電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置，包括電源電路、第一單片機(jī)、第一CAN通訊電路、多個(gè)電壓基準(zhǔn)源和多通道切換開關(guān)，所述電源電路為所述第一單片機(jī)和所述網(wǎng)橋板提供電源，所述第一CAN通訊電路與所述第一單片機(jī)相連，所述多個(gè)電壓基準(zhǔn)源用于提供多個(gè)不同的電流基準(zhǔn)采樣信號(hào)，所述多通道切換開關(guān)的多個(gè)通道分別與多個(gè)所述電壓基準(zhǔn)源相連，所述多通道切換開關(guān)的信號(hào)輸入端與所述第一單片機(jī)的切換控制端口連接。本實(shí)用新型所提供的電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)橋板電流采樣自動(dòng)檢測(cè)和校準(zhǔn)，從而提高了檢測(cè)效率和精度，保證了一致性，滿足了工業(yè)化應(yīng)用的要求。
【專利說明】電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車領(lǐng)域，特別是涉及一種電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]網(wǎng)橋板是電動(dòng)汽車中用于通訊的一個(gè)電路板，負(fù)責(zé)將電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電系統(tǒng)及顯示系統(tǒng)連接起來，以將電池箱上安裝的BMS模塊檢測(cè)到的電池箱單體電壓、電流、電量及電池箱總電壓、電流、電量等信息轉(zhuǎn)換信號(hào)傳遞給顯示屏、充電機(jī)。網(wǎng)橋板生產(chǎn)完成后，需要檢測(cè)各個(gè)部分的性能指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)有網(wǎng)橋板的檢測(cè)和校準(zhǔn)方法采用人工方式，即工人對(duì)網(wǎng)橋板的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)和校準(zhǔn)，不僅效率低下，精確度低，而且一致性差，已不適應(yīng)工業(yè)化生產(chǎn)的要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置，其能對(duì)網(wǎng)橋板電流采樣進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)，以提高檢測(cè)校準(zhǔn)效率和精度，保證一致性。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所提供的一種電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置，包括電源電路、第一單片機(jī)、第一 CAN通訊電路、多個(gè)電壓基準(zhǔn)源和多通道切換開關(guān)，所述電源電路為所述第一單片機(jī)和所述網(wǎng)橋板提供電源，所述第一 CAN通訊電路與所述第一單片機(jī)相連，所述多個(gè)電壓基準(zhǔn)源用于提供多個(gè)不同的電流基準(zhǔn)采樣信號(hào)，所述多通道切換開關(guān)的多個(gè)通道分別與多個(gè)所述電壓基準(zhǔn)源相連，所述多通道切換開關(guān)的信號(hào)輸入端與所述第一單片機(jī)的切換控制端口連接。
[0005]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置還包括顯示裝置，該顯示裝置與所述第一單片機(jī)相連。
[0006]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置還包括報(bào)警裝置，該報(bào)警裝置與所述第一單片機(jī)的輸出端連接。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述電壓基準(zhǔn)源的數(shù)量為n，且3 < η < 6。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置還包括功耗檢測(cè)電路，其包括采樣電阻和第一信號(hào)調(diào)理電路，所述采樣電阻串聯(lián)在所述電源電路上，所述第一信號(hào)調(diào)理電路的電壓輸入端接于所述采樣電阻兩端，所述第一信號(hào)調(diào)理電路的信號(hào)輸出端與所述第一單片機(jī)連接。