一種汽車管梁總成檢具的制作方法
【專利摘要】一種汽車管梁總成檢具，由底座、主定位檢測座、輔助定位檢測座、孔定位檢測座、立柱和管梁組成，底座上設有多個立柱，二個主定位檢測座安裝在底座二側邊的立柱上，所述的主定位檢測座由主定位檢測座底座、活動卡片和螺紋定位銷組成，孔定位檢測座分布在每個立柱上，輔助定位檢測座設在孔定位檢測座上，其特征在于：所述的主定位檢測座底座上設置有圓弧槽口，槽口半徑與管梁外徑成間隙配合，活動卡片的圓弧面與主定位檢測座底座上的圓弧槽口相匹配。本發明，可對汽車管梁總成各安裝部位空間孔位進行準確檢測、操作簡單、工作效率高。
【專利說明】一種汽車管梁總成檢具【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車焊接產品檢測【技術領域】，特別是關于一種汽車管梁總成檢具。
[0002]
【背景技術】
[0003]汽車管梁總成由管梁左/右側加強板、空調風道支架、儀表板上本體安裝支架總成、管梁安裝板總成、管梁與前圍安裝支架總成、管梁左/右連接安裝板總成、管梁中間焊接板總成組成型面復雜、三維空間尺寸多，要求各種安裝孔位、尺寸都要保證在允許的尺寸公差范圍內，它的精度直接影響著汽車的性能及外觀美感。由于管梁總成生產批量大，原有的萬能測量方法如卡尺、千分尺、平臺測量技術等，已不能適應生產效率的要求，另外由于管梁總成由多個零件焊接組成，成型面復雜，加大了孔位檢測難度，且由于管梁總成工件較大，對檢測工作帶來很大不便。
【發明內容】
[0004]針對上述問題，本發明的目的在于提供一種汽車管梁總成檢具，將帶輪底座操作臺上所設的翻轉機構、導軌機構及檢測件打開，將管梁總成安裝后，復位翻轉機構及檢測件使用檢測銷壓緊定位管梁總成，再復位導軌機構，并在檢測銷內插入檢測銷進行檢測。檢測簡單便于操作、工作效率高。 [0005]本發明的技術方案是通過以下方式實現的:一種汽車管梁總成檢具，由底座、主定位檢測座、輔助定位檢測座、孔定位檢測座、立柱和管梁組成，底座上設有多個立柱，二個主定位檢測座安裝在底座二側邊的立柱上，所述的主定位檢測座由主定位檢測座底座、活動卡片和螺紋定位銷組成，孔定位檢測座分布在每個立柱上，輔助定位檢測座設在孔定位檢測座上，其特征在于:所述的主定位檢測座底座上設置有圓弧槽口，槽口半徑與管梁外徑成間隙配合，活動卡片的圓弧面與主定位檢測座底座上的圓弧槽口相匹配。
[0006]本發明，以便對汽車管梁總成各安裝部位空間位置孔進行準確檢測、操作簡單、工作效率高，且移動方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本發明的立體示意圖。
【具體實施方式】
[0008]由圖1知，一種汽車管梁總成檢具，由底座、主定位檢測座、輔助定位檢測座、孔定位檢測座、立柱和管梁組成，底座上設有多個立柱，二個主定位檢測座安裝在底座二側邊的立柱上，所述的主定位檢測座由主定位檢測座底座、活動卡片和螺紋定位銷組成，孔定位檢測座分布在每個立柱上，輔助定位檢測座設在孔定位檢測座上，所述的主定位檢測座底座上設置有圓弧槽口，槽口半徑與管梁外徑成間隙配合，活動卡片的圓弧面與主定位檢測座底座上的圓弧槽口相匹配。
