一種斜面沖擊試驗的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種斜面沖擊試驗機，包括斜面架和擋板架，擋板架靠近斜面架的一側為與地基垂直設置的擋板，擋板架上連接有支架，支架上連接有液壓阻尼器，斜面架的表面上連接有導軌，導軌上設有臺面小車和牽引小車，斜面架下部設有交流制動電機和通過聯軸器與交流制動電機的輸出軸相接的減速機，減速機的輸出軸上連接有鼓輪，鼓輪上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的一端與牽引小車連接，斜面架上設有用于對鋼絲繩進行導向的導向輪。本實用新型結構緊湊，設計新穎合理，實現方便且成本低，使用操作簡單，負載能力大，無污染，噪音小，試品安裝和拆卸方便，工作效率高，耐疲勞性好，安全性高，工作可靠性高，使用效果好，便于推廣使用。
【專利說明】一種斜面沖擊試驗機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及沖擊試驗設備【技術領域】，尤其是涉及一種斜面沖擊試驗機。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著市場經濟的不斷發展，各行各業產品的流通更加地頻繁，為了提高包裝類產品的質量，這就要求對產品做必要的特殊試驗，其中必不可少的就是沖擊試驗，而在實際中真實的對產品進行沖擊試驗，場地和成本都是非常大的，因此當前的環境下試驗室進行試驗是迫在眉睫，于是斜面沖擊試驗機應運而生，現有技術中的斜面沖擊試驗機是通過建立一個斜面架平臺，由卷揚機牽引承載包裝試件的小車，使其停放在斜面架上的任意位置，在自身重力的作用下，沿斜面方向進行沖擊，最后產品撞擊在擋板上，從而來評定運輸包裝件所能承受的水平沖擊力和包裝對內裝物在水平沖擊環境下的保護能力；一段時間內，這種斜面沖擊試驗機滿足了產品試驗的要求，可隨著長期不斷的使用，對工作人員來講，設備操作起來十分繁瑣，甚至有時為了獲得某一特定的速度，調整變量耗時較長，大大降低了工作效率。
[0003]現有技術中的斜面沖擊試驗機還存在著以下幾方面的缺陷和不足:①一種斜面沖擊機是依靠油缸來推動導軌，使其斜面形成，在此過程中，針對不同重量的試品，要不斷的調整減壓閥，使其導軌達到所需要的斜面，此種結構承載較小，油源不慎泄露造成污染嚴重，而且工作時噪聲較大，操作起來繁瑣；②一種斜面沖擊機是依靠氣缸來推動導軌，使其斜面形成，在操作過程中，由于氣體的可壓縮性，再加上試品的重量不一致，最后使其導軌調整到所需要的斜面，此種結構承載較小，操作十分繁瑣；③一種斜面沖擊機是用型材直接將斜面架焊接而成，由于臺面小車與軌道相平，此種結構承載大，但是對于工作人員來講，臺面是斜面，造成安裝和拆卸試品十分不方便。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種斜面沖擊試驗機，其結構緊湊，設計新穎合理，實現方便且成本低，使用操作簡單，負載能力大，無污染，噪音小，試品安裝和拆卸方便，工作效率高，耐疲勞性好，安全性高，工作可靠性高，使用效果好，便于推廣使用。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:包括通過地腳螺栓固定在地基上的斜面架和擋板架，所述擋板架與所述斜面架固定連接，所述擋板架靠近斜面架的一側為與地基垂直設置的擋板，位于所述擋板下方的擋板架上固定連接有支架，所述支架上固定連接有液壓阻尼器，所述斜面架的表面上固定連接有導軌，所述導軌上設置有臺面小車和用于牽引臺面小車在導軌上運行并能自動脫開臺面小車的牽引小車，所述臺面小車的臺面平行于地基設置，所述斜面架下部設置有用于為牽引小車提供動力的交流制動電機和通過聯軸器與所述交流制動電機的輸出軸相接的減速機，所述減速機的輸出軸上連接有鼓輪，所述鼓輪上纏繞有鋼絲繩，所述鋼絲繩的一端與所述牽引小車固定連接，所述斜面架上設置有用于對鋼絲繩進行導向的導向輪。
[0006]上述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述牽引小車包括車架、設置在車架上部的牽引機構和固定連接在車架下部的牽引小車行走輪，所述牽引機構包括固定連接在車架頂部的電磁鐵支架、固定座和拉簧架，所述電磁鐵支架上固定連接有電磁鐵，所述拉簧架上固定連接有拉簧，所述固定座上通過銷軸鉸接有用于連接所述臺面小車的掛鉤，所述固定座上固定連接有鋼絲繩鎖扣，所述鋼絲繩的一端與所述鋼絲繩鎖扣固定連接。
[0007]上述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述車架上固定連接有用于罩住所述牽引機構的保護罩。
[0008]上述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述牽引小車行走輪為PA尼龍輪。
[0009]上述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述斜面架由左半斜面架和右半斜面架通過連接板和螺栓連接構成。
