天線罩與引壓管路一體化結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及天線罩與引壓管路一體化【技術領域】，具體公開了一種天線罩與引壓管路一體化結構。該結構包括金屬錐頭、復合材料罩體和若干根引壓管路，其中，金屬錐頭固定在復合材料罩體的前端，一根引壓管路與金屬錐頭相連接，其余引壓管路從復合材料罩體內部，插入并固定在復合材料罩體上的測壓孔中。本實用新型通過在復合材料天線罩罩體上安裝金屬錐頭、開測壓孔、粘接引壓管路的方式，實現了天線罩與引壓管路的一體化，既具有天線罩原本的功能，又可以滿足嵌入式大氣數據傳感系統測量彈體表面壓力的需要。
【專利說明】天線罩與引壓管路一體化結構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于天線罩與引壓管路一體化【技術領域】，具體涉及一種天線罩與引壓管路一體化結構。
【背景技術】
[0002]天線罩既是飛行器的組成部分，又是飛行制導系統的組成部分，既要適應飛行過程中的惡劣氣動熱、力環境，又要滿足尋的制導要求，必須具有防熱、透波、承載、抗沖擊、氣密等多種功能。
[0003]引壓管路是嵌入式大氣數據傳感系統的重要組成部分。嵌入式大氣數據傳感系統可以準確測量大氣數據，完成大氣數據的感知、解算和輸出，對于飛行器的飛行控制、導航以及試驗結果分析十分重要。它依靠嵌入在飛行器表面，與飛行器表面平齊的取氣裝置來獲取飛行器表面的壓力，并通過一定長度的引壓管路將壓力傳輸給傳感器，進而間接獲得飛行大氣數據。其中，取氣裝置和引氣管路都應采用耐高溫的材料和耐高溫密封設計。目前還沒有在不破壞天線罩自身功能，以及滿足大氣數據傳感系統需要的前提下，將引壓管路與天線罩一體化的相關技術方案。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種天線罩與引壓管路一體化結構，既可以不損壞天線罩自身功能，又能滿足大氣數據傳感系統需要。
[0005]本實用新型的技術方案如下:一種天線罩與引壓管路一體化結構，該結構包括金屬錐頭、復合材料罩體和若干根引壓管路，其中，金屬錐頭固定在復合材料罩體的前端，一根引壓管路與金屬錐頭相連接，其余引壓管路從復合材料罩體內部，插入并固定在復合材料罩體上的測壓孔中。
[0006]所述的引壓管路有五根，其中一根引壓管路從復合材料罩體內部與金屬錐頭相連接，并通過耐高溫膠密封，其余四根引壓管路從復合材料罩體內部插入復合材料罩體四周的測壓孔進行粘接。
[0007]所述的四根引壓管路插入復合材料罩體四周的測壓孔，并保證引壓管路與復合材料罩體母線垂直，以及引壓管路的端面與復合材料罩體外表面平齊。
[0008]所述的復合材料罩體為錐形殼體結構，其前端與金屬錐頭通過耐高溫膠進行粘接。
[0009]所述的金屬錐頭相對復合材料罩體尺寸較小，其采用耐高溫的不銹鋼材料機加而成。
[0010]本實用新型的顯著效果在于:本實用新型通過在復合材料天線罩罩體上安裝金屬錐頭、開測壓孔、粘接引壓管路的方式，實現了天線罩與引壓管路的一體化，既具有天線罩原本的功能，又可以滿足嵌入式大氣數據傳感系統測量彈體表面壓力的需要。【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型所述的一種天線罩與引壓管路一體化結構示意圖；
[0012]圖中:1、金屬錐頭；2、復合材料罩體；3、引壓管路。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0014]如圖1所示，一種天線罩與引壓管路一體化結構，該結構包括金屬錐頭1、復合材料罩體2和五根引壓管路3，其中，復合材料罩體2為錐形殼體結構，其上開有測壓孔，復合材料罩體2前端與金屬錐頭I通過耐高溫膠進行粘接，金屬錐頭I相對復合材料罩體2尺寸較小，其采用耐高溫的不銹鋼材料機加而成；五根引壓管路3中的一根引壓管路3從復合材料罩體2內部與金屬錐頭I相連接，并通過耐高溫膠密封，其余四根引壓管路3從復合材料罩體2內部插入復合材料罩體2四周的測壓孔進行粘接，并保證引壓管路3與復合材料罩體2母線垂直，以及引壓管路3的端面與復合材料罩體2外表面平齊。
【權利要求】
1.一種天線罩與引壓管路一體化結構，其特征在于:該結構包括金屬錐頭(I)、復合材料罩體(2)和若干根引壓管路(3)，其中，金屬錐頭(I)固定在復合材料罩體(2)的前端，一根引壓管路(3)與金屬錐頭(I)相連接，其余引壓管路(3)從復合材料罩體(2)內部，插入并固定在復合材料罩體上的測壓孔中。
2.根據權利要求1所述的一種天線罩與引壓管路一體化結構，其特征在于:所述的引壓管路(3)有五根，其中一根引壓管路(3)從復合材料罩體(2)內部與金屬錐頭(I)相連接,并通過耐高溫膠密封,其余四根引壓管路(3)從復合材料罩體(2)內部插入復合材料罩體(2)四周的測壓孔進行粘接。
3.根據權利要求2所述的一種天線罩與引壓管路一體化結構，其特征在于:所述的四根引壓管路(3)插入復合材料罩體(2)四周的測壓孔，并保證引壓管路(3)與復合材料罩體(2)母線垂直，以及引壓管路(3)的端面與復合材料罩體(2)外表面平齊。
4.根據權利要求1所述的一種天線罩與引壓管路一體化結構，其特征在于:所述的復合材料罩體(2 )為錐形殼體結構，其前端與金屬錐頭(I)通過耐高溫膠進行粘接。
5.根據權利要求1所述的一種天線罩與引壓管路一體化結構，其特征在于:所述的金屬錐頭(I)采用耐高溫的不銹鋼材料機加而成。
【文檔編號】G01L1/00GK203574103SQ201320666284
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年10月28日 優先權日:2013年10月28日
【發明者】郭巍, 朱秉誠, 林朝光, 楊縉, 謝雪明 申請人:北京臨近空間飛行器系統工程研究所, 中國運載火箭技術研究院