)和檢測銷(2)均與被檢測的螺母孔對應。
2.根據權利要求1所述的一種螺母孔孔位檢測銷，其特征是:所述銷體(I)和檢測銷(2)為一整體，且兩者的軸心線重合。
【文檔編號】G01B5/00GK204064156SQ201420457541
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月14日 優先權日:2014年8月14日
【發明者】張孝波, 陳燕 申請人:重慶長安汽車股份有限公司