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置還包括溫度采樣校準(zhǔn)電路，其包括高精度溫度傳感器和第二信號(hào)調(diào)理電路，所述第二信號(hào)調(diào)理電路的信號(hào)輸入端連接所述高精度溫度傳感器的輸出 端，所述第二信號(hào)調(diào)理電路的信號(hào)輸出端與所述第一單片機(jī)連接。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置還包括干節(jié)點(diǎn)檢測(cè)電路,其包括電源VCC、分壓電阻、第三信號(hào)調(diào)理電路和指示燈，所述分壓電阻、所述網(wǎng)橋板干節(jié)點(diǎn)端口和所述指示燈串聯(lián)在所述電源VCC與參考地之間，所述第三信號(hào)調(diào)理電路的信號(hào)輸入端連接在所述分壓電阻與所述網(wǎng)橋板干節(jié)點(diǎn)端口之間，所述第三信號(hào)調(diào)理電路的信號(hào)輸出端與所述第一單片機(jī)連接。
[0011]通過本實(shí)用新型所提供的電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)橋板電流采樣自動(dòng)檢測(cè)和校準(zhǔn)，從而提高了檢測(cè)效率和精度，保證了一致性，滿足了工業(yè)化應(yīng)用的要求。
[0012]本實(shí)用新型所具有的其它有益效果將在本說明書【具體實(shí)施方式】部分進(jìn)行說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例中的電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置的原理圖。
[0014]以上各圖中，100、自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置；101、第一單片機(jī)；102、第一信號(hào)調(diào)理電路；103、第三信號(hào)調(diào)理電路；104、第一 CAN通訊電路；105、第二信號(hào)調(diào)理電路；106、第一放大驅(qū)動(dòng)控制電路；107、多通道切換開關(guān)；108、RS485通訊電路；109、第一 PWR電路；110、第二PWR電路；111、第二放大驅(qū)動(dòng)控制電路；112、蜂鳴器；113、第一電壓基準(zhǔn)源；114、第二電壓基準(zhǔn)源；115、第三電壓基準(zhǔn)源；116、第四電壓基準(zhǔn)源；117、第五電壓基準(zhǔn)源；118、分壓電阻；119、指示燈；120、高精度溫度傳感器；121、DC/AC模塊；122、LCD顯示屏；123、電源VCC ；124、采樣電阻；200、網(wǎng)橋板；201、第二單片機(jī)；202、電流采樣信號(hào)調(diào)理電路；203、第二 CAN通訊電路；204、溫度采樣信號(hào)調(diào)理電路；205、干節(jié)點(diǎn)；206、第三PWR電路；207、網(wǎng)橋板溫度傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面參考附圖并結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，以下各實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0016]本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例中的電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置的原理圖如圖1所示，自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100包括電源電路、第一單片機(jī)101、第一 CAN通訊電路104、多個(gè)電壓基準(zhǔn)源和多通道切換開關(guān)107，其中，所述電源電路為第一單片機(jī)101和網(wǎng)橋板200提供電源，該電源電路包括DC/AC模塊121。第一單片機(jī)101的電源輸入端通過第一 PWR電路109與電源電路連接。
[0017]所述第一 CAN通訊電路104與所述第一單片機(jī)101相連，所述第一 CAN通訊電路104與網(wǎng)橋板200的第二 CAN通訊電路203連接，第一單片機(jī)101通過第一 CAN通訊電路104發(fā)送與接收來自所述網(wǎng)橋板200的第二 CAN通訊電路203的信息，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊。
