一種燃油液位傳感器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種燃油液位傳感器，包括浮子，可調電阻，干簧管，磁線圈浮子和輸出線，浮子連接在可調電阻上，可調電阻安裝在干簧管下端，干簧管的內中部設置有磁線圈浮子，可調電阻和磁線圈浮子均與輸出線串聯。本實用新型的有益效果在于：本實用新型結構簡單，安裝、維修及更換方便；在直立式干簧管的下端增加浮動球，增強了燃油液位傳感器的適用范圍，避免了因更新換代而帶來的資源浪費。
【專利說明】一種燃油液位傳感器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種傳感器，尤其涉及一種燃油液位傳感器。
【背景技術】
[0002]燃油液位傳感器是工程機械乃至車輛工程行業最為重要的傳感器電子器件之一。目前，在工程機械中，常用的兩種燃油液位傳感器工作方式一種是浮子上下直立式移動的方式，另一種是采用浮子弧度移動的方式；前一種工作方式需要油箱的高度和傳感器的長度相匹配，一旦兩者差距過多，那么顯示的數據便不正確，而車輛在進行改進或者更新換代時，油箱的尺寸往往配合整車進行調整，當油箱高度變化后，與之匹配的燃油液位傳感器也要相應調整，傳感器需要根據更改后的尺寸定制，較長的供貨周期常常延誤新產品試制進度；第二種工作方式采用浮子弧度移動的傳感器一般裝置在油箱的側面，這種安裝方式不僅對密封性有較高的要求,而且一旦燃油液位傳感器需要檢修,往往需要油箱的燃油量下降到傳感器裝置口下側，增加了維修的難度。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種結構簡單，適應性范圍廣，維修、更換方便的燃油液位傳感器。
[0004]本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是:
[0005]一種燃油液位傳感器，包括浮子1，可調電阻2，干簧管3，磁線圈浮子4和輸出線5，浮子I連接在可調電阻2上，可調電阻2安裝在干簧管3下端，干簧管3的內中部設置有磁線圈浮子4，可調電阻2和磁線圈浮子4均與輸出線5串聯。
[0006]所述的一種燃油液位傳感器還包括限位板6，限位板6固定在干簧管3的下端，限位板6限制了浮子I的活動范圍。
[0007]所述的限位板6上設置有可調螺桿7，可調螺桿7準確調節浮子I的位置，方便了對不同油箱高度的限定，增強了對油位測量的準確性。
[0008]所述的浮子I為塑料浮子或金屬浮子，塑料浮子制作簡單、成本低，金屬浮子強度聞、耐聞溫。
[0009]所述的干簧管3上端設置法蘭8，干簧管3通過法蘭8安裝在油箱上，方便了干簧管3在油箱上的拆裝。
[0010]本實用新型的工作原理:在安裝前，通過可調螺桿對浮子的最低位置進行限位，把本裝置放入油箱內，通過法蘭固定在油箱內。當燃油量在干簧管可調范圍內時，由于浮子密度小于柴油，因此浮子位于最高位置，最高位與干簧管最下端水平面重合，此時電阻輸出為零歐姆，當燃油量下降到干簧管測量范圍外，浮子由于浮力始終與液面持平，可調電阻可以根據浮子移動的角度獲取相應的電阻值，此時輸出線輸出的電阻值為干黃管電阻與可調電阻串聯之和，儀表根據輸出電阻值進行相應的液位顯示。
[0011]本實用新型的有益效果在于:本實用新型結構簡單，安裝、維修及更換方便；在直立式干簧管的下端增加浮動球，增強了燃油液位傳感器的適用范圍，避免了因更新換代而帶來的資源浪費。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0013]其中，1-浮子，2-可調電阻，3-干簧管，4-磁線圈浮子，5-輸出線，6-限位板，7-可調螺桿，8-法蘭。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
[0015]參照圖1，本【具體實施方式】所述的一種燃油液位傳感器，包括浮子1，可調電阻2，干簧管3，磁線圈浮子4和輸出線5，浮子I連接在可調電阻2上，可調電阻2安裝在干簧管3下端，干簧管3的內中部設置有磁線圈浮子4，可調電阻2和磁線圈浮子4均與輸出線5串聯。
[0016]所述的一種燃油液位傳感器還包括限位板6，限位板6固定在干簧管3的下端，限位板6限制了浮子I的活動范圍。
[0017]所述的限位板6上設置有可調螺桿7，可調螺桿7準確調節浮子I的位置，方便了對不同油箱高度的限定，增強了對油位測量的準確性。
[0018]所述的浮子I為塑料浮子或金屬浮子，塑料浮子制作簡單、成本低，金屬浮子強度聞、耐聞溫。
[0019]所述的干簧管3上端設置法蘭8，干簧管3通過法蘭8安裝在油箱上，方便了干簧管3在油箱上的拆裝。
[0020]本【具體實施方式】的工作原理:在安裝前，通過可調螺桿對浮子的最低位置進行限位，把本裝置放入油箱內，通過法蘭固定在油箱內。當燃油量在干簧管可調范圍內時，由于浮子密度小于柴油，因此浮子位于最高位置，最高位與干簧管最下端水平面重合，此時電阻輸出為零歐姆，當燃油量下降到干簧管測量范圍外，浮子由于浮力始終與液面持平，可調電阻可以根據浮子移動的角度獲取相應的電阻值，此時輸出線輸出的電阻值為干黃管電阻與可調電阻串聯之和，儀表根據輸出電阻值進行相應的液位顯示。
[0021]本【具體實施方式】的有益效果在于:本實用新型結構簡單，安裝、維修及更換方便；在直立式干簧管的下端增加浮動球，增強了燃油液位傳感器的適用范圍，避免了因更新換代而帶來的資源浪費。
[0022]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，本領域技術人員利用上述揭示的技術內容做出些許簡單修改，等同變化或修飾，均落在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種燃油液位傳感器，其特征在于:包括浮子(1)，可調電阻(2)，干簧管(3)，磁線圈浮子(4)和輸出線(5)，浮子(I)連接在可調電阻(2)上，可調電阻(2)安裝在干簧管(3)下端，干簧管(3)的內中部設置有磁線圈浮子(4)，可調電阻(2)和磁線圈浮子(4)均與輸出線(5)串聯。
2.如權利要求1所述的一種燃油液位傳感器，其特征在于:還包括限位板(6)，限位板(6)固定在干簧管(3)的下端。
3.如權利要求2所述的一種燃油液位傳感器，其特征在于:所述的限位板(6)上設置有可調螺桿(7)。
4.如權利要求1所述的一種燃油液位傳感器，其特征在于:所述的浮子(I)為塑料浮子或金屬浮子。
5.如權利要求1所述的一種燃油液位傳感器，其特征在于:所述的干簧管(3)上端設置法蘭(8)，干簧管(3)通過法蘭(8)安裝在油箱上。
【文檔編號】G01F23/68GK203376030SQ201320432142
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年7月20日 優先權日:2013年7月20日
【發明者】李濤, 王濤衛, 王生波, 張紅, 吳濤, 陳超, 陳莉 申請人:山推工程機械股份有限公司