一種整流橋耐壓測試設備的制作方法
【專利摘要】一種整流橋耐壓測試設備，包括機架和驅動裝置，該機架由底座、立柱和上支座組成，驅動裝置設在上支座上，其特征是：所述機架底座上設有整流橋定位架，上支座下面設有與驅動裝置連接的可升降測試頭，該測試頭由測試頭座體、彈簧和接觸整流橋電極導電用的壓接棒組成，上支座上分別設有時間繼電器和極性轉換開關，該時間繼電器連接驅動裝置和外部電源，用于控制壓接棒接觸整流橋電極時間；極性轉換開關連接壓接棒和外部電源，用于變換壓接棒電源極性。其生產效率高，操作方便。
【專利說明】一種整流橋耐壓測試設備
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及ー種整流橋耐壓測試設備。
【背景技術】
[0002]整流橋具有體積小，使用方便等特點，在家用電器和エ業電子電路中應用非常廣泛。生產時，廠家在整流橋封裝完成后都要對每只整流橋耐壓進行測試，以確保產品質量。在現有技術中，整流橋耐壓測試整個過程都是采用手工操作，如采用鱷魚夾等簡單手動夾具來連接每個整流橋電極進行測試等，操作非常麻煩，生產效率很低。而且由于整流橋耐壓測試工作量很大，不合格率通常又很低，測試時仍要對每個整流橋各電極進行連接操作，從而消耗很大的人力物力。
【發明內容】
[0003]本實用新型為解決上述現有整流橋耐壓測試技術存在的缺點，提供ー種整流橋耐壓測試設備，使其具有生產效率高，并且操作方便。
[0004]本實用新型所述的ー種整流橋耐壓測試設備，包括機架和驅動裝置，該機架由底座、立柱和上支座組成，驅動裝置設在上支座上，其特征是:所述機架底座上設有整流橋定位架，上支座下面設有與驅動裝置連接的可升降測試頭，該測試頭由測試頭座體、彈簧和接觸整流橋電極導電用的壓接棒組成，上支座上分別設有時間繼電器和極性轉換開關，該時間繼電器連接驅動裝置和外部電源，用于控制壓接棒接觸整流橋電極時間；極性轉換開關連接壓接棒和外部電源，用于變換壓接棒電源極性。其生產效率高，操作方便。
[0005]所述驅動裝置為氣缸，且其設有電磁控制閥。其結構簡單，控制方便。
[0006]所述測試頭ー邊設有兩導向桿滑孔，且與固定在上支座下面配合的兩導向桿滑動連接。這樣使得測試頭下降壓接整流橋電極時其水平度和垂直度更好。
[0007]所述測試頭座體下部設有48根壓接棒。其分為12組配合壓接12只整流橋電扱，這樣可同時對12只整流橋進行測試，生產效率更高。
[0008]本實用新型的工作原理是:壓接棒按電路設計通過極性轉換開關與外部電源和測試儀電連接，開啟電源，測試頭及壓接棒在驅動裝置帶動下壓接整流橋定位架中相対的整流橋電極，然后在時間繼電器的作用下，控制驅動裝置使壓接棒壓接整流橋電極保持一定時間，此時整流橋中的兩只ニ極管被加上反向電壓，其反向電壓由外部測試儀測出。再然后，通過極性轉換開關變換壓接棒外接電源極性，此時整流橋中另外兩只ニ極管被加上反向電壓，其反向電壓也由外部測試儀測出。這樣就測出整流橋耐壓是否合格。
[0009]本實用新型的有益技術效果是:按電路設計將壓接棒與外部電源和測試儀器電連接，由驅動裝置帶動測試頭及其壓接棒下降壓接整流橋電極，從而測出整流橋耐壓是否合格，它具有生產效率高、操作方便等優點。
【專利附圖】
【附圖說明】[0010]圖1為本實用新型實施例結構示意圖。
[0011]圖2圖1中測試頭的立體結構示意圖。
[0012]圖3為圖1中測試頭仰視結構示意圖。
[0013]圖4為圖3中A-A剖視結構示意圖。
[0014]圖5為圖1中整流橋定位架結構示意圖。
[0015]圖6為本實用新型實施例測試電路示意圖。
