大流量氣動附件試驗臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于飛機零件測試【技術領域】，特別涉及一種用于飛機氣動活門的大流量氣動附件試驗臺。被測件安置在保護罩內，設置與保護罩連通的空氣進氣管道、排氣管道、介質進氣管道，電控盒與保護罩連接；設置與被測件連通的空氣進氣管道、出氣管道、介質進氣管道；其中，空氣進氣管道與被測件的進口連接，并在空氣進氣管道串聯空氣流量測量系統、壓力調節器、殼體滲漏測量系統；出氣管道與被測件的出口連接，并在出氣管道的支路上設置口部滲漏測量系統連接。本實用新型能夠對手冊要求的各項參數進行測試，包括：打開壓力試驗、下游壓力調節試驗、飛機在高空狀態下的真空測試等。該試驗臺在調節空氣壓力、流量上精準穩定，測量出的數值準確。
【專利說明】大流量氣動附件試驗臺
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于飛機零件測試【技術領域】，特別涉及一種用于飛機氣動活門的大流量氣動附件試驗臺。
【背景技術】
[0002]為保證飛機的飛行安全，需要定期對飛機上的各種零部件進行檢修。飛機上有大量不同型號的氣動活門，需要按照技術手冊的要求對這些氣動活門的技術參數分別進行測試。現行技術中，通常采用人工操作，通過一些零散設備的拆卸和替換對氣動閥門的各個參數進行測量，費時費力，測量參數不易調整，測量結果誤差較大。
【發明內容】
[0003]本實用新型提供了一種用于飛機氣動活門的大流量氣動附件試驗臺，能夠精確穩定的調節空氣壓力和流量，并得到準確的測量結果。
[0004]本實用新型采用的技術方案為:
[0005]被測件安置在保護罩內，設置與保護罩連通的空氣進氣管道、排氣管道、介質進氣管道，其中，介質進氣管道上依次串聯壓力調節器和壓力表；電控盒與保護罩連接；
[0006]設置與被測件連通的空氣進氣管道、出氣管道、介質進氣管道；其中，空氣進氣管道與被測件的進口連接，并在空氣進氣管道串聯空氣流量測量系統、壓力調節器、殼體滲漏測量系統；出氣管道與被測件的出口連接，并在出氣管道上設置一條支路，該支路與口部滲漏測量系統連接；介質進氣管道與被測件的旁通口連接，并在介質進氣管道上串聯壓力調節器。
[0007]所述與被測件連通的空氣進氣管道以及介質進氣管道上分別設置一條支路，該兩條支路上分別連接一個壓力表；所述與被測件連通的出氣管道上設置一條支路，該支路上串聯限流孔和一個壓力表。
[0008]所述殼體滲漏測量系統的進出口兩端并聯一條直通管路。
[0009]所述保護罩上連接一個壓力表。
[0010]所述被測件的各個旁通口之間設置壓差表。
[0011]所述與保護罩連通的空氣進氣管道、排氣管道、介質進氣管道上，以及與被測件連通的空氣進氣管道、出氣管道、介質進氣管道上，以及上述各個管道的支路上均分別設置關斷閥。
[0012]本實用新型的有益效果為:
[0013]本實用新型能夠用于測量飛機上的氣動活門的各項參數，整個試驗臺結構緊湊、簡潔，功能齊全，能夠對手冊要求的各項參數進行測試，包括:打開壓力試驗、下游壓力調節試驗、以及飛機在高空狀態下的真空測試等。該試驗臺在調節空氣壓力、流量上更精準穩定，測量出的數值更加準確。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0015]圖中標號:
[0016]1-被測件；2_保護罩；3_殼體滲漏測量系統；4_空氣流量測量系統；5_電控盒；
6-口部滲漏測量系統；7_限流孔；8_壓力調節器；9_關斷閥；10_壓力表；11_壓差表。
【具體實施方式】
[0017]本實用新型提供了一種大流量氣動附件試驗臺，下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步說明。