[0018]所述多個(gè)電壓基準(zhǔn)源用于提供不同的電流基準(zhǔn)采樣信號(hào)，較優(yōu)地，所述電壓基準(zhǔn)源的數(shù)量為n，且3 < η < 6。本實(shí)施例中的電壓基準(zhǔn)源的數(shù)量為5個(gè)，分別為第一電壓基準(zhǔn)源113、第二電壓基準(zhǔn)源114、第三電壓基準(zhǔn)源115、第四電壓基準(zhǔn)源116及第五電壓基準(zhǔn)源117，第一電壓基準(zhǔn)源113的電壓為5V，對(duì)應(yīng)電流為500Α ;第二電壓基準(zhǔn)源114的電壓為2.5V，對(duì)應(yīng)電流250Α ;第三電壓基準(zhǔn)源115的電壓為0V，對(duì)應(yīng)電流為OA ;第四電壓基準(zhǔn)源116的電壓為-2.5V，對(duì)應(yīng)電流為-250Α ;第五電壓基準(zhǔn)源117的電壓為-5V，對(duì)應(yīng)電流為-500Α。[0019]所述多通道切換開關(guān)107的多個(gè)通道分別與多個(gè)所述電壓基準(zhǔn)源相連，所述多通道切換開關(guān)107的信號(hào)輸入端通過第一放大驅(qū)動(dòng)控制電路106與所述單片機(jī)的切換控制端口連接。所述多通道切換開關(guān)107用于選擇性地將多個(gè)所述電壓基準(zhǔn)源中的一個(gè)與所述網(wǎng)橋板200的電流采樣信號(hào)調(diào)理電路202相連，從而提供不同的電流基準(zhǔn)采樣信號(hào)，優(yōu)選地，電流基準(zhǔn)采樣信號(hào)的誤差< 2mV。本實(shí)施例中的多通道切換開關(guān)107的通道為5個(gè)。
[0020]較優(yōu)地，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100還包括顯示裝置，該顯示裝置的信號(hào)輸入端通過RS485通訊電路108與所述第一單片機(jī)101相連，該顯示裝置的電源輸入端經(jīng)第二 PWR電路110與所述電源電路相連。顯示裝置優(yōu)選為IXD顯示屏122。
[0021]較優(yōu)地，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100還包括報(bào)警裝置，該報(bào)警裝置通過第二放大驅(qū)動(dòng)控制電路111與所述第一單片機(jī)101的輸出端連接。報(bào)警裝置優(yōu)選為蜂鳴器112。
[0022]使用上述實(shí)施例中的自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100檢測(cè)校準(zhǔn)網(wǎng)橋板200時(shí)，先將焊接好的網(wǎng)橋板200通過程序下載口下載測(cè)試程序，以便可以與自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100進(jìn)行通信交互，而后將所述電源電路與所述網(wǎng)橋板200的第三PWR電路206連接，將所述第一 CAN通訊電路104與所述網(wǎng)橋板200的第二 CAN通訊電路203連接，將所述切換開關(guān)的公共端與所述網(wǎng)橋板200電流采樣信號(hào)調(diào)理電路202連接。然后給自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100上電，點(diǎn)擊開始測(cè)試按鈕，開始檢測(cè)校準(zhǔn)過程。具體檢測(cè)校準(zhǔn)方法如下:
[0023]步驟S1、所述第一單片機(jī)101依次導(dǎo)通所述多通道切換開關(guān)107的多個(gè)通道，提供不同的電流基準(zhǔn)采樣信號(hào)至所述網(wǎng)橋板200的電流采樣接口 ；
[0024]步驟S2、所述網(wǎng)橋板200的電流采樣信號(hào)調(diào)理電路202將所述電流基準(zhǔn)采樣信號(hào)調(diào)理后，經(jīng)ADC模數(shù)轉(zhuǎn)換電路送入第二單片機(jī)201計(jì)算出對(duì)應(yīng)的電流測(cè)試值，并通過第一CAN通訊電路104和所述第二 CAN通訊電路203傳輸給所述第一單片機(jī)101 ；
[0025]步驟S3、所述第一單片機(jī)101將各個(gè)所述電流測(cè)試值與對(duì)應(yīng)的所述電壓基準(zhǔn)源的真實(shí)電流值進(jìn)行線性擬合，并計(jì)算出校正系數(shù)，將所述校正系數(shù)通過所述第一 CAN通訊電路104和所述第二 CAN通訊電路203輸送至所述第二單片機(jī)201 ；