[0010]上述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述斜面架上固定連接有產品標牌。
[0011]上述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述斜面架上靠近所述導向輪的位置處固定連接有聲光報警裝置。
[0012]上述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述液壓阻尼器的數量為兩個。
[0013]上述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述臺面小車的行走輪為PA尼龍輪。
[0014]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0015]1、本實用新型的結構緊湊，設計新穎合理，實現方便且成本低。
[0016]2、本實用新型的 使用操作簡單，負載能力大，無污染，噪音小。
[0017]3、本實用新型臺面小車的臺面平行于地基設置，即水平設置，從人機工程學上來講，工作人員能夠更加方便的安裝和拆卸包裝運輸試品，工作效率高，耐疲勞性好，安全性高，工作可靠性高。
[0018]4、本實用新型能夠更加方便、快捷地完成試品的斜面沖擊試驗，使用效果好，便于推廣使用。
[0019]綜上所述，本實用新型結構緊湊，設計新穎合理，實現方便且成本低，使用操作簡單，負載能力大，無污染，噪音小，試品安裝和拆卸方便，工作效率高，耐疲勞性好，安全性高，工作可靠性高，使用效果好，便于推廣使用。
[0020]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型的主體圖。
[0022]圖2為圖1的俯視圖。
[0023]圖3為本實用新型牽引小車的主視圖。
[0024]圖4為圖3的俯視圖。
[0025]附圖標記說明:
[0026]I一減速機；2—聯軸器；3—交流制動電機；
[0027]4一地腳螺栓；5—斜面架；6—液壓阻尼器；
[0028]7—支架；8—擋板；9一臺面小車；
[0029]10一牽引小車；10_I—牽引小車行走輪；10_2—車架；[0030]10-3—保護罩；10-4 —電磁鐵；10-5—電磁鐵支架；
[0031]10-6—鋼絲繩鎖扣；10-7—拉簧架；10-8—拉簧；
[0032]10-9—固定座；10-10—掛鉤；10-11—牽引機構；
[0033]10-12—銷軸；11一連接板；12—鋼絲繩；
[0034]13—導軌；14一廣品標牌；15—導向輪；
[0035]16一聲光報警裝置；17—鼓輪；18—擋板架。
【具體實施方式】
[0036]如圖1和圖2所示，本實用新型包括通過地腳螺栓4固定在地基上的斜面架5和擋板架18，所述擋板架18與所述斜面架5固定連接，所述擋板架18靠近斜面架5的一側為與地基垂直設置的擋板8，位于所述擋板8下方的擋板架18上固定連接有支架7，所述支架7上固定連接有液壓阻尼器6，所述斜面架5的表面上固定連接有導軌13，所述導軌13上設置有臺面小車9和用于牽引臺面小車9在導軌13上運行并能自動脫開臺面小車9的牽引小車10，所述臺面小車9的臺面平行于地基設置，所述斜面架5下部設置有用于為牽引小車10提供動力的交流制動電機3和通過聯軸器2與所述交流制動電機3的輸出軸相接的減速機1，所述減速機I的輸出軸上連接有鼓輪17，所述鼓輪17上纏繞有鋼絲繩12，所述鋼絲繩12的一端與所述牽引小車10固定連接，所述斜面架5上設置有用于對鋼絲繩12進行導向的導向輪15。
[0037]如圖3和圖4所示 ，本實施例中，所述牽引小車10包括車架10-2、設置在車架10上部的牽引機構10-11和固定連接在車架10-2下部的牽引小車行走輪10-1，所述牽引機構10-11包括固定連接在車架10-2頂部的電磁鐵支架10-5、固定座10-9和拉簧架10_7，所述電磁鐵支架10-5上固定連接有電磁鐵10-4，所述拉簧架10-7上固定連接有拉簧10-8，所述固定座10-9上通過銷軸10-12鉸接有用于連接所述臺面小車9的掛鉤10-10，所述固定座10-9上固定連接有鋼絲繩鎖扣10-6，所述鋼絲繩12的一端與所述鋼絲繩鎖扣10-6固定連接。所述車架10-2上固定連接有用于罩住所述牽引機構10-11的保護罩10-3。所述牽引小車行走輪10-1為PA尼龍輪，PA尼龍輪承載能力大，在軌道上運行噪音小，成本低，安裝方便，而且非常美觀。具體實施時，所述車架10-2采用Q235的板料焊接而成。
[0038]本實施例中，所述斜面架5由左半斜面架和右半斜面架通過連接板11和螺栓連接構成。所述斜面架5上固定連接有產品標牌14。所述斜面架5上靠近所述導向輪15的位置處固定連接有聲光報警裝置16。所述液壓阻尼器6的數量為兩個。所述臺面小車9的行走輪為PA尼龍輪，PA尼龍輪承載能力大，在軌道上運行噪音小，成本低，安裝方便，而且非常美觀。
