U形副構架剛度測試裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種U形副構架剛度測試裝置，屬于鐵路貨車部件檢測【技術領域】。它包括左定位桿、右定位桿、連接兩桿的滑動梁、定位座和百分表；還包括L形安裝座；L形安裝座的橫向邊設有卡槽，百分表置于卡槽中；L形安裝座的縱向邊與滑動梁連接；定位座一端設有U形口，另一端設有端板；百分表的頂桿與端板接觸。本發明結構簡單、緊湊，安裝快速、穩固，可靠耐用，制造方便；可保證測試的準確性和可靠性。試驗成本低，通用性強，操作方便靈活。
【專利說明】U形副構架剛度測試裝置
【技術領域】
[0001] 本發明涉及鐵路貨車部件檢測裝置，尤其是轉向架部件的測試，屬于鐵路貨車部 件檢測【技術領域】。
【背景技術】
[0002] 自導向徑向轉向架能大幅度降低重載車輛運行中的輪軌動力作用和輪軌磨耗，因 此具有廣泛的應用前景。而U形副構架是自導向徑向轉向架的關鍵部件，其結構性能指標 直接影響到轉向架的動力學性能。目前還沒有對其進行檢測的可靠裝置，因此，亟待需要一 種U形副構架剛度測試裝置，以滿足其剛度考核需求。
【發明內容】
[0003] 針對上述問題，本發明提供一種U形副構架剛度測試裝置。
[0004] 本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：U形副構架剛度測試裝置，包括左 定位桿、右定位桿、連接兩桿的滑動梁、定位座和百分表；還包括L形安裝座；L形安裝座的 橫向邊設有卡槽，百分表置于卡槽中；L形安裝座的縱向邊與滑動梁連接；定位座一端設有 U形口，另一端設有端板；百分表的頂桿與端板接觸。
[0005] 本發明的有益效果是，結構簡單、緊湊，安裝快速、穩固，可靠耐用，制造方便；可保 證測試的準確性和可靠性。試驗成本低，通用性強，操作方便靈活。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006] 圖1是本發明總體結構示意圖；
[0007] 圖2是圖1中左定位桿結構示意圖；
[0008] 圖3是圖1中滑動梁結構示意圖；
[0009] 圖4是圖1中L形安裝座結構示意圖；
[0010] 圖5是圖1中定位座結構示意圖；
[0011] 圖6是本發明測試安裝示意圖。
[0012] 圖中零部件及編號：
[0013] 1一左定位桿，L 1一左桿螺栓，L 2-左桿長孔；
[0014] 2-右定位桿，2. 1-右桿螺栓，2. 2-右桿長孔；
[0015] 3-滑動梁，3. 1-滑動梁長孔；
[0016] 4一L形安裝座，4. 1-卡槽，4. 2-安裝座長孔，4. 3-安裝座螺孔；
[0017] 5-定位座，5. 1-U形口，5. 2-端板，5. 3-定位座螺孔，
[0018] 5. 4-定位座長孔；
[0019] 6-百分表，6· 1-頂桿；
[0020] 7-U形副構架。
【具體實施方式】
[0021] 下面結合實施例對本發明進一步說明。
[0022] 參見圖1一6, U形副構架剛度測試裝置，包括左定位桿1、右定位桿2、連接兩桿的 滑動梁3、定位座5和百分表6 ;還包括L形安裝座4 ;L形安裝座4的橫向邊設有卡槽4. 1， 百分表6置于卡槽4. 1中；L形安裝座4的縱向邊與滑動梁3連接；定位座5 -端設有U形 口 5. 1，另一端設有端板5. 2 ;百分表6的頂桿6. 1與端板5. 2接觸。
[0023] 左定位桿1、右定位桿2上分別設有左桿長孔1. 2、右桿長孔2. 2。
[0024] 滑動梁3上設有三個滑動梁長孔3. 1。組成一根可調節滑動梁，通過調節左定位桿 1、右定位桿2及滑動梁3的長度，以適應不同軌距U形副構架的測試。
[0025] L形安裝座4的縱向邊上設有安裝座長孔4. 2。可調節左定位桿1、右定位桿2及 滑動梁3的高度，以適應U形副構架不同待測點的測試。
[0026] 各連接件上都開有長孔，方便位置調節，連接和固定均采用螺栓連接。
[0027] 本裝置上下左右方向的高度和寬度都可以移動調節，保證了不同軌距、軸距的U 形副構架的測試，應對不同型號的U形副構架，只需在各長孔內自由調節螺栓固定即可。
[0028] 定位座5的端板5. 2還可通過定位座長孔5. 4自由調節，做橫向、縱向剛度測試 時，只需調整百分表6的頂桿6. 1的方向即可。
[0029] 左定位桿1、右定位桿2通過各自的左桿螺栓1. 1、右桿螺栓2. 1與U形副構架7 的左、右側鞍座觀察孔連接固定，滑動梁3通過兩端的梁長孔3. 1與左、右定位桿1、2上的 左桿長孔1. 2、右桿長孔2. 2用螺栓連接固定；L形安裝座4的縱向邊通過其安裝座長孔4. 2 與滑動梁3中間的梁長孔3. 1按垂直方向用螺栓連接固定，百分表6安裝在L形安裝座4 橫向邊的卡槽4. 1中，通過在安裝座螺孔4. 3中擰入螺釘夾緊百分表6 ;定位座5通過其U 形口 5. 1固定在U形副構架7的中梁（待測點）處，在定位座螺孔5. 3擰入螺釘固定；定位 座5的端板5. 2與百分表6頂桿6. 1貼緊。
[0030] L形安裝座4通過安裝座長孔4. 2上下左右的移動來調整安裝位置，定位座5通過 螺釘固定于U形副構架7測點處，通過百分表6的數值獲取U形副構架待測點相對于左右 側鞍座的變形量。
[0031] 進行U形副構架剛度測試時，定位座5的端板5. 2與百分表6的頂桿6. 1貼緊后 清零，依次記錄U形副構架在各個工況下百分表6的讀數，從而得到U形副構架的剛度值。 針對其橫向和縱向剛度的測試方向不同，只需變換百分表6的安裝方向和位置即可。
【權利要求】
1. 一種U形副構架剛度測試裝置，包括左定位桿（1)、右定位桿（2)、連接兩桿的滑動梁 (3) 、定位座（5)和百分表（6);其特征在于，還包括L形安裝座（4) ;L形安裝座（4)的橫向 邊設有卡槽（4. 1)，百分表（6)置于卡槽（4. 1)中；L形安裝座（4)的縱向邊與滑動梁（3) 連接；定位座（5) -端設有U形口（5. 1)，另一端設有端板（5. 2);百分表（6)的頂桿（6. 1) 與端板（5. 2)接觸。
2. 根據權利要求1所述的U形副構架剛度測試裝置，其特征在于，所述的左定位桿 (1)、右定位桿（2)上分別設有左桿長孔（1. 2)、右桿長孔（2. 2)。
3. 根據權利要求1所述的U形副構架剛度測試裝置，其特征在于，所述的滑動梁（3)上 設有三個滑動梁長孔（3. 1)。
4. 根據權利要求1所述的U形副構架剛度測試裝置，其特征在于，所述的L形安裝座 (4) 的縱向邊上設有安裝座長孔（4. 2)。
【文檔編號】G01M17/08GK104155124SQ201410401343
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月14日 優先權日:2014年8月14日
【發明者】楊興, 張光宇, 常明, 王愛民, 王璞, 吳暢, 廖軍, 劉兵, 尹買云, 江明星, 馮創友, 黃盼, 楊艷萍 申請人:南車眉山車輛有限公司