[0026]步驟S4、所述第二單片機(jī)201利用所述校正系數(shù)對(duì)電流采樣進(jìn)行校準(zhǔn)。
[0027]較優(yōu)地，為了更加準(zhǔn)確地校準(zhǔn)網(wǎng)橋板200電流采樣，還包括設(shè)置于所述步驟S4之后的以下步驟:
[0028]S5、所述第一單片機(jī)101隨機(jī)切換某路電流基準(zhǔn)采樣信號(hào)給所述網(wǎng)橋板200的電流采樣接口，所述第二單片機(jī)201利用所述校正系數(shù)對(duì)所述電流基準(zhǔn)采樣信號(hào)校準(zhǔn)后得到校準(zhǔn)后的電流測(cè)試值，并通過第一 CAN通訊電路104和所述第二 CAN通訊電路203傳輸給所述第一單片機(jī)101 ；
[0029]S6、所述第一單片機(jī)101將校準(zhǔn)后的電流測(cè)試值與所述電流基準(zhǔn)采樣信號(hào)的真實(shí)電流值進(jìn)行比較，并判斷比較結(jié)果是否在設(shè)定誤差范圍內(nèi)，如果是，則校準(zhǔn)完成，LCD顯示屏122顯示自動(dòng)校準(zhǔn)完成；反之，如果否，LCD顯示屏122顯示自動(dòng)校準(zhǔn)異常，與此同時(shí)，則輸出報(bào)警信號(hào)，通過蜂鳴器112報(bào)警，提醒工作人員自動(dòng)校準(zhǔn)故障。
[0030]由此可見，本實(shí)用新型所提供的電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板200自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)橋板200電流采樣自動(dòng)檢測(cè)和校準(zhǔn)，從而提高了檢測(cè)效率和精度，保證了一致性，滿足了工業(yè)化應(yīng)用的要求；而且，操作簡(jiǎn)單。
[0031]優(yōu)選地,所述方法還包括網(wǎng)橋板SOC (State Of Charge,剩余電量)檢測(cè)步驟,包括以下步驟:
[0032]所述網(wǎng)橋板200電流采樣校準(zhǔn)完成后，所述第一單片機(jī)101根據(jù)設(shè)定的時(shí)間與電流曲線定時(shí)控制切換導(dǎo)通所述多通道切換開關(guān)107，提供不同的電流基準(zhǔn)采樣信號(hào)至所述網(wǎng)橋板200的電流采樣接口 ；
[0033]所述第二單片機(jī)201測(cè)得SOC測(cè)試值，并通過所述第二 CAN通訊電路203和所述第一 CAN通訊電路104傳輸給所述第一單片機(jī)101 ；
[0034]所述第一單片機(jī)101將所述SOC測(cè)試值與SOC真實(shí)值進(jìn)行比較，得到SOC誤差值，經(jīng)RS485通訊電路108傳輸至IXD顯示屏122顯示。
[0035]由此可見，本實(shí)用新型所提供的電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板200自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100，還可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)橋板SOC自動(dòng)檢測(cè)，從而提高了檢測(cè)效率和精度，保證了一致性，滿足了工業(yè)化應(yīng)用的要求。
[0036]較優(yōu)地，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100還包括功耗檢測(cè)電路，其包括采樣電阻124和第一信號(hào)調(diào)理電路102，所述采樣電阻124串聯(lián)在所述電源電路上，所述第一信號(hào)調(diào)理電路102的電壓輸入端接于所述采樣電阻124兩端，所述第一信號(hào)調(diào)理電路102的信號(hào)輸出端與所述第一單片機(jī)101的ADC輸入端連接。采樣電阻124對(duì)電流采樣轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，經(jīng)由第一信號(hào)調(diào)理電路102對(duì)將電壓信號(hào)調(diào)理至合理范圍，經(jīng)第一單片機(jī)101的12位ADC模數(shù)轉(zhuǎn)換電路處理送入第一單片機(jī)101。第一單片機(jī)101內(nèi)部程序?qū)λ腿肽M信號(hào)進(jìn)行AD采樣及計(jì)算輸出電流值及功耗值(P = Π)，將計(jì)算結(jié)果經(jīng)RS485通訊電路108傳輸出給LCD顯示屏122。如果電流及功耗在合理范圍內(nèi)，則IXD顯示屏122顯示網(wǎng)橋板200功耗正常，否則顯示異常；與此同時(shí)，第一單片機(jī)101通過蜂鳴器112進(jìn)行報(bào)警，提醒工作人員功耗故障。
