一種燃油箱試驗臺架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種燃油箱試驗臺架，包括底部框架和上部框架，底部框架上部安裝有兜住燃油箱底部的鋼帶，鋼帶上方安裝有多個可上下移動的模擬車身壓塊，各模擬車身壓塊的位置與燃油箱在車身上的實際固定位置相應，且各模擬車身壓塊下平面的形狀與燃油箱相接觸部位的形狀相吻合。各模擬車身壓塊的上部分別鉸接在調節螺桿下方，各調節螺桿旋接在螺母中，各螺母固定在上部框架上，上部框架支撐在底部框架上。試驗時，將燃油箱置于鋼帶上，模擬車身壓塊的緩慢壓下將燃油箱逐步壓緊，燃油箱被壓緊后其狀態與實際安裝在車身的狀態基本相同，可以使得試驗在更符合實際裝車狀態下進行。
【專利說明】 一種燃油箱試驗臺架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種燃油箱試驗臺架，屬于燃油箱試驗裝置【技術領域】。
【背景技術】
[0002]燃油箱在試驗過程中需要固定在試驗臺架上，現有的試驗臺架包括底部框架，底部框架上部安裝有兜住燃油箱底部的鋼帶，燃油箱置于鋼帶上，燃油箱上部用壓塊壓住使燃油箱得以固定。
[0003]隨著客戶對燃油箱性能的要求越來越高，在燃油箱試驗過程中，都希望燃油箱的試驗臺架能夠模擬燃油箱在車身上的實際裝車狀態，而不僅僅是將燃油箱簡單固定后進行試驗。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于，克服現有技術中存在的問題，提供一種燃油箱試驗臺架，能夠模擬燃油箱在車身上的實際裝車狀態。
[0005]為解決以上技術問題，本實用新型的一種燃油箱試驗臺架，包括底部框架，所述底部框架上部安裝有兜住燃油箱底部的鋼帶，所述鋼帶上方安裝有多個可上下移動的模擬車身壓塊，各所述模擬車身壓塊的位置與燃油箱在車身上的實際固定位置相應，且各所述模擬車身壓塊下平面的形狀與燃油箱相接觸部位的形狀相吻合。
[0006]相對于現有技術，本實用新型取得了以下有益效果:將燃油箱置于鋼帶上，各模擬車身壓塊自上而下逐漸將燃油箱壓緊，由于模擬車身壓塊的位置與燃油箱在車身上的實際固定位置相應，且各模擬車身壓塊下平面的形狀與燃油箱相接觸部位的形狀相吻合，燃油箱被壓緊后其狀態與實際安裝在車身的狀態基本相同，可以使得試驗在更符合實際裝車狀態下進行。
[0007]作為本實用新型的優選方案，各所述模擬車身壓塊的上部分別鉸接在調節螺桿下方，各所述調節螺桿旋接在螺母中，各螺母固定在上部框架上，所述上部框架支撐在所述底部框架上。轉動調節螺桿可以實現模擬車身壓塊的緩慢升降，將燃油箱逐步壓緊或釋放。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明，附圖僅提供參考與說明用，非用以限制本實用新型。
[0009]圖1為本實用新型燃油箱試驗臺架的主視圖。
[0010]圖2為圖1的俯視圖。
[0011]圖3為圖1的左視圖。
[0012]圖中:1.底部框架；2.上部框架；3.鋼帶；4.模擬車身壓塊；5.調節螺桿。
【具體實施方式】[0013]如圖1至圖3所示，本實用新型的燃油箱試驗臺架包括底部框架I和上部框架2，底部框架I上部安裝有兜住燃油箱底部的鋼帶3，鋼帶3上方安裝有多個可上下移動的模擬車身壓塊4，各模擬車身壓塊4的位置與燃油箱在車身上的實際固定位置相應，且各模擬車身壓塊4下平面的形狀與燃油箱相接觸部位的形狀相吻合。調節螺桿5的下部分別設有球頭，各模擬車身壓塊4的上部分別鉸接在調節螺桿5下方，各調節螺桿5旋接在螺母中，各螺母固定在上部框架2上，上部框架2支撐在底部框架I上。
[0014]試驗時，將燃油箱置于鋼帶3上，轉動調節螺桿5將模擬車身壓塊的緩慢壓下，將燃油箱逐步壓緊，由于模擬車身壓塊4的位置與燃油箱在車身上的實際固定位置相應，且各模擬車身壓塊4下平面的形狀與燃油箱相接觸部位的形狀相吻合，燃油箱被壓緊后其狀態與實際安裝在車身的狀態基本相同，可以使得試驗在更符合實際裝車狀態下進行；試驗完畢后，反向轉動調節螺桿5使模擬車身壓塊抬起，將燃油箱釋放。
[0015]以上所述僅為本實用新型之較佳可行實施例而已，非因此局限本實用新型的專利保護范圍。除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。本實用新型未經描述的技術特征可以通過或采用現有技術實現，在此不再贅述。
【權利要求】
1.一種燃油箱試驗臺架，包括底部框架，所述底部框架上部安裝有兜住燃油箱底部的鋼帶，其特征在于:所述鋼帶上方安裝有多個可上下移動的模擬車身壓塊，各所述模擬車身壓塊的位置與燃油箱在車身上的實際固定位置相應，且各所述模擬車身壓塊下平面的形狀與燃油箱相接觸部位的形狀相吻合。
2.根據權利要求1所述的燃油箱試驗臺架，其特征在于:各所述模擬車身壓塊的上部分別鉸接在調節螺桿下方，各所述調節螺桿旋接在螺母中，各螺母固定在上部框架上，所述上部框架支撐在所述底部框架上。
【文檔編號】G01M17/007GK203465095SQ201320531527
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月29日 優先權日:2013年8月29日
【發明者】孫巖, 姜林, 劉亮, 宋慶華 申請人:亞普汽車部件股份有限公司