一種貨油艙上甲板模擬腐蝕試驗的試樣控溫裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種貨油艙上甲板模擬腐蝕試驗的試樣控溫裝置，它包括多功能反應釜蓋和水控溫循環裝置（1），其中，多功能反應釜蓋由釜蓋基體（4）、釜蓋水管（5）、試樣安裝槽（8）、試樣測溫探頭（9）組成；釜蓋基體（4）的底面有多個試樣安裝槽（8），用于安裝試樣和試樣測溫探頭（9）；釜蓋基體（4）的頂面有輸送循環水的釜蓋水管（5），水控溫循環裝置（1）與釜蓋水管（5）連接，試樣測溫探頭（9）與水控溫循環裝置（1）連接并控制循環水的溫度。本實用新型的優點是控溫方式為頂蓋傳熱控溫，更符合貨油艙上甲板在服役環境下的控溫特點，并具有溫控靈敏的特點，使腐蝕試驗結果更加準確。
【專利說明】一種貨油艙上甲板模擬腐蝕試驗的試樣控溫裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于金屬材料模擬服役環境下的耐腐蝕檢測領域，提供了一種貨油艙上甲板模擬腐蝕試驗的試樣控溫裝置。
【背景技術】
[0002]油船運輸原油時貨油艙內會形成潮濕的腐蝕性氣體環境，貨油艙上甲板在這種環境中會發生嚴重的腐蝕，不僅縮短了油船的服役壽命，也威脅著油船的安全運行。因此，研究油船貨油艙上甲板的腐蝕特點意義重大。
[0003]油船運輸原油的時間通常很長，白天陽光直射外甲板，使貨油艙艙體溫度快速升高，夜晚氣溫降低，艙體溫度也隨之迅速下降。艙內運載的原油比熱容很大，原油溫度變化較小，因此艙體內氣體溫度變化也較小。外界環境的晝夜溫度變化使貨油艙上甲板溫度與艙體內氣體溫度會產生一定差異，導致上甲板的底面呈現出周期性的水蒸氣凝結/蒸發。因此油船貨油艙上甲板鋼腐蝕試驗裝置必須滿足以下條件:復雜的氣體氛圍、試樣周期性溫度變化及表面干濕變化、試樣底面腐蝕。
[0004]中國實用新型專利申請CN201120559436.6 “一種貨油艙上甲板模擬腐蝕試驗裝置”介紹了一種用于研究油輪貨油艙上甲鋼耐蝕性的試驗裝置，其特征是裝置由氣源供應單元、流量和試樣溫度控制單元、氣體混合單元、腐蝕反應單元和廢氣回收單元組成，其優點是裝置滿足氣體氛圍、試樣溫度變化和底面腐蝕等條件，并通過實船掛樣結果對裝置運行效果進行了驗證。但該裝置采用加熱電阻絲傳熱控制試樣溫度，裝置運行時，釜內氣體作為傳熱介質，會改變釜內氣體溫度，且氣體傳熱速度較慢，導致裝置對試樣溫度的控制不靈敏；另外，試樣屬于釜內傳熱控溫，而實際服役狀態下屬于貨油艙上甲板的頂部傳熱，裝置控溫方式與實際情況有差異，可能影響試驗結果的準確性。該裝置的控溫方式有待進一步改進。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種貨油艙上甲板模擬腐蝕試驗的試樣控溫裝置，采用多功能反應釜對試樣加熱，實現試樣受頂部傳熱控溫的控溫裝置，可提高對試樣溫度控制的靈敏性和精確性。
[0006]本發明的目的是通過以下技術方案實現的:
[0007]—種貨油艙上甲板模擬腐蝕試驗的試樣控溫裝置，它包括多功能反應釜蓋和水控溫循環裝置1，其中，多功能反應釜蓋由釜蓋基體4、釜蓋水管5、試樣安裝槽8、試樣測溫探頭9組成；釜蓋基體4的底面有多個試樣安裝槽8，用于安裝試樣和試樣測溫探頭9 ;釜蓋基體4的頂面有輸送循環水的釜蓋水管5，水控溫循環裝置I與釜蓋水管5連接，試樣測溫探頭9與水控溫循環裝置I連接并控制循環水的溫度。
[0008]釜蓋基體4的頂面設有環形凹槽，凹槽內有環繞的釜蓋水管5。
[0009]釜蓋基體4頂面的環形凹槽位置與底面試樣安裝槽8位置對應。[0010]釜蓋水管5緊密盤繞釜蓋基體4中心排布在凹槽內。
[0011]水管進水口 7和出水口 3與水控溫循環裝置I相連，通過釜蓋水管5中循環水的熱傳導作用控制試樣溫度。
[0012]釜蓋水管5與釜蓋基體4之間有保持熱接觸用的蓋板6。
