汽車軸重、制動復合檢驗臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種雙軸同時檢測，且集軸重、制動、ABS檢驗功能于一體的汽車軸重、制動復合檢驗臺，包括固定制動臺和移動制動臺，所述固定制動臺和移動制動臺都包括制動臺框架，固定在制動臺框架四個角的稱重傳感器，位于稱重傳感器上方的單輪制動臺，安裝在單輪制動臺上的調頻電機，與調頻電機相連的兩個滾筒；所述移動制動臺的制動框架下方設有移動臺，所述移動臺下方設有滾輪，所述滾輪位于軌道上，所述軌道上還設有齒條，所述齒條上設有齒輪，所述齒輪上設有編碼器，所述編碼器通過擺臂與移動臺相連；所述制動框架上還設有推拉機構，所述推拉機構一端通過支撐座固定在地基上。
【專利說明】
汽車軸重、制動復合檢驗臺
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車檢測設備，尤其是一種汽車軸重、制動復合檢驗臺。
【背景技術】
[0002]汽車安全、環保、節能是汽車技術發展的三大主題，出廠與在用汽車都要對其性能參數進行檢驗測試，其中汽車的制動性能是汽車安全中極為重要的一項性能。
[0003]汽車軸重、制動復合檢驗臺技術已成熟，一套制動臺可測軸重及制動力，從而得出汽車前、后軸的制動性能。但多為單軸軸重、制動復合臺，一次只能檢驗汽車一個軸，汽車前后軸要分兩次檢測，比較耗時。
[0004]汽車制動、ABS復合檢驗臺，在一套制動臺上可檢測制動力、ABS系統部件性日^，這類復合臺多為單軸檢驗臺，國外有對雙軸可同時檢測的雙軸制動臺，但軸重均需在單獨的軸重臺上去檢測，2套設備占地面積大，檢驗耗時多。
實用新型內容
[0005]本實用新型提供了一種雙軸同時檢測，且集軸重、制動、ABS檢驗功能于一體的汽車軸重、制動復合檢驗臺。
[0006]實現本實用新型目的的汽車軸重、制動復合檢驗臺，包括固定制動臺和移動制動臺，所述固定制動臺和移動制動臺都包括制動臺框架，固定在制動臺框架四個角的稱重傳感器，位于稱重傳感器上方的單輪制動臺，安裝在單輪制動臺上的調頻電機，與調頻電機相連的兩個滾筒；
[0007]所述移動制動臺的制動框架下方設有移動臺，所述移動臺下方設有滾輪，所述滾輪位于軌道上，所述軌道上還設有齒條，所述齒條上設有齒輪，所述齒輪上設有編碼器，所述編碼器通過擺臂與移動臺相連；所述制動框架上還設有推拉機構，所述推拉機構一端通過支撐座固定在地基上。
[0008]本實用新型的汽車軸重、制動復合檢驗臺的有益效果如下:
[0009]本實用新型的汽車軸重、制動復合檢驗臺，實現汽車雙軸同時檢驗，縮短檢驗時間。汽車軸重、制動、ABS檢驗功能集中于一臺檢驗臺，減少車間占地，節約用戶投資。采用編碼器檢測移動臺移動行程，可實現自動、準確地調節固定臺與移動臺之間的軸距。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的汽車軸重、制動復合檢驗臺的固定制動臺的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的汽車軸重、制動復合檢驗臺的移動制動臺的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1、2所示，本實用新型的汽車軸重、制動復合檢驗臺，包括固定制動臺和移動制動臺，所述固定制動臺和移動制動臺都包括制動臺框架5，固定在制動臺框架5四個角的稱重傳感器4，位于稱重傳感器4上方的單輪制動臺1，安裝在單輪制動臺I上的調頻電機2，與調頻電機2相連的兩個滾筒3 ；
[0013]如圖2所示,所述移動制動臺的制動框架5下方設有移動臺14,所述移動臺14下方設有滾輪12，所述滾輪12位于軌道10上，所述軌道10上還設有齒條9，所述齒條9上設有齒輪8，所述齒輪8上設有編碼器7，所述編碼器7通過擺臂6與移動臺14相連；所述制動框架5上還設有推拉機構11，所述推拉機構11 一端通過支撐座13固定在地基上。
[0014]本實用新型由一臺固定制動臺與一臺移動制動臺相組合，就成了雙軸軸重、制動復合檢驗臺，實現對不同軸距的雙軸汽車同一工位進行軸重、制動、ABS性能檢驗，工作原理如下:
[0015]待檢車登錄后，移動檢驗臺的推拉機構11啟動，帶動移動臺14移動，同時在擺臂6帶動下編碼器7上的齒輪8在齒條9上滾動，編碼器7記錄下移動距離，使移動臺14按待檢車軸距自動調節到相應軸距值。汽車前后軸駛上固定臺與移動臺，稱重傳感器4測出汽車前、后軸軸重；按照常規檢測方法檢測制動力；調頻電機2把滾筒3轉速提高I倍(5km/h)即可按相關檢驗方法檢驗ABS部件工作狀態從而完成汽車軸重、制動、ABS檢驗工作，一臺檢驗臺完成汽車三項檢測功能。
[0016]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神前提下，本領域普通工程技術人員對本實用新型技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。
【權利要求】
1.汽車軸重、制動復合檢驗臺，其特征在于:包括固定制動臺和移動制動臺，所述固定制動臺和移動制動臺都包括制動臺框架，固定在制動臺框架四個角的稱重傳感器，位于稱重傳感器上方的單輪制動臺，安裝在單輪制動臺上的調頻電機，與調頻電機相連的兩個滾筒； 所述移動制動臺的制動框架下方設有移動臺，所述移動臺下方設有滾輪，所述滾輪位于軌道上，所述軌道上還設有齒條，所述齒條上設有齒輪，所述齒輪上設有編碼器，所述編碼器通過擺臂與移動臺相連；所述制動框架上還設有推拉機構，所述推拉機構一端通過支撐座固定在地基上。
【文檔編號】G01M17/007GK204115838SQ201420437326
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月5日 優先權日:2014年8月5日
【發明者】劉兆峰 申請人:劉兆峰