專利名稱：一種電磁鐵式投放風洞試驗裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電磁鐵式投放風洞試驗裝置。
背景技術：
空投是一種非常重要的人員投送及物資補給手段，在救災中發(fā)揮著不可或缺的作用，其應用將越來越廣泛。隨突發(fā)事件及自然災害對救援人員及物資需求的緊迫性增強，用于投放的飛機、投放人員及物資的安全，以及投放人員及物資的準確投放等問題日益受到人們的關注。然而，由于投放人員及投放物離機的初始階段均處在復雜的干擾流場中，使投放人員及投放物與飛機分離的運動特性與在均勻流場中大不相同。不良的投放分離不僅影響投放的準確性，更嚴重的是會危及飛機的安全。為了判定投放人員及投放物從飛機上投放的安全性，通常利用模型在風洞里進行投放特性預測試驗，以了解投放人員及投放物在投放初始階段的分離運動姿態(tài)和軌跡，分析飛機在各種迎角、側滑角、飛行速度、飛行高度和投放物的外形及在飛機上投放位置等參數(shù)對投放物分離運動軌跡和姿態(tài)的影響，確定安全投放的參數(shù)范圍，為飛機投放參數(shù)提供試驗依據(jù)。而投放試驗裝置是投放試驗是否成功及獲取聞質量試驗結果的關鍵技術之一。
實用新型內容本實用新型目的在于提供一種電磁鐵式投放風洞試驗裝置，主要用于在飛機模型跳傘門及貨艙門處人員及貨物模型的投放試驗。本實用新型所采用的技術如下:一種電磁鐵式投放風洞試驗裝置，包括擺錘支撐軸、擺錘、擋桿支座、擋桿、夾桿、夾板、投放物模型、控制擋桿收放的電磁鐵、撞針桿支座、撞針桿、控制夾桿收放的電磁鐵、第一擺桿支座、控制擋桿收放的電磁鐵支座、軸承座、軸承、第二擺桿支座、底板、控制夾桿收放的電磁鐵的支座和夾桿支座，夾板、兩個擺桿支座、擋桿支座、撞針桿支座、控制擋桿收放的電磁鐵支座、夾桿支座、控制夾桿收放的電磁鐵的支座分別固定在底板上；擺錘支撐軸的兩端分別固定安裝在第一擺桿支座和第二擺桿支座上，控制擋桿收放的電磁鐵的一端安裝于控制擋桿收放的電磁鐵支座上，控制擋桿收放的電磁鐵的另外一端安裝在擋桿支座上，擋桿的一端也安裝在擋桿支座上，并能向擋桿支座端縮入；軸承套在擺錘支撐軸上并靠近第二擺桿支座的一端；軸承座安裝在軸承上，軸承內圈通過鍵與擺錘支撐軸連接，軸承座與擺錘的一端固定連接；控制夾桿收放的電磁鐵的一端安裝在控制夾桿收放的電磁鐵的支座上，控制夾桿收放的電磁鐵的另外一端安裝在夾桿支座上，夾桿的一端也安裝在夾桿支座上，并能向夾桿支座端縮入，夾桿的另外一端與夾板之間放置有投放物模型；撞針桿安裝在撞針桿支座上,撞針桿的一端的與擺錘相對應，使擺錘上的圓錘的能夠撞擊到撞針桿，撞針桿的另外一端與投放物模型相對應；[0010]擺錘與撞針桿撞擊時擺錘的圓錘的球心、撞針桿的軸心和投放物模型的重心為同
一高度；試驗進行時將控制擋桿收放的電磁鐵通電將擋桿縮回，進而使擺錘脫離擋桿下落，擺錘下落撞擊撞針桿后，撞針桿撞擊投放物模型，在撞擊投放物模型的同一時刻，控制夾桿收放的電磁鐵將夾桿收回，使投放物出艙，進而實現(xiàn)投放物的投放試驗。本實用新型還具有如下特征:所述的擋桿的一端安裝在擋桿支座上，其安裝位置高低能夠調節(jié)。本裝置能夠更方便、有效地實現(xiàn)飛機模型跳傘門及貨艙門人員、貨物模型的投放試驗。