[0013]多功能反應釜蓋通過連接用水管2與水控溫循環裝置I相連。
[0014]本實用新型的有益效果在于:
[0015]采用這種試樣控溫裝置可以實現對試樣的頂部傳熱控溫，更符合貨油艙上甲板在服役環境下的控溫特點，并具有溫控靈敏的特點，使腐蝕試驗結果更加準確。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的貨油艙上甲板模擬腐蝕試驗裝置試樣控溫裝置中的多功能反應釜蓋的頂面示意圖；
[0017]圖2為本實用新型的試樣控溫裝置中的多功能反應釜蓋的底面示意圖；圖3為圖1的試樣控溫裝置的過圓心沿A-A剖面示意圖。
[0018]符號列表 [0019]I水控溫循環裝置6蓋板
[0020]2連接用水管7水管進水接口
[0021]3水管出水接口8試樣安裝槽
[0022]4釜蓋基體9試樣測溫探頭
[0023]5釜蓋水管
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。
[0025]如圖1-3所示，本實用新型的一種貨油艙上甲板模擬腐蝕試驗的試樣控溫裝置，主要包括多功能反應釜蓋和水控溫循環裝置I。其中，多功能釜蓋底層有試樣安裝槽8，用于安裝試樣和試樣測溫探頭9，釜蓋頂層為釜蓋水管5，通過釜蓋水管5中循環水的熱傳導控制試樣溫度。水控溫循環裝置I通過連接用水管2與釜蓋水管5相連，維持釜蓋水管5中的水循環，并根據試樣測溫探頭9的信息控制循環水的溫度。
[0026]多功能反應釜蓋由釜蓋基體4、釜蓋水管5、蓋板6、試樣安裝槽8、試樣測溫探頭9組成。其中，釜蓋基體4底面的試樣安裝槽8用于安裝試樣和試樣測溫探頭9，試樣測溫探頭9用于監測試樣溫度。釜蓋基體4頂面有環形凹槽，凹槽位置與底面試樣安裝槽8位置對應，釜蓋水管5緊密盤繞釜蓋基體4中心排布在凹槽內。水管進水口 7和出水口 3與水控溫循環裝置I相連，通過釜蓋水管5中循環水的熱傳導作用控制試樣溫度。釜蓋水管5上層的蓋板6用于保證釜蓋水管5與釜蓋基體4保持良好熱接觸。
【權利要求】
1.一種貨油艙上甲板模擬腐蝕試驗的試樣控溫裝置，其特征在于，它包括多功能反應釜蓋和水控溫循環裝置(1)，其中，多功能反應釜蓋由釜蓋基體(4)、釜蓋水管(5)、試樣安裝槽(8 )、試樣測溫探頭(9 )組成；釜蓋基體(4 )的底面有多個試樣安裝槽(8 )，用于安裝試樣和試樣測溫探頭(9);釜蓋基體(4)的頂面有輸送循環水的釜蓋水管(5)，水控溫循環裝置(I)與釜蓋水管(5 )連接，試樣測溫探頭(9 )與水控溫循環裝置(I)連接并控制循環水的溫度。
2.如權利要求1所述的試樣控溫裝置，其特征在于，釜蓋基體(4)的頂面設有環形凹槽，凹槽內有環繞的爸蓋水管(5)。
3.如權利要求2所述的試樣控溫裝置，其特征在于，釜蓋基體(4)頂面的環形凹槽位置與底面試樣安裝槽(8)位置對應。
4.如權利要求2所述的試樣控溫裝置，其特征在于，釜蓋水管(5)緊密盤繞釜蓋基體(4)中心排布在凹槽內。
5.如權利要求1所述的試樣控溫裝置，其特征在于，水管進水口(7)和出水口(3)與水控溫循環裝置(I)相連，通過釜蓋水管(5)中循環水的熱傳導作用控制試樣溫度。
6.如權利要求1所述的試樣控溫裝置，其特征在于，釜蓋水管(5)與釜蓋基體(4)之間有保持熱接觸用的蓋板(6)。
7.如權利要求1所述的試樣控溫裝置，其特征在于，多功能反應釜蓋通過連接用水管(2 )與水控溫循環裝置(I)相連。
【文檔編號】G01N17/00GK203732411SQ201420053837
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年1月27日 優先權日:2014年1月27日
【發明者】李超, 董彩常, 蘇航, 柴鋒, 張波, 羅小兵, 楊朝暉 申請人:鋼鐵研究總院青島海洋腐蝕研究所, 青島鋼研納克檢測防護技術有限公司