測量鋼軌軌肢厚度的專用量具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種測量鋼軌軌肢厚度的專用量具，主尺有一與主尺垂直固接的量爪，量爪面為弧形面且與被量軌肢上表面斜度相同，游標尺套在主尺上且沿主尺滑動，主尺以毫米為單位，游標上則有50個分格，每個分格測量精度為0.02mm。優點：通過三面定位，解決了普通卡尺無法準確定位測量的缺陷，可針對各種軌型制作相應量具，以滿足各類軌件原材質量控制及軌件加工測量的需求，精度可達0.02mm，是對鋼軌軌肢測量工具的創新。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種能夠精確、方便地測量鋼軌軌肢厚度的測量鋼軌軌肢厚度的 專用量具，屬測量鋼軌軌肢厚度的專用量具制造領域。 測量鋼軌軌肢厚度的專用量具
【背景技術】
[0002] 鋼軌軌肢厚度為軌肢上表面(不同軌型與水平面成不同的角度）與軌肢側面的外 觀交點到軌底面之間的距離，傳統鋼軌軌肢厚度測量時采用的是普通的游標卡尺，測量時 上述外觀交點無法準確定位，測量誤差大，無法有效保證產品質量。如圖3和4所示。 實用新型內容
[0003] 設計目的：避免【背景技術】中的不足之處，設計一種能夠精確、方便地測量鋼軌軌肢 厚度的測量鋼軌軌肢厚度的專用量具。
[0004] 設計方案：為了實現上述設計目的。本實用新型在結構設計上，針對【背景技術】中普 通游標卡尺無法對鋼軌軌肢厚度準確定位的缺陷，采用三面定位方式，準確定位鋼軌軌肢 厚度，實現鋼軌軌肢的精確測量。
[0005] 測量鋼軌軌肢厚度的專用量具由主尺和附在主尺上能滑動的游標尺兩部分構成。 主尺以毫米為單位，而游標尺的中標尺上則有50個分格，測量精度為0. 02mm。肢厚卡尺的 主尺上設置一副與軌肢上表面斜度相同的量爪(根據不同軌型設計專用量爪)，游標上設置 一副水平的量爪。
[0006] 技術方案：一種測量鋼軌軌肢厚度的專用量具，主尺有一與主尺垂直固接的量爪， 量爪面為弧形面且與被量軌肢上表面斜度相同，游標尺套在主尺上且沿主尺滑動，主尺以 毫米為單位，游標上則有50個分格，每個分格測量精度為0. 02mm。
[0007] 本實用新型與【背景技術】相比，一是通過三面定位，解決了普通卡尺無法準確定位 測量的缺陷，可針對各種軌型制作相應量具，以滿足各類軌件原材質量控制及軌件加工測 量的需求，精度可達〇. 〇2mm，是對鋼軌軌肢測量工具的創新；二是根據不同鋼軌軌型軌肢 上表面的斜度改變主尺上量爪的斜度，實現適用于各種鋼軌軌型的軌肢測厚量具。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 圖1是測量鋼軌軌肢厚度的專用量具的結構示意圖。
[0009] 圖2是圖1中A部的放大結構示意圖。
[0010] 圖3是【背景技術】的結構示意圖。
[0011] 圖4是圖3中A部的放大結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012] 實施例1 :參照附圖1和2。一種測量鋼軌軌肢厚度的專用量具，主尺3有一與主 尺3垂直固接的量爪1，量爪1面為弧形面且與被量軌肢上表面斜度相同，游標尺2套在主 尺3上且沿主尺3滑動，主尺以毫米為單位，游標上則有50個分格，每個分格測量精度為 0.02mm。量爪1斜面跟面為直角。游標尺2由標尺和滑套構成，標尺固接在滑套上。其測 量鋼軌軌肢厚度的測量方法：將主尺3上量爪1的斜面與量爪1跟部的直角凸臺的相交點 作為卡尺的原點，測量時，保證游標尺2中標尺下部與鋼軌面相貼合，主尺3中的量爪1斜 面與軌肢上表面相貼合，同時量爪1跟部的直角凸臺與軌肢側面相貼合，讀出數值，即為該 鋼軌軌肢厚度。
[0013] 需要理解到的是：上述實施例雖然對本實用新型的設計思路作了比較詳細的文字 描述，但是這些文字描述，只是對本實用新型設計思路的簡單文字描述，而不是對本實用新 型設計思路的限制，任何不超出本實用新型設計思路的組合、增加或修改，均落入本實用新 型的保護范圍內。
【權利要求】
1. 一種測量鋼軌軌肢厚度的專用量具，其特征是：主尺（3)有一與主尺（3)垂直固接的 量爪（1 )，量爪（1)面為弧形面且與被量軌肢上表面斜度相同，游標尺（2 )套在主尺（3 )上且 沿主尺（3)滑動，主尺以毫米為單位，游標上則有50個分格，每個分格測量精度為0. 02mm。
2. 根據權利要求1所述的測量鋼軌軌肢厚度的專用量具，其特征是：量爪（1)斜面跟面 為直角。
3. 根據權利要求1所述的測量鋼軌軌肢厚度的專用量具，其特征是：游標尺（2)由標尺 和滑套構成，標尺固接在滑套上。
【文檔編號】G01B5/06GK203881262SQ201320640990
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2013年10月17日 優先權日:2013年10月17日
【發明者】吳鐘敏, 馮毅, 趙小軍, 李超娜 申請人:中鐵寶橋集團有限公司