切斷型燃氣表表內信號采集裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種切斷型燃氣表表內信號采集裝，涉及燃氣表領域。它包括上殼體和與其密封連接的下殼體，殼體內形成表內腔體，上殼體設有與表內腔體連通的連接窗口，連接窗口密封連接有傳感器集成模塊，傳感器集成模塊設有傳感器，傳感器插入表內腔體中。本實用新型解決了現有技多個傳感器在表內工藝和結構復雜、傳感器通過引線將表內信號傳輸到表外影響燃氣表密封性能的技術問題。本實用新型有益效果為：用傳感器集成模塊替代多個傳感器，減少了零件，解決了表內結構緊湊安裝困難的問題，使加工和裝配工藝更簡便，提高了生產效率。傳感器集成模塊與殼體密封連接，消除了多個燃氣泄露的隱患，確保切斷型燃氣表使用安全。
【專利說明】切斷型燃氣表表內信號采集裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及燃氣表【技術領域】，尤其是涉及一種模式燃氣表的信號采集裝置。
【背景技術】
[0002]燃氣表是一種強制貿易結算依據的產品。隨著電子控制和智能化技術的進步，切斷型燃氣表迅速發展并被廣泛使用。計量準確是燃氣表的主要性能指標。我國從北方到南方地域廣，環境復雜、溫差大、壓力不一致。由于溫度、壓力等因素的影響，在客戶使用燃氣的時候，對于膜式燃氣表計量的準確性都帶來了不確定的影響。為了補償這些因素對膜式燃氣表的計量帶來的誤差影響，需要在燃氣表的內部取樣，用來監測、記錄計量的真實使用值。燃氣表使用安全也是切斷型燃氣表的主要性能指標，切斷型燃氣表設有內建偵測器需要和表殼外的控制器連接。中國專利申請公布號CN102944268A，申請公布日期2013年2月27日，名稱為“一種帶溫度補償的智能燃氣表”的發明專利，公開了一種帶溫度補償的智能燃氣表。它包括表殼，表殼上設有進氣口、出氣口，進氣口與表殼之間設有閥門；表殼的內部設有機械計數器，該機械計數器通過燃氣在進氣口與出氣口之間的壓力差進行轉動計數；機械計數器上設置有采樣傳感器；表殼內設有溫度傳感器；表殼內設有與電源模塊連接的主控模塊，該主控模塊中包括補償模塊、金額預付/扣費模塊；表殼上設置有顯示模塊；溫度傳感器、采樣傳感器以及顯示模塊均與主控模塊電信號連接；其中，溫度傳感器用于檢測燃氣的實時溫度數據，并將該實時溫度數據發送給主控模塊；采樣傳感器用于將機械計數器的轉動轉化為脈沖信號，并將其傳輸給主控模塊；主控模塊用于接收實時溫度數據和脈沖信號，并通過補償模塊獲取實時溫度下燃氣流量的溫度補償參數，再將該溫度補償參數發送給金額預付/扣費模塊進行處理，最終將經過溫度補償的燃氣單價和剩余金額通過顯示模塊向外進行直觀顯示，顯示模塊還可向外顯示實時溫度。該結構存在以下問題:溫度傳感器、采樣傳感器和主控模塊安裝在表殼內，而與其電信號連接的電源模塊和顯示模塊安裝在表殼外，需要在表殼上打孔穿線將內外安裝的模塊連接。這會影響模式燃氣表的密封性能，存在安全隱患。
【發明內容】
[0003]為了解決現有技術中多個傳感器在表內分別諸件引線帶來的工藝和結構復雜等困難、傳感器通過引線將表內信號傳輸到表外影響膜式燃氣表密封性能的技術問題，本實用新型提供一種切斷型燃氣表表內信號采集裝置，達到切斷型燃氣表多信號采樣簡便、密封性能穩定可靠的目的。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種切斷型燃氣表表內信號采集裝置，它包括上殼體和與其密封連接的下殼體，殼體內形成表內腔體，上殼體設有與表內腔體連通的連接窗口，連接窗口密封連接有傳感器集成模塊，傳感器集成模塊設有傳感器，傳感器插入表內腔體中。用傳感器集成模塊替代多個傳感器，克服了在表內諸件傳感器分別引線帶來的工藝和結構復雜等困難，解決了切斷型燃氣表表內結構緊湊安裝困難的問題。傳感器集成模塊與上殼體密封連接，消除了燃氣泄露的隱患，確保燃氣表使用安全。
[0005]作為優選，傳感器集成模塊包括模塊座，模塊座為左右貫通的空腔結構，空腔中設有隔板，隔板設有傳感器孔，傳感器插入傳感器孔并與傳感器孔密封連接。
[0006]作為優選，模塊座外壁設有密封槽，密封槽中嵌有密封圈，模塊座外壁與連接窗口相匹配；確保傳感器集成模塊與上殼體連接密封可靠。
[0007]作為優選，隔板連接有防護罩，防護罩呈U形為腔體結構，防護罩的開口端與隔板可拆卸連接，防護罩的封閉端插入表內腔體中；傳感器受到保護，不會被表內腔體中氣體的壓力損壞。防護罩可拆卸方便制造、安裝和維護。