[0009]圖1中底座23和設置在帶輪底座23上的操作臺24，操作臺24帶有較大較重的帶輪結構方便檢具的移動；在操作臺24上安裝有八個檢測件、八個翻轉機構及六個導軌機構；八個檢測件分別為管梁安裝板組件右檢測件5、管梁左側加強版組件檢測件17、管梁右側加強版組件檢測件18、管梁安裝板組件左檢測件10、管梁與前圍安裝支架檢測件11、管梁左側加強板組件檢測件1114、管梁中間焊接板總成檢測件19、管梁右側加強板組件檢測件1122 ;八個翻轉機構分別為管梁右側加強板組件翻轉機構2、儀表板上本體安裝支架組件右翻轉機構3、空調風道支架右翻轉壓緊機構14、空調風道支架右翻轉壓緊機構116、空調風道支架左翻轉壓緊機構19、儀表板上本體安裝支架組件左翻轉機構12、管梁左側加強板組件翻轉機構13、管梁中間焊接板總成翻轉機構18 ;六個導軌機構分別為管梁右側加強板組件導軌機構1、管梁左側加強板組件導軌機構15、管梁安裝板組件左側導軌機構16、管梁左連接安裝板總成導軌機構17、管梁右連接安裝板總成導軌機構20、管梁安裝板組件右側導軌機構21 ;操作臺右側短邊處上方從邊緣向內依次安裝有儀表板上本體安裝支架組件右翻轉機構3、空調風道支架右翻轉壓緊機構14、管梁安裝板組件右檢測件5、空調風道支架右翻轉壓緊機構116、管梁與前圍安裝支架檢測件11、管梁右側加強版組件檢測件18 ；下方從邊緣向內依次安裝有管梁右側加強板組件導軌機構1、管梁安裝板組件右側導軌機構21、管梁右連接安裝板總成導軌機構20、管梁中間焊接板總成翻轉機構18、管梁中間焊接板總成檢測件19 ;管梁右側加強板組件檢測件1122安裝在管梁右側加強板組件導軌機構I上側，管梁右側加強板組件翻轉機構2安裝在管梁右側加強板組件檢測件1122與儀表板上本體安裝支架組件右翻轉機構3之間；操作臺左側與右側呈對稱安裝，除左側處少一個空調風道支架左翻轉壓緊機構116，操作臺左側短邊處上方從邊緣向內依次安裝有儀表板上本體安裝支架組件左翻轉機構12、空調風道支架左翻轉壓緊機構19、管梁安裝板組件左檢測件10、管梁與前圍安裝支架檢測件11、管梁左側加強版組件檢測件17 ;下方從邊緣向內依次安裝有管梁左側加強板組件導軌機構15、管梁安裝板組件左側導軌機構16、管梁左連接安裝板總成導軌機構17、管梁中間焊接板總成翻轉機構18、管梁中間焊接板總成檢測件19 ;管梁左側加強板組件檢測件1114安裝在管梁左側加強板組件導軌機構15上側，管梁左側加強板組件翻轉機構13安裝在管梁左側加強板組件檢測件II14與儀表板上本體安裝支架組件左翻轉機構12之間。八個檢測件與六個導軌機構上均設有多個檢測銷插入孔32 ;八個翻轉機構中的空調風道支架右翻轉壓緊機構14、空調風道支架右翻轉壓緊機構116及空調風道支架左翻轉壓緊機構19的壓緊端上設有定位槽口，其它五個翻轉機構的壓緊端設有檢測銷插入孔32。
【權利要求】
1.一種汽車管梁總成檢具，由底座、主定位檢測座、輔助定位檢測座、孔定位檢測座、立柱和管梁組成，底座上設有多個立柱，二個主定位檢測座安裝在底座二側邊的立柱上，所述的主定位檢測座由主定位檢測座底座、活動卡片和螺紋定位銷組成，孔定位檢測座分布在每個立柱上，輔助定位檢測座設在孔定位檢測座上，其特征在于:所述的主定位檢測座底座上設置有圓弧槽口，槽口半徑與管梁外徑成間隙配合，活動卡片的圓弧面與主定位檢測座底座上的圓弧槽口相匹配。
【文檔編號】G01B5/00GK104034227SQ201410279342
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年6月23日 優先權日:2014年6月23日
【發明者】徐林虎 申請人:徐林虎