[0037]較優(yōu)地，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100還包括溫度采樣校準(zhǔn)電路，其包括高精度溫度傳感器120和第二信號(hào)調(diào)理電路105，所述第二信號(hào)調(diào)理電路105的信號(hào)輸入端連接所述高精度溫度傳感器120的輸出端，所述第二信號(hào)調(diào)理電路105的信號(hào)輸出端與所述第一單片機(jī)101的ADC輸入端連接。網(wǎng)橋板200由網(wǎng)橋板溫度傳感器207采集溫度數(shù)據(jù)經(jīng)溫度采樣信號(hào)調(diào)理電路204進(jìn)行調(diào)理送入到第二單片機(jī)201，第二單片機(jī)201內(nèi)部進(jìn)行計(jì)算得到的溫度信息數(shù)據(jù)，通過第一 CAN通訊電路104和第二 CAN通訊電路203到第二單片機(jī)201內(nèi)部；高精度溫度傳感器120采集溫度數(shù)據(jù)經(jīng)高精度溫度采樣信號(hào)調(diào)理電路204進(jìn)行調(diào)理送入到第一單片機(jī)101內(nèi)部進(jìn)行計(jì)算，得出高精度溫度信息數(shù)據(jù)，兩者進(jìn)行比較計(jì)算出誤差值，然后第一單片機(jī)101將該誤差值通過第一 CAN通訊電路104和第二 CAN通訊電路203傳輸至第二單片機(jī)201，第二單片機(jī)201內(nèi)部的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)較準(zhǔn)，并將校準(zhǔn)信息通過RS485通訊電路108傳輸給IXD顯示屏122進(jìn)行顯示。
[0038]較優(yōu)地，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100還包括干節(jié)點(diǎn)205檢測(cè)電路，其包括電源VCC123、分壓電阻118、第三信號(hào)調(diào)理電路103和指示燈119，所述分壓電阻118、所述網(wǎng)橋板200干節(jié)點(diǎn)205端口和所述指示燈119串聯(lián)在所述電源VCC123與參考地之間，所述第三信號(hào)調(diào)理電路103的信號(hào)輸入端連接在所述分壓電阻118與所述網(wǎng)橋板200干節(jié)點(diǎn)205端口之間，所述第三信號(hào)調(diào)理電路103的信號(hào)輸出端與所述第一單片機(jī)101的I/O端口連接。當(dāng)網(wǎng)橋板200干節(jié)點(diǎn)205端口閉合時(shí)，電源VCC123經(jīng)過網(wǎng)橋板200干節(jié)點(diǎn)205端口給LED指示燈119供電回到參考地GND形成回路，LED指示燈119發(fā)光，第一單片機(jī)101的I/O檢測(cè)到低電平；當(dāng)網(wǎng)橋板200干節(jié)點(diǎn)205端口斷開時(shí)，LED指示燈119不亮，第一單片機(jī)101的IO檢測(cè)到高電平。自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100通過第一 CAN通訊電路104和第二 CAN通訊電路203發(fā)送干節(jié)點(diǎn)205開關(guān)命令至第二單片機(jī)201，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，若檢測(cè)到的電平與發(fā)送命令一致，則通過RS485電路在IXD顯示干節(jié)點(diǎn)205輸出功能正常，反之顯示異常，與此同時(shí)，第一單片機(jī)101通過蜂鳴器112進(jìn)行報(bào)警，提醒工作人員干節(jié)點(diǎn)205故障。
[0039]此外，本實(shí)施例中的自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100還可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)橋板CAN通訊電路自動(dòng)檢測(cè)，檢測(cè)過程如下:第一單片機(jī)101通過第一 CAN通訊電路104發(fā)送與接收來自網(wǎng)橋板200的第二 CAN通訊電路203的信息，若發(fā)送測(cè)試信息后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)收到網(wǎng)橋板200的有效回復(fù)信息，則表明網(wǎng)橋板CAN通訊功能正常，經(jīng)RS485通訊電路108傳輸至IXD顯示屏122顯示CAN通訊正常；反之，顯示CAN通訊異常，與此同時(shí)，第一單片機(jī)101通過蜂鳴器112進(jìn)行報(bào)警，提醒工作人員CAN通訊故障。