圖1為投放裝置結構與驅動系統(tǒng)正視圖，圖2為投放裝置結構與驅動系統(tǒng)俯視圖，圖3為投放裝置結構與驅動系統(tǒng)側視圖。
具體實施方式
結合附圖舉例對本實用新型的技術方案作進一步說明:實施例1一種電磁鐵式投放風洞試驗裝置，包括擺錘支撐軸1、擺錘2、擋桿支座3、擋桿4、夾桿5、夾板6、投放物模型7、控制擋桿收放的電磁鐵8、撞針桿支座9 ;撞針桿10 ;控制夾桿收放的電磁鐵11 ;第一擺桿支座12 ;控制擋桿收放的電磁鐵支座13 ;軸承座14 ;軸承15 ；第二擺桿支座16 ;底板17、控制夾桿收放的電磁鐵的支座18和夾桿支座19，夾板6、兩個擺桿支座12.16、擋桿支座3、撞針桿支座9、控制擋桿收放的電磁鐵支座13、夾桿支座19、控制夾桿收放的電磁鐵的支座18分別固定在底板17上；擺錘支撐軸I的兩端分別安裝在第一擺桿支座12和第二擺桿支座16上，控制擋桿收放的電磁鐵8的一端安裝于控制擋桿收放的電磁鐵支座13上，控制擋桿收放的電磁鐵8的另外一端安裝在擋桿支座3上，擋桿4的一端也安裝在擋桿支座3上，并能向擋桿支座3端縮入；軸承15套在擺錘支撐軸I上并靠近第二擺桿支座16的一端；軸承座14安裝在軸承15上，軸承15內圈通過鍵與擺錘支撐軸I連接，軸承座14與擺錘2的一端固定連接；；控制夾桿收放的電磁鐵11的一端安裝在控制夾桿收放的電磁鐵的支座18上，控制夾桿收放的電磁鐵11的另外一端安裝在夾桿支座19上，夾桿5的一端也安裝在夾桿支座19上，并能向夾桿支座19端縮入，夾桿5的另外一端與夾板6之間放置有投放物模型7 ；撞針桿10安裝在撞針桿支座9上，撞針桿10的一端的與擺錘2相對應，使擺錘2上的圓錘的能夠撞擊到撞針桿，撞針桿10的另外一端與投放物模型7相對應；擺錘2與撞針桿撞擊時擺錘2的圓錘的球心、撞針桿10的軸心和投放物模型7的重心為同一高度；試驗進行時將控制擋桿收放的電磁鐵8通電將擋桿4縮回，進而使擺錘2脫離擋桿4下落,擺錘2下落撞擊撞針桿10后,撞針桿10撞擊投放物模型7,在撞擊投放物模型7的同一時刻，控制夾桿收放的電磁鐵11將夾桿5收回，使投放物出艙，進而實現(xiàn)投放物的投放試驗。實施例2本實施例結構與實施例1相同，其不同之處在于:所述的擋桿4的一端安裝在擋桿支座3上，其安裝位置高低能夠調節(jié)。試驗進行時，調節(jié)將擋桿4調整到所預定高度，同時用夾桿5及夾板6將投放物7夾持住，將控制擋桿收放的電磁鐵8通電將擋桿4收回，進而使擺錘2脫離擋桿4下落，擺錘2下落撞擊撞針桿10后，撞針桿10撞擊投放物模型7，在撞擊投放物模型7的同一時刻，控制夾桿收放的電磁鐵11將夾桿5收回，使投放物出艙，進而實現(xiàn)投放物的投放試驗。實施例3本裝置是用于動力相似模型的低速風洞投放試驗裝置。在低速投放試驗中，不考慮馬赫數(shù)的影響，同時認為雷諾數(shù)的影響可以忽略不計，而保證弗勞德數(shù)Fr相等，即