[0008]作為優選，模塊座連接有可拆卸的防塵蓋傳感；方便傳感器的安裝和維護，防止切斷型燃氣表在使用中，環境的灰塵進入傳感器集成模塊，確保傳感器采樣準確。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:用傳感器集成模塊替代多個傳感器，減少了零件，克服了在表內諸件傳感器分別引線帶來的工藝和結構復雜等困難，解決了切斷型燃氣表表內結構緊湊安裝困難的問題，使加工工藝與裝配工藝都獲得了簡便，大大提高了生產效率。傳感器集成模塊與殼體密封連接，消除了多個傳感器與殼體多點密封連接，容易造成燃氣泄露的隱患，確保燃氣表使用安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]附圖1為本實用新型的連接示意圖；
[0011]附圖2為傳感器集成模塊的放大圖。
[0012]圖中:1-上殼體；2_傳感器集成模塊；3_電路板；4_密封圈；5_下殼體；6_表內腔體；7_表內傳動機構；11_連接窗口 ；21_防護罩；22_密封槽；23_模塊座；24_防塵蓋；31-溫度傳感器；32_壓力傳感器；33_連接線。
【具體實施方式】
[0013]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0014]實施例1:
[0015]如圖1和2所示，一種切斷型燃氣表表內信號采集裝置，它包括上殼體I和與其密封連接的下殼體5,殼體內形成表內腔體6。表內腔體6中設有表內傳動機構7。上殼體I設有與表內腔體6連通的連接窗口 11。上殼體I外壁沿連接窗口 11開口設有凹槽。連接窗口 11密封連接有傳感器集成模塊2。傳感器集成模塊2包括模塊座23，模塊座23外壁與連接窗口 11相匹配。模塊座23外壁設有臺階，小臺階外形和尺寸與連接窗口 11的形狀和尺寸相同。模塊座23外壁設有密封槽22。密封槽22設置在模塊座23的小臺階和大臺階連接處。密封槽22的槽寬與設在連接窗口 11凹槽的槽寬一樣。密封槽22中嵌有密封圈4，密封圈4 一部分嵌入連接窗口 11的凹槽中，其余部分嵌入密封槽22中。模塊座23的大臺階設有連接孔，連接孔中設有連接螺釘，連接螺釘將傳感器集成模塊2與上殼體I固定。傳感器集成模塊2設有傳感器。模塊座23為左右貫通的空腔結構，空腔中設有隔板。隔板左側的腔體與表內腔體6連通。隔板右側的腔體設有電路板3，電路板3連接傳感器。本實施例傳感器以溫度傳感器31和壓力傳感器32為例。傳感器插入表內腔體6中。隔板設有傳感器孔，傳感器插入傳感器孔并與傳感器孔密封連接。隔板連接有防護罩21，防護罩21呈U形為腔體結構。防護罩21的開口端與隔板可拆卸連接。隔板沿傳感器孔內壁一周設有連接凹槽，防護罩21開口端的外壁有一圈凸起的卡條,卡條嵌入連接凹槽中。防護罩21的封閉端插入表內腔體6中。溫度傳感器31的探頭插入防護罩21內并伸入到接近防護罩21封閉端的底。溫度傳感器31的另一端與電路板3固定。壓力傳感器32的探頭插入傳感器孔，壓力傳感器32的探頭伸入到表內腔體6中。壓力傳感器32與傳感器孔接觸部通過膠水密封。模塊座23連接有可拆卸的防塵蓋24。防塵蓋24與模塊座23右端卡接，防塵蓋24設有穿線孔，電路板3的連接線33穿過穿線孔與切斷型燃氣表控制模塊(圖中未示)連接。
【權利要求】
1.一種切斷型燃氣表表內信號采集裝置，它包括上殼體(I)和與其密封連接的下殼體(5),殼體內形成表內腔體(6),其特征在于:所述上殼體(I)設有與表內腔體(6)連通的連接窗口(11)，連接窗口(11)密封連接有傳感器集成模塊(2)，傳感器集成模塊(2)設有傳感器，所述傳感器插入所述表內腔體(6)中。
2.根據權利要求1所述的切斷型燃氣表表內信號采集裝置，其特征在于:所述傳感器集成模塊(2 )包括模塊座(23 )，模塊座(23 )為左右貫通的空腔結構，空腔中設有隔板，隔板設有傳感器孔，所述傳感器插入傳感器孔并與傳感器孔密封連接。
3.根據權利要求1或2所述的切斷型燃氣表表內信號采集裝置，其特征在于:模塊座(23)外壁設有密封槽(22)，密封槽(22)中嵌有密封圈(4)，模塊座(23)外壁與連接窗口(11)相匹配。
4.根據權利要求1或2所述的切斷型燃氣表表內信號采集裝置，其特征在于:隔板連接有防護罩(21)，防護罩(21)呈U形為腔體結構，防護罩(21)的開口端與隔板可拆卸連接，防護罩(21)的封閉端插入表內腔體(6)中。
5.根據權利要求2所述的切斷型燃氣表表內信號采集裝置，其特征在于:所述模塊座(23)連接有可拆卸的防塵蓋(24)。
【文檔編號】G01F1/34GK203929133SQ201420303233
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月10日 優先權日:2014年6月10日
【發明者】白劍國, 武艷磊 申請人:金卡高科技股份有限公司, 杭州谷卡智能系統有限公司