一種雙回線路非同名相跨線接地故障判別方法
【專利摘要】本發(fā)明的一種雙回線路非同名相跨線接地故障判別方法：通過計算同桿并架雙回線路I回線路的零序補償電流，計算同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處故障相電壓領(lǐng)先注入非同名相跨線接地故障點零序電流的相角及同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍處的故障相電壓；利用非同名相跨線接地故障點位于同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍之內(nèi)時，同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍處故障相電壓滯后同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處故障相電壓的相角大于同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處故障相電壓領(lǐng)先注入非同名相跨線接地故障點零序電流的相角這一矢量相位特性，實現(xiàn)雙回線路非同名相跨線接地故障的準(zhǔn)確判別。
【專利說明】-種雙回線路非同名相跨線接地故障判別方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)繼電保護(hù)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是涉及一種基于矢量相位比較 的雙回線路非同名相跨線接地故障判別方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 同桿并架雙回線路具有占地面積少、造價成本低，連接電網(wǎng)運行穩(wěn)定可靠，已成為 電力系統(tǒng)一種常見輸電線路連接方式。同桿并架雙回線路線間存在零序互感，零序互感對 零序補償系數(shù)產(chǎn)生影響，進(jìn)而產(chǎn)生附加阻抗，因零序互感引起的附加阻抗會導(dǎo)致保護(hù)裝置 測量到的故障阻抗大于實際故障阻抗，造成同桿并架雙回線路保護(hù)區(qū)內(nèi)靠近保護(hù)整定范圍 處發(fā)生接地故障時，保護(hù)出現(xiàn)誤動作，對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行不利。
[0003] 同桿并架雙回線路即使發(fā)生經(jīng)桿塔直接接地故障，在土壤電阻率較低的地區(qū)過渡 電阻也在10 Ω附近；在電阻率較高的地方過渡電阻可達(dá)30 Ω，或甚至更高。過渡電阻不為 零使得保護(hù)裝置計算得到的故障阻抗除包含反應(yīng)真實故障距離的故障阻抗分量外，還包含 了因過渡電阻而產(chǎn)生的附加阻抗。過渡電阻產(chǎn)生的附加阻抗呈阻感性或呈阻容性容易造成 接地阻抗距離保護(hù)拒動或穩(wěn)態(tài)超越。保護(hù)誤動或拒動，會給電力系統(tǒng)安全運行帶來重大的 損失，甚至有可能會威脅到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0004] 現(xiàn)有同桿并架雙回線路接地距離保護(hù)的動作特性圓邊界經(jīng)過坐標(biāo)原點，由于坐標(biāo) 原點位于動作特性圓邊界上，保護(hù)正向出口接地故障時保護(hù)存在死區(qū)，且隨著過渡電阻和 負(fù)荷電流增大，保護(hù)正向出口死區(qū)越大。由于坐標(biāo)原點位于動作特性圓邊界上，保護(hù)反方向 出口接地故障存在誤動的可能，且過渡電阻越大，保護(hù)反方向出口接地故障時保護(hù)越容易 誤動作。
[0005] 由于同桿并架雙回線路線間存在很強的零序互感，現(xiàn)有接地距離保護(hù)無法獲取另 一回線路的零序電流，算法模型中無法消除線間零序互感的影響，受線間零序互感的影響， 傳統(tǒng)接地距離保護(hù)應(yīng)用于同桿并架雙回線路時其保護(hù)范圍將大大擴大，在保護(hù)整定范圍處 故障常常存在穩(wěn)態(tài)超越，使得保護(hù)區(qū)外故障時容易發(fā)生誤動作，容易造成潮流大轉(zhuǎn)移，引發(fā) 大面積停電事故發(fā)生。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006] 本發(fā)明的目的在于克服已有技術(shù)存在的不足，提供一種基于矢量相位比較的雙回 線路非同名相跨線接地故障判別方法，該方法計及線間零序互感的影響，利用非同名相跨 線接地故障點位于同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍之內(nèi)時，同桿并架雙回線路I 回線路保護(hù)整定范圍處故障相電壓滯后同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處故障相電 壓的相角大于同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處故障相電壓領(lǐng)先注入非同名相跨線 接地故障點零序電流的相角這一矢量相位特性，實現(xiàn)雙回線路非同名相跨線接地故障的準(zhǔn) 確判別，判別結(jié)果不受線間零序互感、過渡電阻、負(fù)荷電流和電力系統(tǒng)運行方式等因素的影 響，適用于同桿并架雙回線路單端電氣量后備保護(hù)。
[0007] 為完成上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：
[0008] -種雙回線路非同名相跨線接地故障判別方法，其特征在于，包括如下依序步 驟：
[0009] (1)保護(hù)裝置測量同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處的故障相電壓C>I#、故障 相電流和零序電流ii);其中，Φ = I回線路A相或I回線路B相或I回線路C相；
[0010] (2)保護(hù)裝置計算同桿并架雙回線路I回線路的零序補償電流Δ/ :
【權(quán)利要求】
1. 一種雙回線路非同名相跨線接地故障判別方法，其特征在于，包括如下依序步驟： (1) 保護(hù)裝置測量同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處的故障相電壓、故障相電 流/1#和零序電流其中，Φ = I回線路Α相或I回線路Β相或I回線路C相； (2) 保護(hù)裝置計算同桿并架雙回線路I回線路的零序補償電流Δ/ι
"為同桿并架雙回線路I回線路與同桿并架雙回線路π回線路之 間的零序互感；ΖΙ(Ι為同桿并架雙回線路I回線路的零序阻抗；ζη為同桿并架雙回線 路I回線路的正序阻抗；Φ = I回線路Α相或I回線路Β相或I回線路C相
(4)保護(hù)裝置計算同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍處lsrt的故障相電壓
，lsrt為同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍；1為同桿并 架雙回線路I回線路長度；
(6)保護(hù)裝直判斷領(lǐng)先/·0 + /ι(?(-cos(/; + -+/; -/?))的角度 p 小于 領(lǐng)先= ^Ζ,,Δ/的相角λ是否成立，若成立，則判斷雙回線路非同名相跨線接地 故障點位于同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍之內(nèi)，發(fā)出動作跳閘信號。
【文檔編號】G01R31/08GK104049181SQ201410319204
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】曾惠敏 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司檢修分公司