權利要求1.一種電磁鐵式投放風洞試驗裝置，包括擺錘支撐軸、擺錘、擋桿支座、擋桿、夾桿、夾板、投放物模型、控制擋桿收放的電磁鐵、撞針桿支座、撞針桿、控制夾桿收放的電磁鐵、第一擺桿支座、控制擋桿收放的電磁鐵支座、軸承座、軸承、第二擺桿支座、底板、控制夾桿收放的電磁鐵的支座和夾桿支座，其特征在于:夾板、兩個擺桿支座、擋桿支座、撞針桿支座、控制擋桿收放的電磁鐵支座、夾桿支座、控制夾桿收放的電磁鐵的支座分別固定在底板上； 擺錘支撐軸的兩端分別固定安裝在第一擺桿支座和第二擺桿支座上，控制擋桿收放的電磁鐵的一端安裝于控制擋桿收放的電磁鐵支座上，控制擋桿收放的電磁鐵的另外一端安裝在擋桿支座上，擋桿的一端也安裝在擋桿支座上，并能向擋桿支座端縮入； 軸承套在擺錘支撐軸上并靠近第二擺桿支座的一端；軸承座安裝在軸承上，軸承內圈通過鍵與擺錘支撐軸連接，軸承座與擺錘的一端固定連接； 控制夾桿收放的電磁鐵的一端安裝在控制夾桿收放的電磁鐵的支座上，控制夾桿收放的電磁鐵的另外一端安裝在夾桿支座上，夾桿的一端也安裝在夾桿支座上，并能向夾桿支座端縮入，夾桿的另外一端與夾板之間放置有投放物模型； 撞針桿安裝在撞針桿支座上，撞針桿的一端的與擺錘相對應，使擺錘上的圓錘的能夠撞擊到撞針桿，撞針桿的另外一端與投放物模型相對應； 擺錘與撞針桿撞擊時擺錘的圓錘的球心、撞針桿的軸心和投放物模型的重心為同一高度； 試驗進行時將控制擋桿收放的電磁鐵通電將擋桿縮回，進而使擺錘脫離擋桿下落，擺錘下落撞擊撞針桿后，撞針桿撞擊投放物模型，在撞擊投放物模型的同一時刻，控制夾桿收放的電磁鐵將夾桿收回，使投放物出艙，進而實現(xiàn)投放物的投放試驗。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種電磁鐵式投放風洞試驗裝置，其特征在于:所述的擋桿的一端安裝在擋桿支座上，其安裝位置高低能夠調節(jié)。
專利摘要一種電磁鐵式投放風洞試驗裝置，包括擺錘支撐軸、擺錘、擋桿支座、擋桿、夾桿、夾板、投放物模型、控制擋桿收放的電磁鐵、撞針桿支座、撞針桿、控制夾桿收放的電磁鐵、第一/第二擺桿支座、控制擋桿收放的電磁鐵支座、軸承座、軸承、底板、控制夾桿收放的電磁鐵的支座和夾桿支座，擋桿的一端安裝在擋桿支座上，并能向擋桿支座端縮入；軸承套在擺錘支撐軸上并靠近第二兩個擺桿支座的一端；軸承座安裝在軸承上，軸承內圈通過鍵與擺錘支撐軸連接，夾桿的一端也安裝在夾桿支座上，并能向夾桿支座端縮入，夾桿的另外一端與夾板之間放置有投放物模型。本裝置能夠更方便、有效地實現(xiàn)飛機模型跳傘門及貨艙門人員、貨物模型的投放試驗。
文檔編號G01M9/06GK203011666SQ201320040488
公開日2013年6月19日 申請日期2013年1月25日 優(yōu)先權日2013年1月25日
發(fā)明者李玉俠, 陶愛華, 張鵬, 于金革, 周文, 多勐, 韓超 申請人:中國航空工業(yè)空氣動力研究院