一種扭力彈簧測試裝置的驅動機構的制作方法
【專利摘要】一種扭力彈簧測試裝置的驅動機構，該車軸彈簧復合測試裝置的緩沖驅動機構包括調節條、主動同步輪、緩沖電機、法蘭板、法蘭板調節塊、調節長通槽和緩沖同步皮帶，其特征在于：所述緩沖電機固定于于法蘭板，法蘭板的上設有調節條，調節條與法蘭板通過螺絲連接安裝，調節條的螺絲處設有調節長通槽，緩沖電機法蘭板的一個側邊面上設有緩沖電機法蘭板調節塊，緩沖電機法蘭板調節塊靠近固定調節條的調節長通槽，緩沖電機的電機軸上固定有緩沖主動同步輪，緩沖主動同步輪上套有緩沖同步皮帶；所述緩沖電機為大扭矩交流電機。本發明的有益效果如下：本發明能夠為扭力彈簧進行緩沖性能的測試提供驅動力，測試效率高，測試強度可以進行調整。
【專利說明】一種扭力彈簧測試裝置的驅動機構
【技術領域】
[0001]本發明涉及彈簧測試領域，特別涉及一種扭力彈簧測試裝置的驅動機構。
【背景技術】
[0002]彈簧是工業中最常見的零部件之一，不同用處的彈簧其制作的材料和特性都是不一樣的，最常見的彈簧包括拉伸彈簧、壓縮彈簧和扭力彈簧，門軸上使用的通常為扭力彈簧，彈簧為重復使用部件，需要經過嚴格的檢測才能使用，而現在并無適合扭力彈簧檢測的機械。
【發明內容】
[0003]為了解決現有技術中的不足，本發明提出了一種扭力彈簧測試裝置的驅動機構。采用的技術方案如下:
[0004]一種扭力彈簧測試裝置的驅動機構，該車軸彈簧復合測試裝置的的緩沖驅動機構包括調節條、主動同步輪、緩沖電機、法蘭板、法蘭板調節塊、調節長通槽和緩沖同步皮帶，其特征在于:所述緩沖電機固定于于法蘭板，法蘭板的上設有調節條，調節條與法蘭板通過螺絲連接安裝，調節條的螺絲處設有調節長通槽，緩沖電機法蘭板的一個側邊面上設有緩沖電機法蘭板調節塊，緩沖電機法蘭板調節塊靠近固定調節條的調節長通槽，緩沖電機的電機軸上固定有緩沖主動同步輪，緩沖主動同步輪上套有緩沖同步皮帶；所述緩沖電機為大扭矩交流電機。
[0005]本發明的有益效果如下:
[0006]本發明能夠為扭力彈簧進行緩沖性能的測試提供驅動力，測試效率高，測試強度可以進行調整。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本發明的結構圖；
[0008]附圖標記:
[0009]調節條201、主動同步輪202、緩沖電機203、法蘭板204、法蘭板調節塊205、調節長通槽206、緩沖同步皮帶207
【具體實施方式】
[0010]為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖，對本發明進行進一步詳細說明。
[0011]參見圖1所示，一種扭力彈簧測試裝置的驅動機構，該車軸彈簧復合測試裝置的的緩沖驅動機構包括調節條201、主動同步輪202、緩沖電機203、法蘭板204、法蘭板調節塊205、調節長通槽206和緩沖同步皮帶207，其特征在于:所述緩沖電機203固定于于法蘭板204，法蘭板204的上設有調節條201，調節條201與法蘭板204通過螺絲連接安裝，調節條201的螺絲處設有調節長通槽206，緩沖電機法蘭板204的一個側邊面上設有緩沖電機法蘭板調節塊205，緩沖電機法蘭板調節塊205靠近固定調節條201的調節長通槽206，緩沖電機203的電機軸上固定有緩沖主動同步輪202，緩沖主動同步輪202上套有緩沖同步皮帶207 ;所述緩沖電機203為大扭矩交流電機。
[0012]以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種扭力彈簧測試裝置的驅動機構，該車軸彈簧復合測試裝置的的緩沖驅動機構包括調節條(201)、主動同步輪(202)、緩沖電機(203)、法蘭板(204)、法蘭板調節塊(205)、調節長通槽(206)和緩沖同步皮帶(207)，其特征在于:所述緩沖電機(203)固定于于法蘭板(204)，法蘭板(204)的上設有調節條(201)，調節條(201)與法蘭板(204)通過螺絲連接安裝，調節條(201)的螺絲處設有調節長通槽(206)，緩沖電機法蘭板(204)的一個側邊面上設有緩沖電機法蘭板調節塊(205)，緩沖電機法蘭板調節塊(205)靠近固定調節條(201)的調節長通槽(206)，緩沖電機(203)的電機軸上固定有緩沖主動同步輪(202)，緩沖主動同步輪(202)上套有緩沖同步皮帶(207);所述緩沖電機(203)為大扭矩交流電機。
【文檔編號】G01M13/00GK104198174SQ201410456073
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年9月2日 優先權日:2014年9月2日
【發明者】賈海亮, 姬志強, 趙林, 鄭巍, 張林生, 孔維, 王亞濤, 王耀, 石旺楠 申請人:賈海亮