[0039]具體實施時，所述斜面架5是由型材焊接而成的，以保證臺面小車9和試品能夠平穩的在導軌13上上升和下降，其強度和剛度均滿足試驗要求。所述臺面小車9的臺面架采用型材焊接而成，且在與液壓阻尼器6碰撞的位置處焊接有加強筋，所述臺面小車9的臺面采用木板制成，能夠保證臺面小車9的強度和剛度，避免了撞擊時沖擊動能對其的破壞；所述臺面小車9的臺面平行于地基設置，使得工作人員安裝和拆卸試品非常方便，能夠更加簡單快速地完成試驗。所述擋板8與地基垂直設置，且所述臺面小車9的臺面平行于地基設置，因此所述臺面小車9的臺面與所述擋板8之間的夾角為90°，使得試品能夠與擋板正面相撞，符合包裝試品的試驗要求。
[0040]本實用新型使用時，工作人員將試品放置在臺面小車9的臺面上，啟動后，交流制動電機3通過聯軸器2帶動減速機I上的鼓輪17轉動，同時，聲光報警裝置16發出聲光報警信號，提醒工作人員設備進入了工作狀態，請勿靠近，鼓輪17轉動時，將帶動鋼絲繩12拉著牽引小車10緩慢向上移動，牽引小車10拉著臺面小車9到達某一位置處時，給牽引小車10上的電磁鐵10-4通電，電磁鐵10-4帶動掛鉤10-10繞銷軸10-12旋轉，使得臺面小車9脫開掛鉤10-10，臺面小車9與其上的試品將會在自身重力的作用下，沿著斜面架5斜面的方向向下沖擊，試品將會撞擊到擋板8上，以檢驗試品性能的良好和可靠，這時，臺面小車9將會與液壓阻尼器6撞擊在一起，此次沖擊試驗得以結束。
[0041]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:包括通過地腳螺栓(4)固定在地基上的斜面架(5)和擋板架(18)，所述擋板架(18)與所述斜面架(5)固定連接，所述擋板架(18)靠近斜面架(5)的一側為與地基垂直設置的擋板(8)，位于所述擋板(8)下方的擋板架(18)上固定連接有支架(7)，所述支架(7)上固定連接有液壓阻尼器(6)，所述斜面架(5)的表面上固定連接有導軌(13)，所述導軌(13)上設置有臺面小車(9)和用于牽引臺面小車(9)在導軌(13)上運行并能自動脫開臺面小車(9)的牽引小車(10)，所述臺面小車(9)的臺面平行于地基設置，所述斜面架(5)下部設置有用于為牽引小車(10)提供動力的交流制動電機(3)和通過聯軸器(2)與所述交流制動電機(3)的輸出軸相接的減速機(1)，所述減速機(I)的輸出軸上連接有鼓輪(17)，所述鼓輪(17)上纏繞有鋼絲繩(12)，所述鋼絲繩(12)的一端與所述牽引小車(10)固定連接，所述斜面架(5)上設置有用于對鋼絲繩(12)進行導向的導向輪(15)。
2.按照權利要求1所述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述牽引小車(10)包括車架(10-2)、設置在車架(10)上部的牽引機構(10-11)和固定連接在車架(10-2)下部的牽引小車行走輪(10-1)，所述牽引機構(10-11)包括固定連接在車架(10-2)頂部的電磁鐵支架(10-5)、固定座(10-9)和拉簧架(10-7)，所述電磁鐵支架(10-5)上固定連接有電磁鐵(10-4)，所述拉簧架(10-7)上固定連接有拉簧(10-8)，所述固定座(10-9)上通過銷軸(10-12)鉸接有用于連接所述臺面小車(9)的掛鉤(10-10)，所述固定座(10-9)上固定連接有鋼絲繩鎖扣(10-6)，所述鋼絲繩(12)的一端與所述鋼絲繩鎖扣(10-6)固定連接。
3.按照權利要求2所述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述車架(10-2)上固定連接有用于罩住所述牽引機構(10-11)的保護罩(10-3)。
4.按照權利要求2所述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述牽引小車行走輪(10-1)為PA尼龍輪。
5.按照權利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述斜面架(5)由左半斜面架和右半斜面架通過連接板(11)和螺栓連接構成。
6.按照權利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述斜面架(5)上固定連接有產品標牌(14)。
7.按照權利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述斜面架(5)上靠近所述導向輪(15)的位置處固定連接有聲光報警裝置(16)。
8.按照權利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述液壓阻尼器(6)的數量為兩個。
9.按照權利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗機，其特征在于:所述臺面小車(9)的行走輪為PA尼龍輪。
【文檔編號】G01M7/08GK203587309SQ201320613231
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年9月27日 優先權日:2013年9月27日
【發明者】亢軍彪, 王大同 申請人:西北機器有限公司