角度檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種角度檢具，由塞規、頂尖、定位器、定位底座、支撐架及橫梁組成，用于對平衡軸上的齒輪外圓進行定位的定位底座上一側安裝支撐架，支撐架上部安裝橫梁，橫梁上垂直安裝塞規和對平衡軸進行軸向固定的頂尖，對平衡軸上的齒輪進行圓周角度定位的定位器安裝于定位底座上。本實用新型的角度檢具，能夠判斷平衡軸與齒輪角度是否超差、能夠快速的、100%檢驗每個平衡軸與齒輪的角度尺寸，滿足了生產計劃和客戶的質量要求。
【專利說明】角度檢具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及角度檢測【技術領域】，尤其涉及發動機平衡軸偏心重塊與齒輪角度的檢測工具。
【背景技術】
[0002]￡13平衡器總成是為了抵消或消除某些高檔轎車因發動機曲軸運轉而產生的周期性振動和噪聲，其原理是在發動機底部裝有一對偏心的平衡軸并隨曲軸同步旋轉，利用其偏心重塊所產生的反向振動力，使發動機獲得良好的平衡，降低發動機的噪音。
[0003]平衡軸是通過和它組裝在一起的齒輪與發動機曲軸相連接，如果平衡軸偏心重塊與齒輪角度相差半個齒距，則非但不能平抑發動機的振動，減小運轉噪聲，反而會引起超量振動和異響。這就要求保證每個平衡軸與齒輪角度100%合格，而如果采用三坐標檢查儀進行100%測量，則生產效率太低，從而會影響生產進度。
實用新型內容
[0004]為了能夠快速的、100%檢驗每個平衡軸與齒輪的角度尺寸，本實用新型提供了一種角度檢具。
[0005]本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是:角度檢具，由塞規1、頂尖2、定位器3、定位底座4、支撐架5及橫梁8組成，用于對平衡軸6上的齒輪7外圓進行定位的定位底座4上一側安裝支撐架5，支撐架5上部安裝橫梁8，橫梁8上垂直安裝塞規1和對平衡軸6進行軸向固定的頂尖2，對平衡軸6上的齒輪7進行圓周角度定位的定位器3安裝于定位底座4上。
[0006]所述塞規1尺寸比平衡軸6上的銷孔尺寸小。
[0007]本實用新型的角度檢具，能夠判斷平衡軸與齒輪角度是否超差、能夠快速的、100%檢驗每個平衡軸與齒輪的角度尺寸，滿足了生產計劃和客戶的質量要求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型角度檢具的主視剖面結構圖。
[0009]圖中:1、塞規，2、頂尖，3、定位器，4定位底座，5、支撐架，6、平衡軸，7、齒輪，8、橫
【具體實施方式】
[0010]本實用新型的角度檢具結構如圖1所示，由塞規1、頂尖2、定位器3、定位底座4、支撐架5及橫梁8組成，其原理為:將平衡軸6垂直擺放，齒輪7端朝下，用齒輪7外圓和一齒槽中心定位，用平衡軸6中心孔加緊，通過計算角度公差、銷孔尺寸公差及檢具制造公差，設計一個比平衡，6上的銷孔尺寸小的塞規1，當塞規1能夠插入銷孔中時，表示工件角度合格；若塞規不能插入銷孔，則工件角度超差，需調整壓裝夾具。
[0011]本實用新型的角度檢具工作過程如下:將壓裝好的平衡軸6垂直擺放，用定位底座4對平衡軸6上的齒輪7外圓進行定位，用頂尖2對平衡軸6進行軸向固定，頂尖2和塞規1可在橫梁8上縱向移動，用定位器3對平衡軸6上的齒輪7進行圓周角度定位，定位器3的尖端頂住齒輪槽中心，定位器3可在橫向上進行位置調節。最后用塞規1檢驗平衡軸6與齒輪7壓裝角度是否合格，若塞規能夠插入平衡軸銷孔中，則表示合格；若不能插入，則表不不合格。
【權利要求】
1.角度檢具，其特征在于:由塞規(I)、頂尖(2)、定位器(3)、定位底座(4)、支撐架(5)及橫梁(8)組成，用于對平衡軸(6)上的齒輪(7)外圓進行定位的定位底座(4)上一側安裝支撐架(5 )，支撐架(5 )上部安裝橫梁(8 )，橫梁(8 )上垂直安裝塞規(I)和對平衡軸(6 )進行軸向固定的頂尖(2)，對平衡軸(6)上的齒輪(7)進行圓周角度定位的定位器(3)安裝于定位底座(4)上。
2.根據權利要求1所述的角度檢具，其特征在于:所述塞規(I)尺寸比平衡軸(6)上的銷孔尺寸小。
【文檔編號】G01B5/24GK204100975SQ201420390769
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年7月16日 優先權日:2014年7月16日
【發明者】薛亞東 申請人:大連名陽實業有限公司