帶有調節裝置的汽車擋風玻璃防震測試裝置制造方法
【專利摘要】帶有調節裝置的汽車擋風玻璃防震測試裝置，它包括汽車擋風玻璃防震測試裝置，汽車擋風玻璃防震測試裝置包括機架（1）、電機（2）、偏心輪（3）、橫向防震測試機構和縱向防震測試機構組成。它還有調節裝置，調節裝置包括一對螺栓（11）、一對螺母和一對多角度鎖定鉸鏈（12）組成，B底座(8)和支座（10）上分別開有螺栓孔和螺栓避讓孔，螺栓（11）安裝在B底座(8)的螺栓孔內，且通過支座（10）的避讓孔，A支座（6-1）通過多角度鎖定鉸鏈（12）安裝在A底座（5）上。
【專利說明】帶有調節裝置的汽車擋風玻璃防震測試裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型具體涉及一種汽車擋風玻璃防震測試裝置。
【背景技術】
[0002]目前，現有的汽車邊窗玻璃底部都安裝有托架，用戶在開車時，難免會有震動，如果邊窗玻璃與托架的連接性不夠好的話，則會在用戶使用時出現弊病，給用戶帶來不便，現有防震測試裝置上的托架位置都是固定的，不能適應不同尺寸的玻璃測試，所以需要針對不同尺寸的玻璃制造相應的尺寸的測試設備，費時費工費力。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就是針對目前現有的汽車邊窗玻璃底部都安裝有托架，而目前還沒有一種裝置能夠測試邊窗玻璃與托架的連接性能，用戶在開車時，難免會有震動，如果邊窗玻璃與托架的連接性不夠好的話，則會在用戶使用時出現弊病，給用戶帶來不便之不足，而提供一種汽車擋風玻璃防震測試裝置。
[0004]本實用新型包括機架、電機、偏心輪、橫向防震測試機構和縱向防震測試機構組成，電機安裝在機架上，偏心輪套裝在電機的動力輸出軸上，橫向防震測試機構由A導軌、A底座和A支撐桿組成，A導軌安裝在機架上，A底座底部開有與A導軌相配的導向槽，并位于A導軌上，A底座一側通過傳動桿與偏心輪傳動相連，A支撐桿通過A支座安裝在A底座上，縱向防震測試機構由B導軌、B底座和B支撐桿組成，B導軌安裝在機架上，B底座開有與B導軌相配的導向槽，并位于B導軌上，B底座一側通過傳動桿與偏心輪傳動相連，B支撐桿通過B支座安裝在B底座上，它還有調節裝置，調節裝置包括一對螺栓、一對螺母和一對多角度鎖定鉸鏈組成，B底座和支座上分別開有螺栓孔和螺栓避讓孔，螺栓安裝在底座的螺栓孔內，且通過支座的避讓孔，支座通過多角度鎖定鉸鏈安裝在A底座上。
[0005]本實用新型的優點是:本裝置設計合理，使用方便提高了工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0007]如圖1所示，本實用新型包括機架1、電機2、偏心輪3、橫向防震測試機構和縱向防震測試機構組成，電機2安裝在機架I上，偏心輪3套裝在電機2的動力輸出軸上，橫向防震測試機構由A導軌4、A底座5和A支撐桿6組成，A導軌4安裝在機架I上，A底座5底部開有與A導軌4相配的導向槽，并位于A導軌4上，A底座5 —側通過傳動桿與偏心輪3傳動相連，A支撐桿6通過A支座6-1安裝在A底座5上，縱向防震測試機構由B導軌7、B底座8和B支撐桿9組成，B導軌7安裝在機架I上，B底座8開有與B導軌7相配的導向槽，并位于B導軌7上，B底座8 —側通過傳動桿與偏心輪3傳動相連，B支撐桿9通過B支座10安裝在B底座8上，它還有調節裝置，調節裝置包括一對螺栓11、一對螺母和一對多角度鎖定鉸鏈12組成，B底座8和支座10上分別開有螺栓孔和螺栓避讓孔，螺栓11安裝在B底座8的螺栓孔內，且通過支座10的避讓孔，A支座6-1通過多角度鎖定鉸鏈12安裝在A底座5上。
[0008]工作原理:進行防震測試前，現將玻璃分別放置在橫向防震測試機構和縱向防震測試機構的支撐桿上(A支撐桿6和B支撐桿9)，通過松緊螺母，使B支座10在螺栓11上轉動，進而調節一對B支撐桿9的間距，針對不同尺寸的玻璃進行適當調節，調節結束后緊固螺栓使一對B支撐桿9位置固定，通過調節多角度鎖定鉸鏈12使A支座6-1的位置產生角度變化(由于安裝在汽車上的玻璃多為傾斜狀，此工序能夠模擬不同車型上的玻璃安裝角度進行測試)，然后啟動電機2，通過偏心輪和傳動桿分別帶動A底座5和B底座8分別在各自的導軌上做往復運動(即前、后運動和上、下運動)，即可同時達到橫向震動側視和縱向震動測試的目的。
【權利要求】
1.帶有調節裝置的汽車擋風玻璃防震測試裝置，它包括汽車擋風玻璃防震測試裝置，汽車擋風玻璃防震測試裝置包括機架(I )、電機(2)、偏心輪(3)、橫向防震測試機構和縱向防震測試機構組成，電機(2)安裝在機架(I)上，偏心輪(3)套裝在電機(2)的動力輸出軸上，橫向防震測試機構由A導軌(4)、A底座(5)和A支撐桿(6)組成，A導軌⑷安裝在機架(I)上，A底座(5)底部開有與A導軌(4)相配的導向槽,并位于A導軌(4)上，A底座(5)—側通過傳動桿與偏心輪(3)傳動相連，A支撐桿(6)通過A支座(6-1)安裝在A底座(5)上，縱向防震測試機構由B導軌(7)、B底座⑶和B支撐桿(9)組成，B導軌(7)安裝在機架⑴上，B底座⑶開有與B導軌(7)相配的導向槽，并位于B導軌(7)上，B底座(8) 一側通過傳動桿與偏心輪(3)傳動相連，B支撐桿(9)通過B支座(10)安裝在B底座(8)上，其特征在于它還有調節裝置，調節裝置包括一對螺栓(11)、一對螺母和一對多角度鎖定鉸鏈(12)組成，B底座(8)和支座(10)上分別開有螺栓孔和螺栓避讓孔，螺栓(11)安裝在B底座(8)的螺栓孔內，且通過支座(10)的避讓孔，A支座(6-1)通過多角度鎖定鉸鏈(12)安裝在A底座(5)上。
【文檔編號】G01M7/06GK203824727SQ201420258537
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月20日 優先權日:2014年5月20日
【發明者】曹暉 申請人:重慶萬盛浮法玻璃有限公司