地下管線層析成像系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種介質成像設備，特別是涉及一種地下管線層析成像系統；本實用新型的地下管線層析成像系統提，可有效測量地下管線，操作較容易；包括層析成像傳感器、滑動車、角度調節桿、伸縮桿和成像儀，層析成像傳感器通過升降裝置固定在滑動車上，角度調節桿的兩端分別與滑動車的尾端和伸縮桿的頂端相連；角度調節桿包括首尾相連的多個連桿，連桿之間通過轉軸相連，連桿之間的連接處設置有多個沿轉軸軸心排列的卡扣，卡扣的角度差為90°的倍數；滑動車尾端的底部和頂部分別設置有撐桿和頂桿，連桿的頂面設置有緩沖墊，成像傳感器與成像儀相連。
【專利說明】地下管線層析成像系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及介質成像設備【技術領域】，特別是涉及一種地下管線層析成像系統。
【背景技術】
[0002]眾所周知，層析成像技術是借鑒醫學CT，根據射線掃描，對所得到的信息進行反演計算，重建被測范圍內巖體彈性波和電磁波參數分布規律的圖像，從而達到圈定地質異常體的一種物探反演解釋方法；在實際情況下，由于層析成像系統所監測的物體特異性較高，被測物體高度、深度和方位難以通過人為手工的方式達到，例如地下管線的監測，使得測量過程存在一定的操作難度。
實用新型內容
[0003]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可有效測量地下管線，操作較容易的地下管線層析成像系統。
[0004]本實用新型的地下管線層析成像系統，包括層析成像傳感器、滑動車、角度調節桿、伸縮桿和成像儀，所述層析成像傳感器通過升降裝置固定在所述滑動車上，所述角度調節桿的兩端分別與所述滑動車的尾端和伸縮桿的頂端相連；所述角度調節桿包括首尾相連的多個連桿，所述連桿之間通過轉軸相連，所述連桿之間的連接處設置有多個沿轉軸軸心排列的卡扣，所述卡扣的角度差為90°的倍數；所述滑動車尾端的底部和頂部分別設置有撐桿和頂桿，所述連桿的頂面設置有緩沖墊，所述成像傳感器與所述成像儀相連。
[0005]進一步的，所述滑動車上設置有電源和無線發射器，所述電源與所述層析成像傳感器、升降裝置和無線發射器相連，所述無線發射器與所述成像儀無線連接。
[0006]進一步的，所述連桿上設置有加強筋。
[0007]進一步的，所述滑動車上還設置有攝像頭，所述攝像頭與所述成像儀相連。
[0008]與現有技術相比本實用新型的有益效果為:包括層析成像傳感器、滑動車、角度調節桿、伸縮桿和成像儀，層析成像傳感器通過升降裝置固定在滑動車上，角度調節桿的兩端分別與滑動車的尾端和伸縮桿的頂端相連；角度調節桿包括首尾相連的多個連桿，連桿之間通過轉軸相連，連桿之間的連接處設置有多個沿轉軸軸心排列的卡扣，卡扣的角度差為90°的倍數；滑動車尾端的底部和頂部分別設置有撐桿和頂桿，連桿的頂面設置有緩沖墊，成像傳感器與成像儀相連；使用時，將滑動車由縫隙之間緩緩放入地下管道的管道坑中，由于連桿之間存在卡扣，此過程不會導致連桿的彎曲，當滑動車觸及管道坑底部后，伸縮桿下壓角度調節桿，在滑動車底部的撐桿的支撐作用下，最下端的連桿之間的卡扣被打開并旋轉，當連桿旋轉90°后，遇到下一個卡扣并固定，使最下端的連桿由垂直變為了水平狀態以便水平推進滑動車；此過程不斷進行，使得滑動車被推進到管道的正下方；當取出滑動車時，滑動車上的頂桿頂住管道底部，以便打開連桿上的卡扣并旋轉，連桿上緩沖墊此時保護連桿，防止連桿與管道摩擦受損；這樣可有效測量地下管線，同時操作較容易。【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0011]如圖1所示，本實用新型的地下管線層析成像系統，包括層析成像傳感器1、滑動車2、角度調節桿3、伸縮桿4和成像儀，層析成像傳感器I通過升降裝置5固定在滑動車2上，角度調節桿3的兩端分別與滑動車2的尾端和伸縮桿4的頂端相連；角度調節桿包括首尾相連的多個連桿，連桿之間通過轉軸6相連，連桿之間的連接處設置有多個沿轉軸軸心排列的卡扣，卡扣的角度差為90°的倍數；滑動車尾端的底部和頂部分別設置有撐桿7和頂桿8，連桿的頂面設置有緩沖墊9，成像傳感器與成像儀相連；使用時，將滑動車由縫隙之間緩緩放入地下管道的管道坑中，由于連桿之間存在卡扣，此過程不會導致連桿的彎曲，當滑動車觸及管道坑底部后，伸縮桿下壓角度調節桿，在滑動車底部的撐桿的支撐作用下，最下端的連桿之間的卡扣被打開并旋轉，當連桿旋轉90°后,遇到下一個卡扣并固定,使最下端的連桿由垂直變為了水平狀態以便水平推進滑動車；此過程不斷進行，使得滑動車被推進到管道的正下方；當取出滑動車時，滑動車上的頂桿頂住管道底部，以便打開連桿上的卡扣并旋轉，連桿上緩沖墊此時保護連桿，防止連桿與管道摩擦受損；這樣可有效測量地下管線，同時操作較容易。
[0012]本實用新型的地下管線層析成像系統，滑動車2上設置有電源和無線發射器，電源與層析成像傳感器、升降裝置和無線發射器相連，無線發射器與成像儀無線連接；這樣，可以避免有線連接帶來的復雜的連接線，被管道坑中的物體勾住。
[0013]本實用新型的地下管線層析成像系統，連桿上設置有加強筋。
[0014]本實用新型的地下管線層析成像系統，滑動車2上還設置有攝像頭，攝像頭與成像儀相連；這樣，可以準確地定位滑動車至準確位置。
[0015]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種地下管線層析成像系統，其特征在于，包括層析成像傳感器、滑動車、角度調節桿、伸縮桿和成像儀，所述層析成像傳感器通過升降裝置固定在所述滑動車上，所述角度調節桿的兩端分別與所述滑動車的尾端和伸縮桿的頂端相連；所述角度調節桿包括首尾相連的多個連桿，所述連桿之間通過轉軸相連，所述連桿之間的連接處設置有多個沿轉軸軸心排列的卡扣，所述卡扣的角度差為90°的倍數；所述滑動車尾端的底部和頂部分別設置有撐桿和頂桿，所述連桿的頂面設置有緩沖墊，所述成像傳感器與所述成像儀相連。
2.如權利要求1所述的地下管線層析成像系統，其特征在于，所述滑動車上設置有電源和無線發射器，所述電源與所述層析成像傳感器、升降裝置和無線發射器相連，所述無線發射器與所述成像儀無線連接。
3.如權利要求1所述的地下管線層析成像系統，其特征在于，所述連桿上設置有加強筋。
4.如權利要求1所述的地下管線層析成像系統，其特征在于，所述滑動車上還設置有攝像頭，所述攝像頭與所述成像儀相連。
【文檔編號】G01V11/00GK203720378SQ201320818040
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月11日 優先權日:2013年12月11日
【發明者】王澤璞, 孫旭光, 張孝勇, 劉彥鵬, 譚袖, 賈嘉 申請人:中國大唐集團科學技術研究院有限公司