一種電池組測試用線束連接板及線束連接裝置制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種電池組測試用線束連接板及線束連接裝置，該線束連接裝置包括線束連接板和鋪設于線束連接板上的線束，線束連接板包括至少一排沿前后方向間隔并列設置且與各單體電池一一對應的裝配位，裝配位的外圍設有主走線槽，主走線槽的槽壁上開設有與各裝配位的單體電池極柱位置對應的支走線槽；線束中的線纜設有鋪設于主走線槽的出線端和鋪設于支走線槽的極柱接線端，極柱接線端上柔性連接有用于與相應單體電池的極柱固定連接的導電片，出線端用于連接電連接器。采用該裝置進行電池組測試時，只需要通過螺栓將導電片與電池組緊固連接，省去了大量的接線工作，解決了現有電池組測試裝置測試效率低、容易出現二次傷害的問題。
【專利說明】一種電池組測試用線束連接板及線束連接裝置
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種電池組測試用線束連接板及線束連接裝置。
【背景技術】
[0002]伴隨著市場對于鋰電池需求的持續升溫，鋰電池需求數量與日俱增。但是單體電池符合安全和性能標準，并不意味著成組后的性能和安全性就有保證，隨著鋰電池應用領域的不斷拓寬，對于鋰電池的應用標準也不盡相同，為保證電池成組后的產品質量，提高電池使用壽命，按照使用要求進行電池成組測試，確保單體電池在成組后產品質量能夠滿足客戶的使用要求。
[0003]成組測試過程中涉及到的工藝裝備十分落后，測試效率低下，由于工藝裝備及測試設備的匹配性差導致電池測試過程中出現二次傷害現象。伴隨著成組測試要求及內容的不斷豐富，如何提高測試效率，避免電池測試過程中的二次傷害顯得尤為重要和緊迫。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是提供一種電池組測試用線束連接板及線束連接裝置，用以解決現有電池成組測試效率低、容易出現二次傷害的問題。
[0005]為實現上述目的，本發明的方案是:一種電池組測試用線束連接板，該線束連接板上設有至少一排沿前后方向間隔并列設置且用于與各單體電池一一對應的裝配位，所述裝配位的外圍設有主走線槽，主走線槽的槽壁上設有與各裝配位的單體電池極柱位置對應的支走線槽。
[0006]所述單體電池極柱位置設于裝配位的左右兩端。
[0007]所述主走線槽的寬度沿走線方向逐漸增大。
[0008]所述支走線槽的相應位置設有用于固定線纜的固定結構。
[0009]所述固定結構是設于支走線槽兩側用于線箍卡裝的固定孔。
[0010]本發明還提供一種電池組測試用線束連接裝置，包括線束連接板和鋪設于線束連接板上的線束，所述線束連接板上設有至少一排沿前后方向間隔并列設置且與各單體電池一一對應的裝配位，所述裝配位的外圍設有主走線槽，主走線槽的槽壁上開設有與各裝配位的單體電池極柱位置對應的支走線槽；所述線束中的線纜設有鋪設于主走線槽的出線端和鋪設于支走線槽的極柱接線端，所述極柱接線端上柔性連接有用于與相應單體電池的極柱固定連接的導電片，所述出線端用于連接電連接器。
[0011]所述單體電池極柱位置設于裝配位的左右兩端。
[0012]所述主走線槽的寬度沿走線方向逐漸增大。
[0013]所述支走線槽的相應位置設有用于固定線纜的固定結構。
[0014]所述固定結構是設于支走線槽兩側用于線箍卡裝的固定孔。
[0015]本發明達到的有益效果:本發明在線束連接裝置上根據線束連接方式規劃出相應的走線槽，在線槽中鋪設線纜，并將導電片與電池組中各單體電池的極柱位置對應擺放，線纜與對應導電片柔性連接，操作人員進行電池組測試時，只需要通過螺栓的緊固，將導電片與相應電池極柱固定在一起即可，無需每次測試前都進行接線，提高了測試效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是本發明線束連接裝置的結構原理圖；
圖2是采用本發明線束連接裝置進行電池組測試的原理圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本發明做進一步詳細的說明。
[0018]線束連接裝置實施例:
本發明的線束連接裝置包括線束連接板和鋪設于線束連接板上的線束，線束連接板包括至少一排沿前后方向間隔并列設置且與各單體電池一一對應的裝配位，裝配位的外圍設有主走線槽，主走線槽的槽壁上開設有與各裝配位的單體電池極柱位置對應的支走線槽；線束中的線纜設有鋪設于主走線槽中的出線端和鋪設于支走線槽的極柱接線端，極柱接線端上柔性連接有用于與相應單體電池的極柱固定連接的導電片，出線端用于連接到電連接器。