[0018]本實用新型的結構如圖1所示。被測件I安置在保護罩2內，設置與保護罩2連通的空氣進氣管道、排氣管道、介質進氣管道，其中，介質進氣管道上依次串聯壓力調節器和壓力表；電控盒5與保護罩2連接；設置與被測件I連通的空氣進氣管道、出氣管道、介質進氣管道；其中，空氣進氣管道與被測件I的進口連接，并在空氣進氣管道串聯空氣流量測量系統4、壓力調節器8、殼體滲漏測量系統3，在殼體滲漏測量系統3的進出口兩端并聯一條直通管路；出氣管道與被測件I的出口連接，并在出氣管道上設置一條支路，該支路與口部滲漏測量系統6連接；介質進氣管道與被測件I的旁通口連接，并在介質進氣管道上串聯壓力調節器。被測件I的各個旁通口之間設置壓差表11。
[0019]所述與被測件I連通的空氣進氣管道以及介質進氣管道上分別設置一條支路，該兩條支路上分別連接一個壓力表10 ;所述與被測件I連通的出氣管道上設置一條支路，該支路上串聯限流孔7和一個壓力表10 ;保護罩2上連接一個壓力表10。
[0020]所述與保護罩2連通的空氣進氣管道、排氣管道、介質進氣管道上，以及與被測件I連通的空氣進氣管道、出氣管道、介質進氣管道上，以及上述各個管道的支路上均分別設置關斷閥9。
[0021]本試驗臺的基本參數為:工作壓力O?1.6MPa，流量O?7000m3/h，電流輸入DCO?30V，真空壓力O?-0.4MPa。
[0022]本試驗臺的工作原理為:將被測件I固定在試驗臺上的保護罩2內，連接所需管路、電路，根據手冊所需的各項測試要求，在被測件I的各個進口和出口以及保護罩2的各個進口和出口施加相應的氣壓、流量，調節被測件I的各個元件，使其符合手冊要求的數值，完成氣動活門的檢修。
【權利要求】
1.大流量氣動附件試驗臺，被測件(I)安置在保護罩(2)內，其特征在于，設置與保護罩(2)連通的空氣進氣管道、排氣管道、介質進氣管道，其中，介質進氣管道上依次串聯壓力調節器和壓力表；電控盒(5)與保護罩(2)連接； 設置與被測件(I)連通的空氣進氣管道、出氣管道、介質進氣管道；其中，空氣進氣管道與被測件(I)的進口連接，并在空氣進氣管道串聯空氣流量測量系統(4)、壓力調節器(8)、殼體滲漏測量系統(3);出氣管道與被測件(I)的出口連接，并在出氣管道上設置一條支路，該支路與口部滲漏測量系統(6)連接；介質進氣管道與被測件(I)的旁通口連接，并在介質進氣管道上串聯壓力調節器。
2.根據權利要求1所述的大流量氣動附件試驗臺，其特征在于，所述與被測件(I)連通的空氣進氣管道以及介質進氣管道上分別設置一條支路，該兩條支路上分別連接一個壓力表；所述與被測件⑴連通的出氣管道上設置一條支路，該支路上串聯限流孔⑵和一個壓力表。
3.根據權利要求1所述的大流量氣動附件試驗臺，其特征在于，所述殼體滲漏測量系統(3)的進出口兩端并聯一條直通管路。
4.根據權利要求1所述的大流量氣動附件試驗臺，其特征在于，所述保護罩(2)上連接一個壓力表。
5.根據權利要求1所述的大流量氣動附件試驗臺，其特征在于，所述被測件(I)的各個旁通口之間設置壓差表(11)。
6.根據權利要求1、2或3所述的大流量氣動附件試驗臺，其特征在于，所述與保護罩(2)連通的空氣進氣管道、排氣管道、介質進氣管道上，以及與被測件(I)連通的空氣進氣管道、出氣管道、介質進氣管道上，以及上述各個管道的支路上均分別設置關斷閥。
【文檔編號】G01M13/00GK203981382SQ201420275867
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年5月27日 優先權日:2014年5月27日
【發明者】劉旭東 申請人:北京富華惠航飛機附件維修有限責任公司