[0040]綜上，本實(shí)用新型實(shí)施例中的自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置100，能自動(dòng)快速檢測(cè)校準(zhǔn)電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板的各項(xiàng)功能:功耗、CAN通訊、電流采樣、S0C、溫度采樣及干節(jié)點(diǎn)輸出端口，并且及時(shí)將各項(xiàng)功能情況顯示在LCD里面，使不良問題得到準(zhǔn)確快速定位，從而改善了電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板在生產(chǎn)過程中復(fù)雜的調(diào)試步驟過程，避免了時(shí)間的浪費(fèi)，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
[0041]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置，其特征在于，包括電源電路、第一單片機(jī)、第一 CAN通訊電路、多個(gè)電壓基準(zhǔn)源和多通道切換開關(guān)，所述電源電路為所述第一單片機(jī)和所述網(wǎng)橋板提供電源，所述第一 CAN通訊電路與所述第一單片機(jī)相連，所述多個(gè)電壓基準(zhǔn)源用于提供多個(gè)不同的電流基準(zhǔn)采樣信號(hào)，所述多通道切換開關(guān)的多個(gè)通道分別與多個(gè)所述電壓基準(zhǔn)源相連，所述多通道切換開關(guān)的信號(hào)輸入端與所述第一單片機(jī)的切換控制端口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置還包括顯示裝置，該顯示裝置與所述第一單片機(jī)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置還包括報(bào)警裝置，該報(bào)警裝置與所述第一單片機(jī)的輸出端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述電壓基準(zhǔn)源的數(shù)量為n，且3 < η < 6。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置還包括功耗檢測(cè)電路，其包括采樣電阻和第一信號(hào)調(diào)理電路，所述采樣電阻串聯(lián)在所述電源電路上，所述第一信號(hào)調(diào)理電路的電壓輸入端接于所述采樣電阻兩端，所述第一信號(hào)調(diào)理電路的信號(hào)輸出端與所述第一單片機(jī)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置還包括溫度采樣校準(zhǔn)電路，其包括高精度溫度傳感器和第二信號(hào)調(diào)理電路，所述第二信號(hào)調(diào)理電路的信號(hào)輸入端連接所述高精度溫度傳感器的輸出端，所述第二信號(hào)調(diào)理電路的信號(hào)輸出端與所述第一單片機(jī)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車網(wǎng)橋板自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述自動(dòng)檢測(cè)校準(zhǔn)裝置還包括干節(jié)點(diǎn)檢測(cè)電路，其包括電源VCC、分壓電阻、第三信號(hào)調(diào)理電路和指示燈，所述分壓電阻、所述網(wǎng)橋板干節(jié)點(diǎn)端口和所述指示燈串聯(lián)在所述電源VCC與參考地之間，所述第三信號(hào)調(diào)理電路的信號(hào)輸入端連接在所述分壓電阻與所述網(wǎng)橋板干節(jié)點(diǎn)端口之間，所述第三信號(hào)調(diào)理電路的信號(hào)輸出端與所述第一單片機(jī)連接。
【文檔編號(hào)】G01R35/00GK203705602SQ201320885133
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】姚高亮, 林良偉 申請(qǐng)人:珠海銀隆電器有限公司