[0019]如圖1所示，本實施例的線束連接裝置在線束連接板上開設有與各單體電池對應的裝配位，并根據線束的連接方式布置對應的主走線槽和支走線槽，主走線槽布置于裝配位的外圍，支走線槽設于主走線槽的槽壁上，與單體電池極柱位置對應，線束中的線纜以使各單體電池串接的方式布線，各線纜的一端作為極柱連接端連接相應單體電池的極柱后鋪設在支走線槽中，另一端作為出線端按照走線方向順次鋪設在主走線槽中，支走線槽的兩側設置有用于線箍卡裝的固定孔，用于將線束固定在走線槽中。作為其他實施方式，線束也可以采用其他固定方式，如線纜與支走線槽過盈配合的方式等，另外，線束中的線纜也可以采用圖1以外的使電池非串聯連接的方式布線，只需要相應的布置支走線槽，使之與連接方式對應即可。
[0020]本實施例單體電池極柱位置設于裝配位的左右兩端，且在裝配位左右兩端的相應位置還設有導電片安裝槽，導電片跨接在該安裝槽內，線束中線纜的極柱接線端與導電片焊接，各單體電池安放在一個殼體中，殼體上方設有電池蓋，電池蓋上開設有與各單體電池的極柱對應的極柱孔位，導電片上也設有與各單體電池的極柱對應的極柱孔位，將導電片通過跨接的方式擺放，使導電條上的極柱孔位與電池蓋上的極柱孔位對應，然后通過螺栓將導電片與相應電池極柱固定連接，使各個單體電池依次串接在一起，線束的出線端用于連接到插排。
[0021]線束的極柱接線端與導電片的連接方式為柔連接，以確保線束連接次序及導電片擺放位置正確，使螺栓與導電片上設置的極柱孔位及電池蓋上設置的極柱孔位對準，允許一定范圍內各部件公差帶來的影響，在采用該線束連接裝置進行電池組測試時，只需要將該裝置安放在殼體的上方，通過螺栓與相應電池極柱孔位對應，完成整個線束及導電片與電池組的緊固連接工作，然后將線束出線端連接到插排上，如圖2所示，進行測試時，由電池管理系統獲取電池組各單體電池的電壓信息，根據獲得的電壓信息分析電池連接點的氧化情況，線路連接情況等。
[0022]該線束連接裝置與電池組緊密貼合需具備絕緣特性，同時需要完成走線槽及極柱孔位和裝配位的處理，故該裝置優選質量較輕且具有絕緣特性的樹脂材料。
[0023]線束連接板實施例:
本發明的線束連接板包括至少一排沿前后方向間隔并列設置且與各單體電池一一對應的裝配位，所述裝配位的外圍設有主走線槽，主走線槽的槽壁上設有與各裝配位的單體電池極柱位置對應的支走線槽。
[0024]本實施例的線束連接板的【具體實施方式】與上述實施例相同，在此不再贅述。
【權利要求】
1.一種電池組測試用線束連接板，其特征在于，該線束連接板上設有至少一排沿前后方向間隔并列設置且用于與各單體電池一一對應的裝配位，所述裝配位的外圍設有主走線槽，主走線槽的槽壁上設有與各裝配位的單體電池極柱位置對應的支走線槽。
2.根據權利要求1所述的電池組測試用線束連接板，其特征在于，所述單體電池極柱位置設于裝配位的左右兩端。
3.根據權利要求1所述的電池組測試用線束連接板，其特征在于，所述主走線槽的寬度沿走線方向逐漸增大。
4.根據權利要求1所述的電池組測試用線束連接板，其特征在于，所述支走線槽的相應位置設有用于固定線纜的固定結構。
5.根據權利要求4所述的電池組測試用線束連接板，其特征在于，所述固定結構是設于支走線槽兩側用于線箍卡裝的固定孔。
6.一種電池組測試用線束連接裝置，其特征在于，包括線束連接板和鋪設于線束連接板上的線束，所述線束連接板上設有至少一排沿前后方向間隔并列設置且與各單體電池一一對應的裝配位，所述裝配位的外圍設有主走線槽，主走線槽的槽壁上開設有與各裝配位的單體電池極柱位置對應的支走線槽；所述線束中的線纜設有鋪設于主走線槽的出線端和鋪設于支走線槽的極柱接線端，所述極柱接線端上柔性連接有用于與相應單體電池的極柱固定連接的導電片，所述出線端用于連接電連接器。
7.根據權利要求6所述的電池組測試用線束連接裝置，其特征在于，所述單體電池極柱位置設于裝配位的左右兩端。
8.根據權利要求6所述的電池組測試用線束連接裝置，其特征在于，所述主走線槽的寬度沿走線方向逐漸增大。
9.根據權利要求6所述的電池組測試用線束連接裝置，其特征在于，所述支走線槽的相應位置設有用于固定線纜的固定結構。
10.根據權利要求9所述的電池組測試用線束連接裝置，其特征在于，所述固定結構是設于支走線槽兩側用于線箍卡裝的固定孔。
【文檔編號】G01R1/04GK104133084SQ201310236007
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2013年6月14日 優先權日:2013年6月14日
【發明者】高峰, 常艷琴, 溫燦國, 許寧, 軒慧娉 申請人:中航鋰電（洛陽）有限公司