[0016]圖7為本實用新型測試產品整流橋電路結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]附圖標注說明:底座1、導向桿2、上支座3、立柱4、時間繼電器5、氣缸6、極性轉換開關7、測試頭8、壓接棒81、彈簧82、測試頭座體83、連接孔84、出線孔85、導向桿滑孔86、整流橋9、整流橋定位架10、電源VC、測試儀SB、壓接棒直流正電極連接端DC+、壓接棒直流負電極連接端DC-、壓接棒交流電極連接端(AC1、AC2)。
[0018]如圖1所示，ー種整流橋耐壓測試設備，包括機架和驅動裝置，該機架由底座1、立柱4和上支座3組成，驅動裝置設在上支座3上，所述機架底座I上設有整流橋定位架10，上支座3下面設有與驅動裝置連接的可升降測試頭8，該測試頭8由測試頭座體83、彈簧82和接觸整流橋電極導電用的壓接棒81組成，上支座3上分別設有時間繼電器5和極性轉換開關7，該時間繼電器5連接驅動裝置和外部電源，用于控制壓接棒8接觸整流橋電極時間；極性轉換開關7連接壓接棒8和外部電源，用于變換壓接棒電源極性。其生產效率高，操作方便。
[0019]所述驅動裝置為氣缸6，且設有電磁控制閥控制進氣道開關。其結構簡單，控制方便。
[0020]所述測試頭ー邊分別設有兩導向桿滑孔86，且與固定在上支座3下面配合的兩固定導向桿2滑動連接。這樣使得測試頭下降壓接整流橋電極時其水平度和垂直度更好。
[0021]所述測試頭座體83下部設有48根壓接棒81，且分為12組配合壓接12只整流橋電極，這樣可同時對12只整流橋進行測試，生產效率更高。所述壓接棒81可在測試頭座體83中伸縮，使其在測試時減少與整流橋產品電極接觸力，避免整流橋電極在測試過程中受損害。
[0022]應用時，本實用新型中的壓接棒81按電路設計通過極性轉換開關與電源VC和測試儀SB電連接，開啟電源，測試頭及壓接棒81在驅動裝置帶動下壓接整流橋定位架中相對的整流橋電極，然后在時間繼電器5的作用下，控制驅動裝置使壓接棒81壓接整流橋電極保持一定時間，此時整流橋中的兩只ニ極管被加上反向電壓，其反向電壓由外部測試儀SB測出。再然后，通過極性轉換開關7變換壓接棒外接電源極性，此時整流橋中另外兩只ニ極管被加上反向電壓，其反向電壓也由外部測試儀SB測出。這樣就測出整流橋耐壓是否合格。具有生產效率高、操作方便等優點。
[0023]應該理解到的是:上述實施例只是對本實用新型的說明，任何不超出本實用新型實質精神范圍內的發明創造，均落入本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.ー種整流橋耐壓測試設備，包括機架和驅動裝置，該機架由底座、立柱和上支座組成，驅動裝置設在上支座上，其特征是:所述機架底座上設有整流橋定位架，上支座下面設有與驅動裝置連接的可升降測試頭，該測試頭由測試頭座體、彈簧和接觸整流橋電極導電用的壓接棒組成，上支座上分別設有時間繼電器和極性轉換開關，該時間繼電器連接驅動裝置和外部電源，用于控制壓接棒接觸整流橋電極時間；極性轉換開關連接壓接棒和外部電源，用于變換壓接棒電源極性。
2.根據權利要求1所述ー種整流橋耐壓測試設備，其特征是:所述驅動裝置為氣缸，且其設有電磁控制閥。
3.根據權利要求1或2所述的ー種整流橋耐壓測試設備，其特征是:所述測試頭ー邊分別設有兩導向桿滑孔，且與固定在上支座下面配合的兩導向桿滑動連接。
4.根據權利要求3所述的ー種整流橋耐壓測試設備，其特征是:所述測試頭座體下部設有48根壓接棒。
【文檔編號】G01R31/12GK203385823SQ201320381732
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月28日 優先權日:2013年6月28日
【發明者】范濤 申請人:浙江固馳電子有限公司